Tobias CMC1505

Det är ju bara bra att det strömmar in mer medlemmar på forumet. Det visar bara intresse! Angående virus så ska ni nog passa dig mer för sidorna du besöker när fruga är borta..

Den var förnedrande fin! Då är det bara att beställa en sådan då, om ingen har en över dvs? Men Lars, är det Hammarlack du målat avgasröret med?

Snabb fråga. Om man ska byta givare till bensinmätaren, måste man byta hela insatsen eller är det bara en givare som går att byta? Har inte varit där och rivit än så vet inte hur det ser ut men antar att det inte sitter en digitalmätare i tanken.

Har sagt i tidigare inlägg att jag tycker det är kanon. Lätthanterligt, bra resultat, hållbart och ett plus är ju att de håller borta rost liiite längre. Och sen så måste man inse att det inte är några miljonkronors bilar vi äger.

Ja vi får se om man lyckas dra in någon pokal i sommar även fast det är Hammarlack. Hade jag haft tillgång så skulle det blivit en hammarlack.istheshit.com

Ett sista av det lilla som hände idag då. Men nu känns det verkligen som att det händer grejor, högen med saker som är klar är större än den rostiga högen. Sköööööööööööönt! Gula bomsok, tror det kan bli snyggt på svarta skivor faktiskt. Får se om bomstrummorna blir gul också, eller så blir det bara gula dämpare bak. Det gula får inte direkt synas, då blir det bara förmycket. En glimt här och där räcker.

Tycker jag låter kanon! Men du får nog leta en stund för jag har inte hittat någon Databox i min änsålänge.

Jag hitta 1 cent från 196x någonting. Men den kan ju ha slinkat dit när som helst. Tört.

Jäkla osis måste jag säga, tråkigt när sådant händer. Men; "Nya fälgar och någon typ av kompensation" Tycker jag låter lite väl girigt. Varför ska du gå plus på affären? Självklart ska firman göra rätt för sig, ta hand om fälgarna så du får nya/ny lackade. Hoppas det löser sig iaf!

Kör dom med roterande stålborste och Thinner. Fosforsyran skapar ett lager av fosfat på järnet som också funkar som ett väldigt bra rostskydd! Se till att allt torkat HELT innan du målar bara. Annars kan det bli Hej, jag lovar. bege Grymt snyggt, hoppas att den är så fin nu också så det inte bara är någon snabblack dom lagt över. Kompisen köpte en F100 - 55 i somras (USA) som dom lagt ett lager med lack på.. redan nu börjar allt komma igenom. Tråkigt värre men folk gör allt för att få sälja.

Ja dendär 383 är en svår sate att förstå sig på. Men du var mig en jäkel på att göra fint ! Förhoppningsvis kan det bli någonting åt det hållet för mig också. Låt bilderna ligga, motivation åt en annan. ---->

Igår skickade jag iväg en rätt stor beställning hos Mustangsunlimited. Vilket egentligen går emot mina principer men det är ju bara dom som har det jag vill ha till schysst pris. Kan inte handla en del hos Summit, en del hos NPD och en hos MU, etc. Skrev ett tydligt mail där jag förklarade att dom måste vänta tills dom har en komplett order. Hoppas dom förstår det nu bara. Jäkla osis att dollarn har gått upp mycket bara... men men.

Haha, nejdå. Vet att du inte menar någonting ont Lars. Japps, körde byggfläkten på skrivor/trummor innan jag målade dom. Ska iväg nu snart och måla alla jäkla smådelar och stag som är klara i syrabadet. <--- Tänkte göra samma visa där också, förhoppningsvis slipper jag rost i framtiden!

Nu förstår jag inte? Såg du inte länken? Syrabad is the shit! Nej men jag kör på, lever på att testa nya saker och lära mig av mina egna misstag. Insåg även idag som du säger, övervärderat min ork. Mitt i allt skrapande, slipande och putsande på motorn så blev jag tvungen att måla det som gick av motorutrymmet. Enbart för att få se lite framgång och inte bara rost och nötande. Terapimålning så att säga. Resten får bli målat när jag orkat montera ner allt och kopplat bort allt. MEN för att tillägga så tycker jag verkligen att Hammarlacken ("o-hammrad") passar bättre än den matta svarta original. Orginal är för gubbar. Ps. Hur mycket måste man putsa på motorn för att den ska bli duglig för målning? Det är kameran som gör att det ser ut som rostfläckar, men det är bara färg och järn så som det ser ut nu. Duger detta att måla över eller måste man göra den helt jäkla ren? Vill inte att det ska krypa igenom rost lagom till sommaren när den ska ut ur garaget liksom.

Snabbt om färgen då. Är denna värmetålig? För hög värme dvs, inte 135 graders färg. http://www.olssonsiellos.se/Products/Pr ... emId=68494 Blev helt förvånad imorse när jag kom till garaget och skulle börja slipa rost. Knappt nå rost alls! Uppe vid insuget till fläkten fanns endel och sen någon liten fläck på torpedväggen! Tog kanske en halvtimma att slipa rosten så nu äntligen är allt det KLART ! (Bara motorn kvar, pust.) Slipade ändå hela motorutrymmet med roterande stålborste utifall det skulle finnas nå rost under. Och nu menar jag inte plåtrent, utan hårt nog för att om det skulle finnas rost så hade det lossnat. Den färgen som sitter nöjer jag mig med att rugga upp och måla över. Endel tycker detta är fusk. Men varför gå över ån efter vatten? Köpte även en KANON dyr (just därför måste det ju funka ) burk med nå medel som skulle omvandla rost till hårt övermålbart material. Har sett att dom använder det på Overhaulin och andra bilprogram så då kanske det funkar på min bil också? Tog det upp, i och under balkarna där man inte kommer åt och även i plåtskarvar. Får slänga in en bild hur det ser ut nu innan målning då jag såklart glömde ta det. Syrabad is the shit! <-- Vilket resultat, helt lyriska både jag och polaren. Har kostat knappa pengen och både jag och han kommer kunna göra jobb som skulle kostat multum om vi skickat allt på blästring! La ner detta och efter 12 timmar så bubblade det, och nu pratar vi riktiga stora bubblor. Man ser och hör riktigt hur syran bara äter upp rosten. Såklart glömde jag efterbild men ni får ta en titt på bromsskivan. Hade det varit rost kvar så skulle man sett det på färgytan. F.ö. målat med Hagmans 630 grader värmetåliga färg. Imorgon blir insuget klart.. kan knappt vänta. Jag är som ett litet barn på julafton, fast varje dag!

Ska beställa imorgon, vill mer än gärna beställa från Summit men dom har inte bärarmar etc. Så verkar bli Mustangsunlimited då även fast det strula som fasen innan. Men det verkar ju bara vara dom som har alla grejor man behöver? Yearone har ju knappt en pryl på laget. Ska titta igenom några av förslagen.. men annars, vart köper man då?

Min bror köpte en Volvo 940 som gått som Taxi i Sthlm. När han rev ner undertaket så ramlade det ner en liten påse med vitt pulver.

Efter mycket om och men kom motorn ur tillslut! Det var ett jäkla härj måste jag säga, men ett roligt sådant. Och såklart ska man ju göra allting själv, envis. Skicket på motorn är väl inte den bästa, men det är just därför den är ur. Kan lokala färghandlare (Colorama) blanda till värmetåliga färger eller måste man beställa? Vill ju ha lite värmetåliga färger till bromsok, trummor å skivor å så. Så det hade ju varit kanon ! Här kom problemet. Lossade alla bultar som jag trodde var rätt, vilket det såklart inte var. Lyckades dra ut 4-5cm av växellådan när jag skulle göra lyftet, vilket kändes fel. Så loggade in på forumet via mobilen (som den nörd jag är) och så kunde Nenne snabbt hjälpa mig. Visade sig att man ska ta bort dom 4:a bultarna på svänghjulet också. Det kan lätt bli intressant när man inte vet hur man gör. Tack Nenne! Dock lyckades jag dra ut så det började rinna olja.. får undersöka om det blev nå skada i senare skede. Imorgon blir det en väldig massa slipande och inköp av färg, förhoppningsvis blir motorutrymmet och motorn fritt från rost så dom kan målas på lördag iaf. Sen så har jag.. *gnider händer* "projektet" igång nu också.

Motorn är ur! Lyckades dock dra ut momentomvandlaren? så långt att det började rinna olja. Kanske en halv dl. Undra hur mycket skada man lyckats med nudå? Men skit i det, jävla skoj och intressant är det iaf.

Står i garaget och ska ut med motorn, har lossat alla bultar som sitter mellan motor och växellåda, samt motorfäste såklart. Nu när jag lyfter och ska ut med motorn så känns och ser ut som att hela innannätet i växellådan vill hänga med. Ska bultarna i svänghjulet eller vad det kallas också lossas? Dvs krypa under bilen, skruva bort en bult, snurra svänghjulet och sen bort med nästa? Jag är ju som sagt helt grön på området så det är bara att skratta. Men när ni skrattat av er så skriv gärna ett snabbt svar. /Vilsen grönjöling

Vet att vi norrlänningar är kända för att dricka mycket men ska nog kunna hålla mig.

Tack Nenne! Har nu fått tag på 5L 85% Fosforsyra. *gnider händer* Detta borde jag få ut 95-100 liter 5%ig sats av om jag räknat rätt. Kompisen hemma har ordnat ett 150L rostfritt kärl och spikat ihop bänk å donat så återkommer med resultat på fredag. Mvh /Kemisten

Nu kan jag ju inte bedömma detta ex då jag är många många mil från brevlådan. Men tycker att dom 2 första numrena var väldigt bra! Mene... står det nå skoj i tidningen då?

Tire 1 - 235/60R15 - Rim Width Range: 6.5 - 8.5 in Tire 2 - 245/60R15 - Rim Width Range: 7 - 8.5 in Det var ju ganska enkelt. Cougarman hade rätt helt enkelt.

Ett annat knep, dock kanske inte passar förgasare/insug men det är autosol. När man skaffar nytt avgasrör så smetar man in det i ett tunt lager autosol. Sen räcker det med att efterbehandla det en gång till efter halva sommaren. Inte en rostfläck!