Fröberg

Mussen är påställd Hämtar den efter jobbet. Wuuiiiiiiiiiiii

Nu när Solen skiner och gatorna är isfria är men såååååå sugen att ställa på mussen för en liten tur..... Några fler som tänker på samma sak

Klart att det fungerar för vissa. Men har man råd så har man råd... Majoriteten av befolkningen lär knappast ha det så bra ställt att dem tänker som dig eller mig för den delen

Ok! Hur fick du till måtten på stripsen? Körde du manuellt och gick ut och måttade, eller körde du via något program.

Slängde ut frågan i Teknik Mustang 2005+ men inser att den bör postas här istället. Äär det någon som har erfarenheter av att rita/tillverka egna stripes till bilen? Hur har ni gjort för att få de exakta måtten? Har ni tagit ett digitalt foto som sedan har förstorats till 1:1 skala och därefter ritat dit egna stripes i ex. photoshop?

Hej, är det någon som har erfarenheter av att rita/tillverka egna stripes till bilen? Hur har ni gjort för att få de exakta måtten? Har ni tagit ett digitalt foto som sedan har förstorats till 1:1 skala och därefter ritat dit egna stripes i ex. photoshop?

Hej, Grattis till en rolig bil JAg tvivlar på att det finns en handbok på svenska då bilen inte säljs i Sverige? Rätta mig gärna om jag har fel.

Tvivlar på att du kommer undan mycket billigare än 200 000 kr. Jag har kollat runt lite och ska du ha en fräsch -05 får du betala runt $18000-$19000, det är bara att kolla på: http://www.automotive.com/2005/12/ford/ ... index.html http://www.autotrader.com http://www.motors.ebay.com Zip code 10001 (NY) $18 000 x 6,60 sek = 118 800 kr Frakt till Tyskland (egen container) ca $1400 = 9240 kr Fraktförsäkring $270 = 1780 kr Lossning och tullning = 400 euro = 3800 kr Tull 129 820 kr x 10% = 12982 kr Moms 131 728 kr x 19% = 25028 kr Transport från tyskland till SV = 5500 kr Fixa bilen så att den går igenom besiktningen: 3000 kr Bullerintyg 2500 kr Besiktning 2170 kr Arvode 20 000 kr Summa: ca 195 000 kr + eventuell frakt från köparen till hamnen där frakten går ifrån. Så du kan nog lugnt räkna med MINST 200 000 kr om du importerar själv. Den enda kostnaden du kan spara in på är arvodet...

1, Jag har en V8 och den drar inte mer än 1.2 l/mil till och från jobbet (3,8 mil kallkörning). Men då är det lugn och fina accelrationer som gäller. Vid buskörning drar den ca 1.5-1.7 liter. Motorljudet är helt ok. Mycket lägre än min Fiesta ST. Prestanda, vad är det dem påstår 0-100kmh på 5.9 sek om jag inte mins fel? Betyldigt rappare än Fiestan är den i alla fall 7, jag var inne på samma spår som dig, att importera från USA. Fick tipps på ett par namn och har gjorde en rejäl efterforskning på en som heter Pierre Frodener för att säkerställa att han verkade vara en just kille. Har plockat hem bilar till folk här på forumet samt för Viper klubben och en del Ferarris. Kände mig tillräckligt säker för att anlita honom. Vilket jag nu iofs inte gjorde eftersom jag fick tag i en Musse i Sverige för hyfsat pris. Kostnader enligt Pierre: Bilens inköp Frakt från säljaren till hamnen Frakt till Tyskland $1400 Försäkring 1,5% (täcker skador på bilen samt om den försvinner, $1000 i självrisk). Lossning och tullning: ca 400 euro Tullavgift 10% av bilens inköpspris + båtfrakt 19% moms på bilens inköp + tullavgift Transport från Tyskland till Märsta 5500 kr Fixa bilen så att den går igenom besiktningen: 3000 kr Bullerintyg 2500 kr Besiktning 2170 kr Arvode 20000 kr

När vi ändå är inne på bluffer så vill jag rekommendera denna film. Inget med miljön dock väldigt intresant.... http://zeitgeistmovie.com/ Ojojojo så bra! Ni måste se klart hela!

Åh fyfan

Tack! Synd att man bara han köra den i ett par veckor före det var dags att ställa av den. Börjar bli lite rastlös nu.... Jag tror jag betalar ca 6000 kr för helförsäkring, 2000 mil hos IF. Billigt tycker jag då min Fiesta ST kostar mer i halvförsäkring

Jag köpte en 05 GT i höstar som hade rullat 1200 mil för 210 000 kr. Se bilder här: http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2/viewtopic.php?t=13041 Enligt min åsikt är det V8 du ska ha! Den drar inte speciellt mycket mer (om du inte har väldigt tung fot dvs). Du kan fisköra den på 1.2 liter i stadskörning... Landsväg sägs det att det går att få den att dra 0,9 liter.... Det återstå att se till våren

Vad tror ni marknadspriset är på denna? Om vi utgår från att allt fungerar.

Fan guld var rätt coolt. Men vitt är snyggt också : http://forums.bradbarnett.net/attachmen ... 1197137822

Den har jag varit inne på och det finns några kombinationer som ser najs ut. Redfire + Stripe color White Satin Silver Mineral Grey Svart Sen fins det ett par olika varianter på stripes att välja på. Det jag eftersöker är bilder tagna utomhus på Mustanger med Redfire och stripes. D.v.s. RIKTIGA bilder Dela gärna med er om ni har några liggandes...

Tjena, Eftersom jag gillar stripes på bilar tänkte jag beställa hem stripes från något vettigt ställe (ge gärna tipps). Bilen är i Redfire och jag vet itne riktigt vilken färg på stripesen (knepigt med engelska ord i svenskan ). Jag hittade en länk här på sidan där man kunde göra diverse olika val, tipps? Någon som har länkar på Redfire med olika soters stripes?

Hahaha. vilket jäkla drag! Kolla filmklippet http://www.hornblasters.com/hornblaster ... r_for_sale Tänk dig att du står i bilkö, någon tjomma framför stoppar upp trafiken. Upprörda och stressade bilförare börjar tuta.... Då drar du igång din nyligen installerade "Train Horn" Fan vad kul Undra vad polisen skulle säga.....

Det är klart det är helknasigt, det är ju därför man skulle göra det Varför skulle det inte vara nåon bra idé. *gnägg*

Funderar på att montera in en extra "tuta" som gnäggar som en häst (helst äkta mustanggnägg) som sköts via ett eget reglage. Vad tror ni om det Vore lite kul att dra på ett högt jävla gnägg inne i city

Jo men frågan är när nästa växel börjar skjuta på bättre

FAN VAD SNYGG DEN ÄR

Jag har för mig att dessa uppgifter står i registreringsbeviset?

Försöker googla fram en men hittar ingen. Någon som vet vart det går att hitta detta?