Draken

Fan Lasse du har ju svar på ALLT =D Tack =)

Som jag trodde.. Tack för svaren! Min är lite oval... Stötfångaren är lite intryckt i mitten. Så det blir att byta stötfångare, mittplåten som baklysena sitter i och tanken. Har kollat under bilen och vad jag kan se så verkar det ok.

Är det verkligen ingen som vet?

Ska ovansidan av tanken vara rak eller lite oval?

Jo tack jag vet att det är dyrt att trimma =)Det är även dyrt att bygga utställningsbil som jag håller på med (inte Mussen) .... Jag vet att bottendelen är viktig! Är bara inte så van att skruva jänkare,V8...

Vill ha 300-400Hk. Vad innehåller top end kittet?

I vilka modeller sitter 351W i ? Går inte att söka enbart på motorn på bildelsbasen.

Behåller 289an och trimmar den... Denna tråd kanske ligger i fel kategori !?

Tänkte byta motor i mussen. Är lite inne på en 351W Va brukar dom gå för ifall den inte är renoverad? Eller ska man trimma 289an som jag har nu? Någon som har något bra recept till 289 som ger 300+

Vilket sound =P

Vilket åk! Riktigt snygg =)

Ser bra ut ! Har du fler bilder ?

CJ ponyparts har "rea" http://www.cjponyparts.com/front-disc-brake-kits/c/10030090/

Jo jag vet att man inte ska fylla ända upp! Nedre kylarslang lossnade när jag kom in till Västerås i helgen =( Vart lite fundersam över trycket i systemet.

Vart köpte du dina röda koni?

Stämmer! Nedre kylarslang släppte =( Tur att man hade verktyg med sig.......

Ifall jag har kört långt/länge och stänger av bilen så kokat det och skvätter ur vatten från lilla slangen Men temp mätaren står normalt under körning.... Har ny kylare har även spolat ur systemet. Köpte även fläkt kåpa men fläkten slår i den så jag kör utan just nu. Vad kan vara knas? Kan någon topp packning vara dålig?

Nu är det tätt =) Nu ska den bara startas upp och jag hoppas att det är lika tätt när det blir tryck i systemet....

Då va den beställd från Vp! Tack för tipset =)

Drog ur bulten som är igenomgående och det rinner från det hålet! Kan det va så att man behöver smeta på lite flytande packning också? Jaha det är väl bara att riva igen och kolla packningen....

Jag har bytt kamkedja och nu när jag fyller på kylarvatten så läcker det från skruven som sitter under slangen som går till värmepaketet! Sitter nya packningar på vattenpumpen! Borde väl inte läcka vatten där........

Någon som har koll på vad det är för typ/dimension på bultarna? Står inget på skallarna!

Va fick ni ge för den?

Sitter ingen täckplåt på lådan så svänghjulet är synligt. Någon som har något tips på vilka som säljer den ?

Bakstycket på min musse är lite intryckt! (plåten som baklysena sitter i ) Är det mycket pyssel att byta ut den? Antar att den är punktad på ett antal ställen!?