Jonasm

Kan vara tändspolen som går för varm med Kän om den är varm när du har dom problemen. Den ska vara kall..Å du lycka till.

Välkommen.

MEN å andra sidan så kommer inte bensinen upp i sitt rätta värde när man köra Mustang eller annat entusiastfordon. Då är de värre när man ska till å från jobbet

Ja inget e omöjligt.

Och hur gick de med han som körde

Här är lite bilder på min Mustang. Kommentera gärna Det är en -69 Drivlina 289 med 351w toppar, annan kam, en Holley.c4 och 8" bakaxel Den är lackad -94 och är inte rörd sen dess. Har gått i Umeå sen -72. Såld till en läkare i Uppsala -69 =Svensksåld. OBS skitig på bilderna

Ja ska de så fort ja blivit medlem i cmc

Välkommen. När jag blir stor ska jag oxå köpa en sån

Ja se där. Nä inte är de ofta man är där med Mussen. Men ja ser att ja får bätra mig ang de Ja brukar va på Wheels Nat´s och Motorveckan i Lycksele.

Svart/Guld De gillar ja

Fränt..sen e man ju en riktig mussetok

Man kanske ska gjöra en lite press ang ja själv. Bor i en liten by vid namn Hälsingfors, å de är de INTE i Finland, utan mittimellan Umeå/Lycksele i skogarna där. Har en Mustang -69 HT som jag ägt nu i 5 år snart. Som kom till Umeå 1972 och har snurrat på i Umeå sen 1972. Motor mm. 289 motor 351W toppar annan kam å en holley 600, som får jobba igenom en C4a och en 8" axel.

Nu finns de även 15 l att köpa med klocka Den kostar lite mer i inköp, men kostar nästan lika mycket som en 5a att fylla

Volvo Amazon fälg??

Har du en 220V mig, så rekommenderar ja 0,6 tråd just för att den kräver mindre kräm (sröm) Medans en 380V mig är de lite svårare just för att de blir för mycket kräm.

Nej de kommer inte därifrån. Och topparna har ja inte bytt. Utan renoverat. Har kört med dom tidigare. Å då var de tyst å skönt

Hmm har inte provat..men värt ett test iaf.

Ja då, den snurrar på och gjör sitt jobb Ja bytte bara stötstängerna å nån enstaka vippa som var yterst dålig.

Ja å nej när man cruisar runt så då gnäller/gnislar de. Jag hör de när ja kör å de hörs även lite utanför bilen. Men de blir tyst när man trampar i ordentligt en längre bitt.

De är av mekanisk typ.

Jag har en 289 med 351 toppar. Nu är de så här att jag renoverde topparna, körde ungefär 10 mil då uppkom de ett gnissel från motorn. Ja vet ej var de kommer ifrån. Har kollat ventspel Har byt stötstänger Har byt oljepump Men har fortfarande kvar de där gnisslet Är de nån som har nån idé??

Hallå du kan inte du maila mig dom oxå? på mustang69a@hotmail.com Tack på förhand