Jump to content

fast66

Klubbmedlem
 Visa profil  Visa aktivitet

  • Inlägg

    931

  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    1

 Content Type 

Inlägg postat av fast66

  1. Färgkod instrumentbräda

    in Mustang 1964½-1973

    Du kan ta med tex askkoppen till en lackerare som kan scanna av färgen... som du ser ska den vara typ äggskal/sidenmatt så en viss mängd mattpasta måste till - kanske 20%?

    Gammal kod är PPG Ditzler 71541 och en variant på detta kan vara PPG duracryl 71541. Den har ju också minimalt med metallic (kallad "irid" - mer likt lite pearl)

    Vissa av Experterna lackar numera både utvändigt och invändigt med en PPG "DCC Concept" single stage (har inte koden på den nya färgen).

    Uppe på instrumentbrädan är ju färgen Burgundy - radiogaller och listen runt rutans nedre kant-

  6. Ingemar Nilsson Piteå

    in Ny Medlem? Presentera dig här

    Sen ser ju väldigt fin ut för att vara original så fundera på det... jag har en ny blå-vit hemma till min 66 Fastack och det vita är ganska "gult" där också. Min klädsel är fråm TMI (köpt på NPD) så kanske att Distinctive Products har en vitare vinyl? Värt att kolla kanske.

    Din matta - verkar den också vara original? HAr en dialog med olika mattleverantörer om vilken nyans av blå det ska vara till 65/66 code 62 inredningen...

    mvh

    Claes

  8. Export 65/66 CAB fråga

    in Mustang 1964½-1973

    Har du ett exportstag så är det eftermonterat. Standard var de vanliga vikta plåtarna och ett par runda rör - olika på 65 och 66.

    Nu tillbaka till min fråga .

    NI som har svensksålda 65 eller 66 cabbar - ni har ju exportstag - har någon av er dessutom de runda extra stagen mellan torped och motorrumsvägg framför tornen?

    tack på förhand.

    Claes

  10. Export 65/66 CAB fråga

    in Mustang 1964½-1973

    Söker svar från Er med med svensksåld 65/66 CAB. Söker info om någon export 65/66 CAB har haft både exportstag och de speciella cab-stagen som normalt satt från Cowl till motorrumsvägg? Någon som har detta eller har alla endast exportstaget?

    Vill inte ha några "jag tror att det var-svar", utan hard facts - vad sitter i era bilar!

    tack!

    Claes

  15. Tickande/knackande Mustang -68

    in Projekttrådar

    Färgen kallas "red oxide primer" och fanns i lite olika nyanser. Det

    beror dock på vilken fabrik och vilken tid som just denna förg skall vara...den gula ser helt original ut med karaktäristiska droppar som hänger under. Underredena sprutades av en robot och man sprutade på rätt ordentligt.

    Koderna som stansats är i princip datumkoder då plåten tillverkades - dag, månad och fabrik samt skift (i ditt fall en bakvänt "D" för Dearborn steel och skift 2.

    Vet inte vd Z4 står för... 65 kan vara body code (HT).

    Vissa fabriker använde sig av olika märkningar som gjordes med vaxkrita och då skrevs ofta något av de två "rotation numbers" som karossen hade under produktionen och/eller vissa data om färg/inredning mm.

    //Claes

  23. Chassinumret instansat på kylarramen på en svensksåld 66 fastback

    in Mustang 1964½-1973

    Det där är en vanlig sk "buck tag". Användes i olika omfattning av olika fabriker - har sett en Falcon -60 från Metuchen med en sådan och de kanske är de som använde denna mest på Mustangerna. Dearborn kom inte igång förrän på 67orna och San Jose förrän sent -69.

    Fabrikerna hade dessutom olika kodsystem så det har inte varit helt lätt... Nu finns en "Tag book" av Kevin Marti.

    De brickor som satt på T5 var nog mer en landsunik bricka. Tror Finnarna hade en egen, ock möjligen en del andra länder.

    /C

  24. Chassinumret instansat på kylarramen på en svensksåld 66 fastback

    in Mustang 1964½-1973

    Micke, DSO/FSO 95 använders av ett större område än Sverige. Den kan mycket väl ha gått i ett annat Europeiskt land innan den registrerades i Sverige 1968. Detta land kan ha haft kravet på att importören ska stansa numret där? Alternativt kan numret på motorrumsväggen varit svårläst vid importen och då har det stansats om...

    Såg bilen på Sundby i somras - grym!!

    Hälsningar,

    Claes

  25. GT Stripes etc.

    in Mustang 1964½-1973

    Kolla med Dekaltrim.nu - de kan säker tfixa vad du behöver. Du borde kunna se på bild hur breda GT stripsen är och låta den tillverka en "totallängd eller de längder du behöver. Tricket blir att hitta template till bokstäverna...

    Finns ju annars färdiga stripe kit, men vet inte vad de kostar. Jag har handlat båt stripes till min FLIPPER 760 och de var bra att ha att göra med. Kit till Flippern kostade 900kr //Claes

×
×
  • Create New...