Snorre70

Hej Janne Josefsson cmc303 en liten fråga vist måste man tömma bilen på vattnet innan man plockar ur detta paketet? Jag har alla dessa packningarna hemma redan, tanken fanns förrut att det va något med packningarna, om inte annat så är det ju inte fel att byta dessa ändå!

Lika varmt om den är uppe eller nere! Heat då hur ska den va då?

Hej alla glada Jag har ett litet problem som jag inte riktigt vet hur jag ska lösa! I vanligt fall så kan detta vara ett Nice problem om man använder bilen på vintern, men nu är min Mustang en sommar bil, så det känns som värme i coupen behövs ej, men det bara sipprar ut värme. Så varmt att man måste ha fönstren öppna nästa hela tiden? Är det någon som kan ha en amning om vad detta kan bero på? Hur ställer man in reglagen bäst för att få så lite värme i coupen som möjligt? Kan man fixa detta med termostaten tro? och om ja vilken grad ska det då vara på den? (För vad jag vet så finns det ju vinter och sommar termostater ju?) eller är jag ute o cyklar!

va lite snabb där!

Borde nog få byta bak o framvagn oxå?

Det går att kontakta dom så får du kopia på allt det fick jag! inga problem alls!

Någonstans mellan 70 000:- och max 90 000:- har denna bilen inhandlats för i USA, mitt tips någonstans mellan 75 tk till 85 tk så runt 90000 kr 100 000 kr hemma o besiktad o klar! där har du prutmånen. (ligger inte så högre i pris o borde inte göra det i Sverige heller)

Ja en sådan motorkudde bytte jag oxå på min Mustang

Japp det va av den anledningen jag satt in dessa, men jag vill ha den så original det bara går! så detta va ett mycket bra val tyckte jag inget ingrepp alls behövdes. O sedan gör det ju inget om man förbättrar för med trafikanterna i trafiken. Bättre för alla om man ser vart jag är på väg någonstans.

Så här blev det när det va klart, men problemet finns kvar en!

Ja tror nog att det bara är Shell som har det kvar tyvärr, det fanns i Uppsala förra tankningen i alla fall, men om den heter V pover än törs jag inte svära på!

Hej har en fråga, få se om jag kan få hjälp med detta. Jag har monterat in LED belysning i bak på bilen, den enkla modellen http://www.mustangsunlimited.com/itemdy01.asp?T1=CA27+01&Category=Lighting&subCategory=Taillights&CatKey=EMUSTANG Nu sitter dom på plats och det funkar nästan som det ska! av någon anledning så stängs radion av ibland när den blinkar? har kopplat in reläet som det ska m.m. Ganska lätt. Men är det någon som har en ide om varför den gör på detta viset allt är ju som förr, allt som skiljer sig är att jag jordar från instrument panelens baksida på dom båda? men detta borde ju inte spela någon roll?

Lite bilder från Gottröra 18/7 Lägger in några från Ulva 16/7

Hej å välkommen Per o en snygg mustang. ps kontakta VP part så kan dom hjälpa dig med en kofångare, troligen billigare att köpa nytt, pga över priser på beg, delar. ca 1500 kr för en ny o troligen 1000 kr för en gammal som ej är i ny skick.

eller att åka till jobbet!

Nja en sådan försäkring kan jag gott S***A i rent ut sagt. Har en vanlig försäkring på min bil, vist lite dyrare, men i stället får jag åka med min bil hur och hur jag vill! Utan att en kontors nisse talar att jag får bara blblblbl. Bilen ska användas o njutas av, annars vet jag inte vad man ska ha den till? Känns som att har jag haft råd att köpa bilen kan jag gott försäkra den oxå?

Snyggt! jag gjorde en annan lösning på min 68:a satte in en ny radio + CD o drog nya kablar så ligger originalet i garaget om jag skulle vilja sätta den på plats så tar det bara 30 min.kablarna till den gamla ligger gömda. Men enligt mig så behöver inte radion se eller vara retro, är det inte original så är det det inte? ((Så då kan man ha va skit man vill ha.))

Nu vet jag va det står för! SMB-K = 6 3/16" long input shaft 1 1/8" dia sector shaft 16:1 ratio Power Steering C7ZZ-3504-F 8G17B = 8=År G=Månad 17=Dag B=vecka ps lite osäker på B! http://www.mustangtek.com/FordDateDecoding.html

hej har en fråga, få se om jag nu kan få lite hjälp med detta. Det sitter en liten plåt bricka på min gamla styr box med lite nr på! Är det någon som kan tyda ut detta o vad står text o siffror för? TEXTEN o NR ÄR : SMB 8G17B Tackar för hjälpen om någon vet!

Dalmasen frågar Polisen om lite vikt! https://www.facebook.com/photo.php?v=10151760419849532

Ja då kanske man måste byta den, men som sagt va den sitter!

Se bild, den gröna behöver du inte ta bort! och den sitter som fan, den röda kan du ta bort ganska lätt? o mer en så behöver du inte ta bort för att fixa läckan?

Japp det förstår jag, men har du ingen kanon kanon avdragare så blir det skit svårt, men du kan lossa den lilla muttern som sitter med en sax pinne, den får du bort lätt o smidigt, nja nästan, men den som sitter i styrväxeln sitter i splinsen som är kon formad, o där behövs våld i massor eller en avdragare för detta. O vad medveten om att om du använder förmycket våld på denna så förstör du gängorna? men varför sk den bort om du bara ska fixa läckan på styr servon? då behöver du bara lossa den lilla o inte den stora o armen behövs inte ta bort helt!

Ser nu att det är den lilla bulten du vill ha bort, bara att knacka bort lite försiktigt men bestämt, den va den lätta att få bort.

Hej den sitter fast som fan, kan jag lova dig, Jag byte styr växel i dag o det tog tid, prova alla tänkbara avdragare m.m. fick lossa den på den lilla mutter oxå och ta ned den å slå bort den, men i mitt fall gjorde det inget att man paja gängorna, för som sagt jag byte till en ny! men ska du ha den kavar är det bara hitta en bra avdragare till detta! Men fy fan rent sagt vilken skillnad på styrning! värt var enda kr den kostar.