Fröberg

Då var motorn bänkad och klar! Lite vassare kam och ett nytt insug gjorde susen. Bänkningen gav 270 kusar, tack för det

Nu är det nog på tiden att komma med en uppdatering. Efter 3 år och 6 månader, tänk vad tiden rinner iväg. Eftersom svärfar nu ska lämna ifrån sig lokalen blir det då lite problem med motorn som ligger i påsar. Har därför bestämt mig för att lämna ifrån mig motorn till en kille på Tyresö och låta han göra arbetet samt att bänka motorn. Till våren plockar jag hem chassit så att jag kan dra om elen, byta plåt i golvet etc. Kanske syns vi på en träff i slutet av sommaren!

Finns det några flera förslag, gärna närmare Stockholm...?

Hej postar ett inlägg här också, Har en Cleveland 351 som jag har påbörjat renoveringen av. Allt är isärplockat och rengjort. Jag har i prinicp alla delar som krävs (mycke är nytt). Bänkning är ett krav. Finns det något seriöst företag eller person som kan tänkas ta sig an detta mot betalning? Jag har sökt Engine kit racing då jag har förstått att han är bra? Dock så finns han i Karlskoga och jag i Sigtuna.

Hej, Finns det någon duktig person/företag som kan hjälpa till att bygga ihop min Cleveland 351 (mot ersättning)? Jag har alla delar förutom fördelaren. Bänka motorn är ett krav så att jag bara kan lyfta i den (när resten är klart)

Hej! Nu är jag här igen efter ett låååååångt uppehåll. Har äntligen fått tummen ur och börjat montera ihop motorn. Jag har granskat vevaxeln och det är tre gropar på rad på ett ställe. Kan detta innebära problem...? Inte så kul om vevaxel går åt pipan vid 3000 varv Är det möjligen någon som har en begagnad liggandes till en Mustang Mach 1 -73 351 Cleveland.

Japp jag är tillbaka bygga hus och tvillingar fick mig att bli upptagen med annat. Men nu tänkte jag att jag skall påbörja renoveringen lite smått igen. Siktar på att få den klar till 2013...

Hej, Efter snart tre års stop i renoveringen tänkte jag snart fortsätta. Jag har plockat ur motor, låda, all inredning, paneler, radio och främmre kabelWstam. Bilen är i princip helt ren. Därför undrar jag hur ni skulle göra med skärmar. När bilen redan är så pass sönderskruvad skulle ni även plocka bort skärmarna runt om för att sedan blästra kaross/chassi och underrede?

Nej det kan dom inte, jag har ringt till alla möjliga företag - tillverkare, bilfirmor etc. Googlar man så hittar man flera med samma problem. Någon som kan frambringa en 12-kantstapp i storlek M13 eller möjligen 1/2"? Hjäääääääälp!

Nu har jag letat som bara f*n efter XZN bits, men det verkar vara stört omöjligh att hitta en i storlek 13 (tror att det är denna storlek). Finns det någon vänlig själ som vet vart denna går att hitta?

Här kommer en bild, dålig skärpa men förhoppningsvis duger den.

Har köpt en Opel Fronteta för ett tag sedan och skulle i helgen byta bromsbelägg. Det verkar vara specialmuttrar, typ torx fast med flera "hack". Har pratat med flera distributörer men ingen har sett detta tidigare. Någon som vet vad verktyget/bitsen heter och vart den kan köpas? Återkommer med bild om ett litet tag.

Hej på er, det var ett bra tag sedan jag var här. Det har inte hänt något med Mustangen på ett års tid, motorn är fortfarande i delar och elsystemet ligger i en härva i garagegolvet. Tvillingar för ett år sedan och pågående husbyggnadtion har satt käppar i hjulen och hela projektet ligger på is. Då jag har några timmar ledigt vardagar efter att barnen sover tänkte jag börja med att tillverka en egen kablhärva. För det verkar inte som om det finns att köpa en färdig eller någon som kan göra en(någon som vet)? Om jag utgår från att jag måste tillverka en egen behöver jag en flera olika färger på kablarna, vem säljer detta? Har kollat med Elfa och Elektroskandia men dom har bara några få färger. Jag skulle även behöva byta lamphållare, kontakter, stift och kopplingsplinten et.c. där främre kabelhärvan kopplas mot den bakre härvan. Kan jag köpa allt detta i ett kit någon stans? Tacksam för svar

Tack för tipset! Får se när jag lyckas plocka ihop bilen... Två ungar och husbyggnadtion pågår, blir inte så mycket tid över. Ska väll i alla fall lyckas få ihop motorn till våren. Men måste in med nya elkablar då dom gamla var helt geggia... Bilen blir kanske stående ett år till Någon som känner någon som kan byta kablage mot ersättning?

Kanske det kanske När jag ändå är i farten... All kablar (nästan) löper till en kopplingsdosa (grön i min bil). Kablarna är rundstiftade, någon som vet storlek?

Elfa, clasohlsson och biltema säljer inte.

Vart kan man köpa deras produkter? Ingen som kan tipsa om en butik i stickholmsområdet?

Byter kablage ibilen. Kontakten till lyktorna fram består av tre flatstift... Köpte 6,3 mm och dom var för små. Verkar som om det ska vara 9,5 mm, någon som vet vart jag kan köpa dessa?

Käns korkat att bara byta en "sektion" med kablar.

Varför ska du byta alla kablar? Om mitt elsystem av någon anledning behövde bytas skulle jag köpa en komplett ny kabelstam av någon leverantör. Jag har ritat och scratchbyggt några elsystem till tävlingsbilar och det är inte lätt att få det snyggt. Att få tag på flerfärgade kablar och rätt kontaktstycken är svårt, ibland närmast omöjligt.[/quote:3lnz63g4] Kablarna har typ vulkats samman. Lampor fram funkar ibland, typ kortis.

Med mitt stora ego och jag-kan-själv-mentalitet har jag nu påbörjat ett arbete som jag inte vet om jag kan slutföra... Har ryckt ut varenda kontakt och råkade i min iver knippsa av kablarna bakom lampspaken. Har tillbringat gela dagen fram tills nu med att granska ett elschema, men det var inte det lättaste. Kan jag återanvända befintliga kontakter? Hur får jag loss rundstift? Våld...? Sen är det en miljard olika färger på kablarna, hur får man tag på dessa. Eller är det enda alternativet att byta till andra och göra anteckningar om färgval? All hjälp mottages tacksamt.

Sitter och letar efter ett elschema för -73. Försöker byta ut kablarna till strålkastarna... Knipsade av kablarna efter kontakten bakom knappen. Visar sig att det är lättare sagt än gjort blir inte klok på kopplingarna. Kanske enklare att köpa en ny kabelhärva och byta alla kablar på en gång? Någon med ett elschema? Får man samtliga kablar vid köp av en härva? Pris?

Härligt, var precis samma som hände mig.

Enligt mitt försäkringsbolag (IF) så behöver inte motparten erkänna. Det räcker med att han/hon inte svarar på skadeanmälan som hans/hennes försäkringsbolag skickar ut.

Jäkligt tråkigt! Jag var med om en liknande sak förra året. Jag blev påkörd bakifrån vid ett rödljus. Ingen större kollision men fick repor + att bagageluckan inte gick att öppna. Han som körde på mig påstår att skadorna fans från början. Trots att vi tydligt kunde se avtrycket av hans reg.nr. på min fångare. Jag skickade in min anmälan till försäkringsbolaget där jag beskrev vad som har hänt. Väntade i tre veckor och hörde inget från mitt försäkringsbolag varav jag ringer upp. De berättar att dom (länsförsäkringar) har skickat en skadeanmälan till det andra försäkringsbolaget och väntade på besked från dom. Då berättade skaderegleraren att förfarandet är på följande sätt: 1, jag gör en anmälan. 2, mitt försäkringsbolag skickar denna vidare till den andra partens försäkringsbolag eftersom det är dom som ska betala ev. reparation. 3, det andra försäkringsbolaget skickar ut ett besked till sin part om att hans/hennes bil har varit inblandad i en olycka. De har då 4 veckor på sig att inkomma med en redogörelse om vad som har hänt. Påminnelse skickas ut efter en viss tid. 4, om den andre parten inte har inkommit med redogörelsen efter 4 veckor regleras skadan mellan försäkringsbolagen. Jag behövde inte betala något för reparation eller självrisk trots att han som körde på mig inte hörde av sig till försäkringsbolaget. Lite rörigt men jag hoppas att du förstår. Ring ditt försäkringsbolag igen och fråga vad som händer om motparten inte hör av sig till sitt försäkringsbolag.