Tony.S CMC 2246

Roligt att du kommit igång med bilen Benny Som jag sagt tidigare fanns det olika kulörer av den färgen. 1971 har den V i färgkod och 72-73 5A. När jag köpte på mekonomen fick jag den färg du har,vilket syntes väldigt fort när man skulle lacka huven invändigt Min instrumentbelysning funkade inte heller innan, bytte säkringshållaren och en del lampoer som var sönder. Sitter på höger sida om ratten under panelen. bytte till den nya typen av säkringshållare,svårt att få tag i glassäkringar till de gamla. Väntar på bilder

Jag hade mycket tur och fick tag på servopump och köpte även servosnäckan i reserv hos ett bildemonteringsföretag till en spottstyver Hade inte lust att betala ockerpriset 2700:- för en beg pump hos ett bildelsföretag i Halmstad Gott Nytt år

Vilken renovering men renovera i 20 år är inget för mig,max 1 år

Det verkar som det är pumpen som inte ger ut något tryck alls. Remskivan sitter som berget,och det går nog inte att få bort den utan att den går sönder. är det någon som har en ny eller bra beg Ford servopump till -73,så är jag intresserad av att köpa. Renovera är ingen idé när de är rätt billiga nya.

Nu har du ju tvättat och putsat bilen i 3 dagar Bege,har du inga bilder på nyförvärvet eller håller du på att slipa rost

Vilket jobb Janne,ser ju ut som en mindre brand på instrumentpanelen

Ja hittade en bra hemsida om allt vad berör lacka en bil. www.hurlackera.se. Jag tror man behöver en slipmaskin för att det skall gå fortare,jobbit att slipa en hel bil för hand vilken typ slipmaskin är bäst tro

Jo Janne,jag är nog lite inne på den idén. Nu är iofs inte lacken 100 i övrigt på bilen,eftersom jänkarna har fått skiftningar när den lackades 2006,så kanske det är fog för att slipa ner hela bilen och göra hellack. Faen har man lagt ner över 400 timmar på övrig renovering,är det inte kul om lacken ser dålig ut Den investeringen har man säkert igen om man skulle sälja bilen senare.

Nu håller jag på med att laga lite rost vid bakre skärmkanter och en dörr. Går det verkligen att få det bra att bättra utan att få färgnyans på lacken,eller måsta man hellacka bilen. Färgen är mycket svår (light pewter metallic original) men jag vet inte om den är lackad exakt med originalet,eftersom jag får en lite mörkare färgnyans. Jag lackade motorhuven invändigt,och där stämmer nyansen bra.

Har gick det att köra hem bilen var det som de lovat eller är du fortfarande cho ckad

Tänk vad lättare arbetet blir när man har en billyft en annan stackars sate fick ligga under bilen och lacka.

Det stämmer,det är olika färgnyanser på light pewter om du har 72 eller 73a. Det märkte jag när jag köpte färg på mekonomen. Fick den nyansen som du har och det stämde inte med min som går mot silver. Micro skaffade exakt rätt kulör till min -73a.

Troligtsvis är bilderna för stora i formatet,redigera dem och minska ner dem i format max 200 pixl.

Blir inte riktigt klok på det.Läste rephandsboken och där står det att för att få ut luften,skall man vrida långsamt fulla rattutslag och inte stanna upp i ändlägarna och att oljan skall vara 173F så länge har jag ju inte kört bilen,men det kan väl knappast göra så stor skillnad. Har man framhjulen i luften när man provar,går det nästan lättare att vrida ratten utan motor igång än med motorn igång. Kan det vara pumpen som är sliten eller något annat Har aldrig renoverat en servopump.

Jo,givetvis kan man sätta in ett nytt system,i Camaro cabben hade jag ett med växlare och allt,men jag tror jag vill ha kvar original stereon för den klassiska känslan och utseendet En del har ju dubbla stereo,original och en i handsfacket också.

Jodå,det går inte att koppla fel. Från pumpen går två rör,den ena är en koppling monterad på röret och går direkt till styrservot,och den andra är slangansluten och går via lilla kylet till styrservot. Så det kan inte ha blivit fel

Hej, Har testat många gånger att vrida fulla rattutslag med motor igång,men tycker inte det hjälper. Däremot kom det olja från påfyllnadsstickan på pumpen,kanske var det för mycket i systemet Nu är det under lite under nivå. Kan kanske pumpen vara kass Kör man med bilen är det som att köra en gammal traktor utan servo.

Då var bakvagnen helt klar är rätt nöjd med resultatet

Perfekt

Tjena, Jag har tänkt behålla originalradion i bilen,men vill ha lite bättre musik. Har hört att man kan koppla in MP3 spelare till radion.Någon som vet Någon sa att Claes Ohlsson säljer denna typ.

Då kanske du får hem den till julafton har du någon som hjälper dig med snabb intullning och transport hem.

Jo,jag har lagt i överväxeln nu, vill ha färdigt till julafton,så man kan köra förbi och reta grannen (han kör Caddilac och Buick) Har också fixat all el,alla varningslampor till och med bältesvarnaren fungerar nu. Skall beställa en ny Grant träratt också. Sedan är det en del små rostlagningar på lacken som skall fixas i vinter innan lack och regbesiktning. Är väl uppe i 400 timmars arbete hittills Det såg blankt ut i ditt motorrum,körde du med halvblank färg nej,jag lackade bakaxeln på plats,mycke krypande blev det

Så ja, efter 2 kvällar var det klart. Endast 2 nya slutrör att investera i också Fick göra nya fästen för upphägningen eftersom de gamla inte passade till nya dämparna.Gött ljud med Simons sportljuddämpare

Tänk vad mössen skall gosa sig där