Alabama Grill

Min grinpitt till besiktningsman vägrade beställa två små plåtar och hade dessutom synpunkter på mina EU godkända baklysen, men det var i Uppsala det, tror att dom är lite mer förlåtande här i Norrland.

Grattis! Jag beställde en liten regplåt för fronten a.s.a.p på www.vv.se. Plåtarna kommer som sagt en stor och en liten.

Så ska det låta! Skit i dämparna!

Mina erfarenheter.... Landsväg, 90 km/t 0,85 L Landsväg, 110 km/t 1,0 L Stadskörning, 1,8 - 3,0 L

Lätt match, blå med vita ränder skulle jag ta.

Grattis! Men du har helt fel tröja på dig

...fast med svart överdragsklädsel.

Ytterst tveksamt att du ska få nedslag på CAI. Men, du vet precis som jag, att det inte är läge o chansa när man äntligen fått regbesiktningstid och vill ha bilen körklar a.s.a.p tänk om det inte går...tänk om det inte går..., svårt val. Men å andra sidan så bor jag 10 minuter från stationen och har orginalfiltret liggandes, så trilskas de får du väl svänga förbi så monterar vi på grejjorna på 10 röda så får väl gubbarna kika på det igen då.

Säger dom inget när du bokar så har dom en. Kommer du o chansa med CAI imonterat? Lycka till!

Japp, http://www.mustangperformance.se/product.asp?pid=277. Det gör säkert sitt till att det blir bättre väghållning.

En polare som bor i staterna beställde hem till sig, skickade sen i container.

Köpte antennen på American Muscle för 20$. http://www.americanmuscle.com/mustang-s ... tenna.html. Den lilla gör faktiskt stor skilnad tycker jag. Ser mer racigt ut. Men eftersom de inte mottog mitt kreditkort så fick en polare köpa den till mig. Har just precis kollat med dom om det går att handla direkt ifrån dom och det gör det om man för över pengarna till deras bank. Kommer att göra det nästa gång. Tack för feedbacken

Så var det klart! Köpte Ford racing sänkningssats av www.mustangperformance.se/ för en billig penning. Snabb leverans och bra personlig service med tydliga instruktioner om vad som går och inte går att göra. Monterade prylarna gjorde Lundbergs Motor Sport i Gävle, också det var kanonbra. Det viktigaste av allt, bilen ligger som ett strykjärn och niger inte alls lika våldsamt som tidigare, känns nästan som man förstärkt hela karossen ! Jag är super nöjd!!! Sen blir det ju f.n så mycket snyggare också, med en lägre och mer slick kärra. (se översta bilden). Monterade även BBK CAI, Magnaflow Catbacksystem och en kortare antenn samt lackade kåpor till backspeglarna. Mer godis kommer....prisa den låga Dollarn!

....min spinner på lösgrus

Välkommen!

Jag tog en tillfällig trafikförsäkring för 1000 kr på Trygg Hansa direkt när jag hämtade bilen. Den gällde i en månad.

Jag åkte 10 mil till Uppsala för att "tjäna in" 10 dagar. Det var det värt. Besiktade på en tisdag, regplåtarna låg i brevlådan på fredag, tyvärr så kom dom med en liten och en stor skylt. Beställde dock en liten plåt att ha i fram på www.vv.se. 60 spänn, men det är det värt. Att ställa på bilen via internet gick också alldeles utmärkt.

Det var dom längsta dagarna i mitt liv! Man hinner fundera en del över den stelbenta svenska byråkratin. När jag väntade på att ursprungskontrollen skulle bli klar ser jag på VVs hemsida att servern för Europa import ligger nere. Jippie tänkte jag då min bil kommer från USA, men ack vad fel man kan ha! Bilen kunde ju vara såld till Europa och sen skickad tillbaka till USA för att sen skickas till Sverige i gen! Inte dåligt vilken resa för en bil som är tillverkad 2007!

Var beställde du dem i från? Snyggt som f.n för övrigt

Kan inte rösta! Är det Robert Mogabes valkommité som styr tråden?

Som tjänstebilsförare gillar jag automat. Men i det här fallet när det gäller en dynamisk US.bil som Mustang så föredrar jag manuell. Varför? Jo jag tycker bilen känns mer "levande" och du får möjligheten att utnyttja motorns hela register, var du vill, när du vill. Den mauella lådan är härligt rå i sin karaktär, klonkar o låter emellanåt, precis som det ska va på en Amerikanare. Få saker i livet slår att få varva ur V8an så den ylar likt en luftvärnssiren. Good bless America!!!

Kul artikel! Tänke, fan va den blonda puman var gasglad! Men i sluttexten av videon står det ett mansnamn! Det förklarar saken

jösses.... Ringde VV som kopplade runt mig till 5 personer, när de skulle koppla mig till en ingenjör så la jag på luren. Hade då suttit i över 20 minuter o väntat. Nå väl, fick följande svar av en bekant: - Ta med det beslut om godkänd ursprungskontroll, som man fått av Vägverket, till Bilprovningen. - Den som fordonet ska registreras på, måste vara den samma som har ansökt om och fått beslut om godkänd ursprungskontroll. - Den som inställer fordonet till registreringsbesiktning hos Bilprovningen ska kunna legitimera sig med giltig legitimationshandling för att registreringsbesiktningen ska kunna utföras. - En Registreringsanmälan måste undertecknas vid registreringsbesiktningen och att Registreringsanmälan endast får undertecknas av den som fordonet ska registreras på eller av ett ombud som finns angiven i fullmakt. - Påminn besiktningsmannen om att en regplåt mod US. size ska skickas.

Ja, som rubriken låter, vad är ett måste att medbringa till regbesiktning? Kommer att behöva åka 10 mil (gävle till uppsala) för att jag tog tidigast möjliga lucka och har därför ingen lust att åka hem o komplettera. Instruktionsbok, varningstriangel, bullerintyg samt papper från VVs ursprungskontroll.....behövs nåt mer?

Kul för dig. Gör jag det själv kommer det bara att bli fel med risk för hjänblödning som följd.