Backman cmc 1152

Solen gick upp i Mustangen Hur ser det ut i bagage utrymmet i en oginalare, svart eller bilens färg? Tycker mig se på bilder att det skall vara bilens färg men tycker jag kan kolla med er. Håller med Thomas angående alla delar som kom av bilen, de är nog förvarade överallt i huset.

Kunde inte hålla mig från att prov måla lite Grabber Orange bara för att kolla in färgen Det har blivit slipat och spacklat en del men försöker vänta tålmodigt på plåtarna och Marti Rapporten.

Det något rostiga frontpartiet. Slipat av bilen och den fick en ny slipgrund på sprutad.

Då blev underredet målat med epoxi färg enligt rekomendation från färghandlaren. Denna grund har jag inte provat på tidigare, men den skall tydligen vara bra. Funderade ett tag att jag borde lakera under, men kom nog till att det Finska hårda klimatet behöver ett behandlat underrede. Så efter ett antal liter tröskelmassa ser det nu ut så här. Sen kom dom nya fläskdäcken på. Har beställt en hel del delar till pärlan. Bland annat nya plåtar till innerskärmarna, så nu går man i väntans tider. Det borde ju börjas sågas ved till den kommande vintern, det finns med andra ord nog att stå i.

Tackar! TommyAX det där var ju en intresant sida Jo ringen borde väl synas ? Har försökt med färgkoden som står under 1970 grabber orange 2232 men den känner de inte till i färgbutiken får väl prova med den till 2008 911381 om de hittar den.

Jo plåten är stansad från baksidan. Alltså texten står ut. Den satt fast här(svag röd ring till vänster i bagage) med två svarta nitar. Någon som kan berätta färgkoden till Grabber orange i 2komponent acryl lack (PPG) ?

Dålig skärpa men detta är skylten ur bagaget. Dörrtaggen är så väl bortpackad, men det finns en dålig bild tidigare i denna tråd.

Har inga bilder på själva svetsandet, utom denna Putsning av underredet på gång Grundade vartefter för att inte rosten skulle ta ett nytt grepp Efter att ha svetsat bagage golvet passade jag på att grunda innan jag svetsade bak plåten på plats

Detta med Q code var nåt som jag inte visste om. På dörr taggen står win coden med ett o och i reg. beviset likadant så också på en liten aluminiumbricka jag hittade nitad i bagagets vänstra sida. Var och grävde efter instument brädan och där står det och på motorn hittade jag instansat CA vilket tydligen står för cobra jet motorn Tack för upplysningen Tony S.

Bilen hade stått i ca. 14 år innan jag tog över den. Hittade två möss bon, ett under instument brädan och ett i vänster bak stolpen. Mat förådet hittade jag i rambalken bak. Vi är många som gillar Mustang! Sen det här med alla koder som finns På dörren tror jag det står 2FO50162590 men när jag kollar med Marti raport kommer det error på motorn. Vore roligt att beställa en rapport men då borde ju koden vara rätt. På bakaxeln hittade jag WES-AD2 2AA 3,25 9-9558 Axeln ser ut ha spärr när man snurrar den, hoppas bara den inte är svetsad. Måste väl öppna och titta efter. Sen hittade jag en plåt i framvagnen under stötdämpar infästningen med texten VERTICAL CLR..062 MAX Någon som kan hjälpa mig tyda koderna

Ja vaggan är en fin grej. Den gjorde jag själv för ett bra tag sen. Senast hängde en Alfa Romeo i den. Har aldrig skruvat amerikansk förut så det är en ny trevlig upplevelse

Hej på er! Som ny medlem här i denna club tänkte jag visa lite av mitt projekt. Bilen en Mach1 -72 med 351c 4v motor och C6 låda och 9 tums axel. Den är nu helt urplockad och har en del rost i golv, bagage, hjulhus och främre innerskärmar. Hängde den i en vagga för att bättre slippa på.

Hur är det så med denna? WES-AD2 2AA 3.25 9- 955B

Tackar! Där fanns allt och lite till.

Hej! Någon som kan berätta längd,bredd och vikt på en -72 Mach1 med 351 c