Conny T

Jo det är många av oss som tyckt priserna varit höga och märklig attityd. När nu Mustang distribueras i hela EU så blir det svårt att ha monopol på reservdelar och tillbehör och även service. Dessutom har ju American Muscle börjat sälja till Europa vilket gör att vi själva kan köpa och få hem de prylar vi vill ha. Med detta sagt, så har Grufman ändå varit en tillgång för oss alla.

Det verkar så, men det har inte varit speciellt mycket aktivitet där den sista tiden jämfört med detta forum. Kanske för mycket admin. för lite verksamhet som gjort att det lagts ner om man får spekulera. Lite synd då Grufman var en tillgång för många Mustangägare.

Håller med dig, det finns många skräckhistorier, men efter några år som Mustangägare så känns det i en del fall som "hybris". Ingen ska behöva köpa en totalkvaddad och dåligt lagad bil som egentligen skulle varit skrotad i tron att den är helt okey. Samtidigt så anses det av många att en Mustang med låt säga 8000 mil på mätaren är en rejäl högmilare, trots att en väl servad motor går perfekt många många mil till. Men en bil som gått 3 500 mil hårt körd med lite bankörning går aldrig att kolla. De flesta Mustanger är import mestadels från USA det finns inte en chans i h-lvete att ta reda på hur bilen har gått däröver. Så mitt råd, visst kolla Carfax så bilen inte har varit färdig för skrot, bilar får skador, bilar har barnsjukdomar som bör vara åtgärdade innan köp, men framför allt kolla, känn och lyssna det finns många mussar till salu så du bör utan tvekan hitta en som går att lita på. Själv köpte jag min i Tyskland av en firma som sålt USA bilar sedan 80' talet och är supernöjd! Ett tips är att "köpa" en garantiförsäkring som många olika både handlare och bolag säljer. Hade en sådan i tre år på min firmabil. Lycka till

Hoppar på och frågar, vad kostade knappen? Mih 2011 fungerar inte på tilt funktionen dvs lutningen upp och ner....motorn får ström men inget händer....

Ok då hänger jag bättre med i turerna, själv kör jag GT 2011 med automat och känner mig "safe". Har dock inte vågat dra på fullt järn från stillastående, eller försökt växla lådan manuellt. Blir djäkligt dyrt om något pajar ..........

Så menar du att rapporter om kassa manuella lådor redan rapporterats, skulle i så fall Ford "bygga" om 2015 modellen från manuell till automat på grund av kassa manuella lådor? För ingen bygger väl om själva så länge det finns garanti kvar? Är själv sugen på en manuell 2015 men blir lite skum på vad du skriver.

Hade precis lekt lite med en gul 2008? GT CAB som hade väldigt cool belysning både fram och bak, innan jag fick syn på dig, körde upp jämsides och han sade att han besiktigat två gånger och fått dessa godkända. Nästa gång vi ses på vägarna Mr. FOX hälsar jag med tummen upp sen LOVAR jag att visa dig mina baklyktor.....

Jodå, jag finns härinne och det var jag som körde upp vid din sida. Jag jobbar mycket och det blir inte många rundor som hinns med men igår blev det en tur ner till Smygehuk med min sambo och hennes syster o svåger för en räkmacka därnere vid havet. Dom flesta vet inte hur en Fox ser ut som dessutom är ganska sällsynta enligt min mening. Så jag tänkte jag kör ikapp o hälsar och visar att din bil är en också är en mustang med 5.0 liters motor. Dessutom mycket populära i USA. Eftersom du kommer härnere från passar jag på att fråga, är träffarna i Anderslöv fortfarande igång? Isåfall vilka dagar? Var där några rundor i 2013 och tänkte köra dit om dom fortfarande är igång nu i sommar. Ha det bäst! Conny T

Här kommer fler.... Wilson Pickett - Mustang Sally Don Bryant - Doing The Mustang The Rally Packs - Move Out Little Mustang The Stingers - Mustang Enjoy

Kanske hela intyget är felaktigt? Tror inte det är ngt skumt med tillverkningen, min är en 2011 tillverkad och i trafik 2010. Redan tredje kvartalet i år kommer nästa modell för 2016. Effekten verkar vara lite mer problematisk, 450 hk ska det inte vara om det inte är en special version.

Den nyare motorn är betydligt snålare än modellerna fram till 2010. Min GT 2011 kan jag få att gå på 0,8 vid långfärd med en march fart på 90 - 100 kmh. Kollade senast för någon vecka sedan på långfärd i Småland med sambon (hon gillar INTE när det går för fort) Vill jag kan jag få den att dra 1,5 och då är det roligare att köra. Det måste väl ändå anses imponerande att våra bilar inte drar mer?

Eftersom jag hör att "strömmen" går fram från reglaget så är det nog inget elproblem utan snarare något mekaniskt. Vet du var jag kan hitta reservdelar. Minns att jag frågade Grufman och dom ville ha närmare 10 K för delar. Låter dyrt då det inte är hela underredet som pajat bara en delfunktion

Ingen aning, jag har 2011. Har ingen möjlighet att plocka ut stolen pga supertrångt garage så jag har ingen aning vad som finns därinunder

Vilken årsmodell har du?

Hoppar på och frågar, hur ser du vilken felkod som har med sätet att göra? Mitt säte funkar inte i höjd/tilt läget det låter som elen går fram men det rör inte sig. Däremot funkar fram/bak samt svanken. Läste på USA forum att just el sätena har problem.