Tobias CMC1505

Klart du om någon gillar det. Det är ju hammarlack. Ska jag säga som också bara kör med Hammarlack.

Haha, fyfan vad bra. Undra om dom hade nå däck kvar där på slutet?

Samma med Windsor?

Haha, fasen vad skoj att du tog den som profilbild ! Dock tycker jag själv inte om den så mycket så om du slänger över lite bilder till; obbelitos@hotmail.com så kan jag ordna lite på kvällarna nu när jag är ute på jobb så får du lite bilder till helgen !

Näe, förstod inte hälften. Jodå, kanoners ! Låter dock som om att spärren får bli skrot på min också. Var och grävde lite i bilen idag igen å fick bort endel bussningar.. såg ju vart allt gnissel kommit ifrån iaf. Insåg även idag att jag tagit vatten över huvudet. Trodde helt enkelt att jag själv skulle kunna fixa till och slipa alla delar för att sen måla. Tänker skicka in allt på blästring + lackning för att hinna med allt annat med underrede, målning, avgassystem... etc etc etc.. och etc etc etc. Funderar även på att få remskivorna kromade. Sen tänkte jag nästan måla bladfjädrar, bromsok och trumma i samma gula som bilen. Kan det bli snyggt måntro? Ett sent tack! Men när man har dethär lyxet så måste man nästan skämmas om man inte utnyttjar det faktiskt. Snart kommer även den hydraliska motorlyften med i bild. Nu ska bara motorn lossas från växellådan sen är den redo för att komma ur och bli tilldonad. Dock har jag insett att snickarns lilla lön inte räcker till för att trimma motorn iår utan satsar alla pengar på att få det snyggt, fräsch, nya slitdelar.. ja allt utom motorn helt enkelt. Jäkla tur att man inte har kärring så man kan prioritera pengarna. :--

Fräsigt. Låter ju faktiskt lite intressant att få fungerande igen. Lars, du som är en levande uppslagsbok. Orkar du förklara hur detta funkar och vart kan jag få tag på stag/wire? Blir detta yttligare en Usa beställning eller klarar man sig med ett stuprör, ståltråd, eltejp och rör från baslåda? Hann med lite skit idag iaf innan allt folk skulle ha skjuss på krogen. Och fråga mig inte i vilken ordning jag gör det och varför jag gjort på något vis. För det vet jag helt enkelt inte. Får ta dagen som den kommer. Har inte tummen mitt i arslet och det brukar alltid lösa sig i slutändan.. bara att hoppas det funkar denhär gången också. Idag beställdes nya packningar till headers så det finns vid ihopmontering. Kickdownwire. Roastfri from Lokar efter en rekommendation av Bobbe cmc 2103. Polytheranbussningar till allt. "Kittet" + vxll kuddar osv. Dämpare fram. Köpte dämpare bak (KYB) som funkade skitbra och dom fram tog jag ett par "universal" härifrån Sverige. Sämsta valet hittills. Så nu byts dom fram till lika KYB. Ingen aning om dessa är bra eller skit men enligt mig funkar dom bra.. och det duger för mig. Förresten. Stålombundna slangar är ju skitsnyggt och rostiga rör är inge snyggt alls. Skulle vilja ha bensinledning samt oljekylningsledningarnatillväxellådan stålombundna. Antar att detta kan bli rätt svårt att få tag på? Så tänkte dra en fuskis och se om det finns någonting att täcka dom gamla rörena med? Det är ju bara ytrost på dom befintliga så tänkte om man kan slipa dessa, rostskydda och sen dra över så dom blir "stålombundna" ? Eller är jag en idiot nu? Oooh det var en dum fråga. : ) Och igen ! Till Lars denna gång! Du har ju hängt med lite och svarat på hur jag ska lösa gnisslet i övre bärarm. Det följer med "Front Control Arm Bushings Included" i Polytheran. Är det dessa som låter eller är jag ute och cyklar nu, igen?

Tack för svaren ! Däremot blir jag lite fundersam när du säger att det är startspärren.. för den funkar ju. Är rätt säker då jag gjorde en "Vafan har hänt med bilen NUDÅ?!" andra dagen jag hade den.

Komiskt att det första jag ville göra med min bil var att fixa chassit och väghållningen.. men det har slutat med allt utom det. Kul att det blev bättre! Bara att se fram emot när jag själv står där. Gå och lägg dig nu.

Lite grejor har hänt iaf, bara jag som varit på latsidan med uppdatering. Började en Torsdag med att slita ut inredning och börja slipa golvet. Åkte till Rusta och köpte mig en Bruksbo borrmaskin och sliptrissor från Mekonomen. Var inge sugen på att nöta ut min Hilitin. Bruksbon kostade mig 279:- och sliptrissor 120:-. (Kändes bättre än att ha sönder Hiltin som kostar över 20ggr mer ) Sen blev det Hammarlack i hela bilen. Visst, många säger bu å andra säger bä. Men det håller defenitivt i 10år, och känner jag migsjälv så är bilen renoverad säkert en gång till under den tiden. Rost! Däremot bara ytrost, klarade mig helt utan plåtarbete. Gula farans vinterförvaring. Resultatet med Hammarlack tycker jag är helt OK! Köpte även Dynamat.. "Kostar pengar Mats, du vet!" Ställde byggfläktar i dörrarna så jag kunder dra dit Isoleringen på kvällen.. man ska ha att göra hela dagen. Nytt högtalarsystem blev det. Stärkare i bakluckan och 2st 6x9" i hatthyllan. Även ska en ny 5x?" in under instrumentpanelen. 3.5mm kopparkablar draget till allt. Enda som sticker fram nu är en 3.5mm kontakt för Mp3spelare/dyligt i mattbrytningen. STEREOLÖST! Lördagen klockan 15.xx var jag ute och åkte igen ! Stress stress stress. Men skoj. Idag hann jag med att plocka ner lite i fronten iaf, förberedande inför vinterns motor samt motorrums målning. Självklart målas även allt runtikring. NU till frågan ! Är detta staget till kockdownen? Har funderat en stund över detta och letat bilder men inte hittat någon som jag förstår. (Jao man är bra korkad.) Beställer kickdownwire imorgon så kan vara bra å veta vart den ska kopplas.

Tackar pineman ! Här kommer iaf en som jag gjort lite jobb på.. lite för trött nu men blir nog en fortsättning imorgon med finliret. Blev jag bara tvungen att slänga ihop bilarna för att se. Var så jäkla svårt att få någon ordning på vinklar å proportioner. Dom passar helt enkelt inte ihop hur man än gör. Sen så blev det en till.. men den tänker jag då inte visa än.

Hallå, igen ! Nu har alla sagt olika saker och alla säger att det dom säger är sant. Men nu har jag tröttnat på alla svar så efter mycket mycket letande hittade jag alla nummer. Ingen aning om det är rätt nummer jag har hittat men det är de enda som fanns synligt. Så nu är det bara den bittra sanningen som väntas.. Det jag hitta på motorn var; DIOE - 6015 - AA (C?) IE20 Även om någon orkar så växellåda; 7006A 26 C92 Bakaxel; DIF 79 - Vänster sida. (Sett från kardan) OBAW(?) 4888A 17 - Höger sida. (Sett från kardan) Så. Hoppas på lite bitter sanning nu.

Jomenvisst, om du vill det så. Kan göra någonting annat än detta 5min jobbet isf om du är intresserad. Jäkla pillrigt med småbilder. Din bil passar inte i gröna ränder förresten.

Jag kan åka dit. Men då måste dom nog ändra sig angående årsmodell och färg.. för min är ju Gul och -71.

Håller på att dona med några bilder samtidigt.. lessnar så fort jag kör stutt, så drar igång nya projekt hela tiden. Vissa går man tillbaka till och gör klart andra står bara halvklara. Här är iaf en halvklar Poster för Vegabaren. Måste åka och handla men kan ju slänga upp grunden till den iaf. Så får vi se om det blir någon fortsättning. Blev jäkla dålig kvalité vid uppladdningen.. men jag orkar helt enkelt inte göra om.

Haha, tack för sympatin. Tänkte luska fram någon bild här på forumet och göra om ikväll.. få se om det blir något roligt resultat.

Håller på att dona lite i Photoshop då det är ett väldigt skoj tidsfördriv så tänkte att jag kunde slänga upp en bild iaf. Har ni något som ni hållit på med, om det så är med dator eller block och penna så visa gärna det. Alltid roligt att försöka se hur folk tänker när dom gjort bilder. Hade bara en Mustangrelaterad bild dock.. men alltid någon som måste börja en tråd. Däremot är jag nybörjare, så ni som kan behöver ju inte skratta.

Jäkla billiga motorer från Tuff Dawg engines där du! Billigaste motorerna jag hittat med lite över 400hk har kostat 45-40.000 + frakt. Detta måste ses över. Mer hästkrafter åt folket.

Ca 320L på 188mil.

Satt precis å tänkte på att det kanske går att göra en "bmw-lösning" dvs att man sätter bältet på fel sida. Kan kanske vara lämpligt då man slipper snubbla över någonting när man hoppar in.. Det är ju bra trångt där bak ändå. Ska filura lite på det när jag kommer hem, vill också ha riktiga trepunkts bak som sagt.

Hade samma problem som dig för ett tag sedan. Bytte allt men blev inge bättre.. men då såg jag att den lilla gummipluggen som sitter på vacumgrejen (ja jag är fortfarande grön på området) på insuget hade försvunnit så den drog tjyvluft å gick kattskit. Dit med en ny å nu går den som en klocka igen! Men nu har ju du facit i handen så dethär var helt onödigt, egentligen.

Känns skönt att höra att du tar hant om "familjebilen". Tycker synd om dig som inte kan få köra längre på säsongen.. men som sagt, nya tag nästa år! Hoppas du är nöjd med bilen ändå!

Det kommer definitivt hålla i runt 10 år, med tanke på att bilen inte går i salt och står i riktigt vinterförvar. Under den tiden så kommer jag garanterat ryckt upp allt å gjort om det, igen. Man får det inte roligare än vad man gör sig. Hur som helst är jag kanonnöjd med resultatet! Nu kan man ju faktiskt prata telefon utan att bli det minsta störd i 120-130km/h. Satte in förstärkare, nya högtalare och drog om alla kablar också. Blev hur bra som helst. Kör nu med en 3.5mm kabel som kommer ut ur matt"brytningen" vid växelspaken. Där kopplar jag på mitt PSP som är fulladdat med musik. Klockrent ! Ska bara försöka hitta eller göra ett lämpligt stativ... den åker gärna runt när man gasar lite. Men som sagt, Dynamat is the shit !

Beror väl lite på om du är medlem i någon raggarklubb eller inte också?

Sådärja. Har bara en sak att säga å det är att Dynamat är ett helt jäkla underbart material att arbeta med! Helt klockrent. Hoppas nu bara att asken håller vad det lovar! Inte alls billig har denhär resan varit.. säger bara som Tobbe från Köping; "Kostar pengar Mats, Du vet!" Lasse Oscarsson; Gjorde som du bakom baksätena samt hjulhus. Känns faktiskt som att det kan bli en bra barriär mellan hytt och bagage. Dock blev det inte riktigt under sittdynorna, isolerade torpedväggen REJÄLT så blev inge över.. får åka till Mekonomen direkt imorgon helt enkelt. Iom att jag pratar med migsjälv mest så måste jag ge mig en eloge att det gått så snabbt utan fusk. (Fast det är kanske bara jag som tycker att jag inte fuskar, vem vet?) Började igår ca; 15.00 med att slita ut inredningen. Idag klockan 22.00 såg det ut som nedan.

Just det ja. Färgen håller fortfarande på att torka, därför ni inte får se något resultat. Ska nog åka dit sent ikväll och göra klart allt under natten så jag kan ställa upp bilen på Hälsinglands Snabbste imorgon. Fritid är för veklingar !