Jump to content

Maverick

Medlemmar
  • Inlägg

    54
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av Maverick

  1. Hej! Läste en annan tråd nyligen om tips på HT, trådskaparen där hade lite lägre tak på vad han var beredd at betala. Jag har kikat på ett par av bilarna som nämdes i tråden, ingen föll mig dock i smaken! Jag hade siktat in på en -65a som stod i motorbörsen garaget i Johanneshov som kostade 139k Lät fantastiskt bra i anonsen, mycket delar byta osv Men när jag såg den i verkligheten var det en enorm besvikelse. Skärmar och huv passade långt i från bra, säljaren påstod at det var en enkel justeringsfråga, men jag vet inte varför intesäljaren gjort det före han anonserar ute bilen isf? Vidare så var lacken inte helt perfekt, iaf i sämre skick än vad man kan förvänta sig av en nylackad bil! Inertaket var nytt, men det nya innertaket låg i baksätet... Suck.. Det enda som var bra med bilen var fälgarna, men inte kan man ju köpa bil efter fälgar Länk til denna bil: http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Mu ... ?ca=11&w=1 Däremot stod ensom var desto merintressant, såg faktiskt rätt fin ut, ingen synlig rost vad jag hittade, såg allmänt fin och fräsch ut! Dock över min prisklass! Men allt är ju en förhandlingsfråga! Är det ngon som vet mer om denna bil? http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Mu ... ?ca=11&w=1 Tips på andraobjekt för max 150-160k motages gärna, även billiga som verkar vetiga! Kravet är V8 och helst automat! /Tomas
  2. Hej! Jag tycker att min lamelldiff låser upp sämre nu jämfört med tidigare i sommar, i vinter är tanken att helrenovera axeln, men jag tänkte att det kanske finns ett någorlunda enkelt sätt att bara schimsa den lite nu för att spänna den? Axeln ifråga är e 8" /Tomas
  3. Tack för svaren, men jag förstår nog inte riktigt. Måste jag ta loss klumpen igen för att kunna vrida dreven så dom sitter i linje? /Tomas
  4. Hej! Igår skulle jag byta bakaxelklump till en lamelldiffad jag har köpt. Det var ju bara att muttra dit den och sätta tillbaks drivaxlarna tänkte jag. Sagt och gjort men den vänstra drivaxeln (den kortare) gick inte in helt. Det verkar som att den är 10mm för lång! Måste man alltså ha andra drivaxlar om man har en lamelldiffad klump? Det är en 8" axel det handlar om! /Tomas
×
×
  • Create New...