G.Adolf

Kolla in www.351cleveland.net finns mycket att läsa om man är intresserad av 351c

Ford hade popnitar avsedda att ersätta orginalnitar som lossnat eller slipats bort vid plåtskador, kanske har utgått för nu är ju alla lister limmade men dom hade för några år sedan, fråga närmaste Fordhandlare. Dom satt på alla äldre Tyska Fordar 70-80 och en bit in på 90-tal

Hej! Jag ska ev. skrota en -73 cab pga att jag behöver en karossbakdel så frågan är om det finns fler som kan tänkas behöva några delar från den annars lämnar jag det kvar. Bilen står i Oklahoma och delarna åker snålskuts i en kontainer som kommer till Sverige någon gång under sensommaren. Bilen är i hyfsat bruksskick, 351C+aut startar och verkar gå bra.

Om du vänder dej till en "riktig" plåtslagare vet han vilken ände man börjar. Det finns tyvärr folk som gör plåtjobb fast dom inte borde. Passa dej för amatörer, har sett tillräckligt med sabbade bilar.

164-kuggarskransen är ca.36cm. i dia. 157 är ca.33,5cm. Balansvikten ska väga 28 oz om du har en motor av samma årsmod.

Hej! -73 Mach 1 i Märsta? Jag har en -73 CJ,man. cab i Knivsta, eller rättare sagt resterna av en. Pers bläster, Uppsala kan rekomenderas. Ömtåliga delar gör du ren med roterande stålborste i vinkelslipen