k-codekowboy

Inte ett lätt beslut och jag lider verkligen med dig. Mitt val faller ändå på Fastbacken (enormt partisk ska jag emellertid erkänna eftersom jag har en själv). Håller till viss del med angående ditt resonemang om färgen på resp. bil. Jag tycker Wimbledon-White är riktigt snygg, men bara om lacken är i bra skick. Mitt råd blir därför att du behåller FB:en och lägger krutet på ny lack. Mvh/ Tony

Läste verkligen fel på din rubrik. Storgarv sedan... /Tony

Peter, Riktigt snygga bilder och jag är intresserad. Bor längs östkusten (i Oxelösund, 13 km söder om Nyköping). Har du vägarna förbi så hör gärna av dig. / Tony

Håller med Fredde. Det är nog snyggare med svart däcksida på din bil. / Tony

Tack för tipset. Det visade sig att köpet av färg från USA var mindre lyckat, men det löser sig ändå. Mvh/ Tony

För ett par månader inhandlades en quarter gallon DDL 9381 ur PPG:s sortiment till brorsans 302 Boss på Ebay från USA. Färgen ska användas till de svarta partierna på motorhuv, baklucka osv. På burken framgår att 1 del DDL ska blandas med 1½ del DTL. Har dessvärre inte DTL och vill helst inte köpa från USA p.g.a. de extremt höga fraktkostnaderna på färgprodukter. Nu undrar jag om någon känner till om och i så fall var man kan hitta en återförsäljare av PPG i Sverige? Tack på förhand, /Tony

Jag tog kontakt med en lokal däckshandlare de tog fram en uppsättning Cooper 205 70 14. De här däcken blir kanon att köra på, och så sparar jag de amerikanska diagonaldäcken på orginalfägarna till kommande utställningar / Tony

Hej! Jag undrar om någon kan rekommendera ett bra (modernt) däck att montera på 14 x5,5´ Styled Steel Wheels, med 1´vit däcksida. Lämpligt mått uppskattar jag till 195 65 14. De BF Goodrich Ply (Dual Red Band) som följde med bilen från USA lämpar sig endast för utställning, definitivt inte körning... Tips om däck och återförsäljare mottages tacksamt, Mvh/ Tony

Mitt tips är att du köper bilen själv och sedan tar hjälp med importen. Jag använde mig av GT-shipping och det fungerade mycket bra. Fick förresten hem bilen i torsdags. Ett annat tips du kan kolla upp är Pierre Lechti som håller till i närheten av Los Angeles. Han kan garanterat hjälpa dig. Du kan mejla honom på pierrel@earthlink.net Lycka till/ Tony

Vad gäller för momsen när man köper gamla orginaldelar från USA? Har köpt en del via Ebay och ibland dras moms och ibland inte. En polare berättade att man INTE ska betala moms på beg. delar. Stämmer verkligen detta? Mvh/ Tony

Chrille! Hör av dig om du vill ha hjälp att ordna färg i Siekkens istället. Har också recept till motorrum. Mvh/ Tony

Tipsar om Power Vintermarknad i Norrköping 12 mars. Mvh/ Tony

Ytterligare en förstörd Musse...

Med den här bilen togs Restomod-vågen till en ny dimension i mitt tycke. Herre jävlar vilken bil Mvh/ Tony

Efter en massa arbete har jag lyckats lösa färgen Medium Lime Metallic med Siekkens. Det roliga i sammanhanget är att vi kan få fram de flesta Ford-kulörerna från 60- och 70-talet. Det som kan strula ibland är att en viss komponent från de gamla recepten kan vara svåra att få tag på, men med lite sökande kan nog även detta lösas. Med vänlig hälsning Tony

Snygg. Säkert också läcker att köra. Om man sedan vill lägga 369 000 på en replika är ju annan fråga / Tony

Mike- Miss av mig. Ser att du bor i Hässleholm. Ta in priser från några lackfirmor och hör av dig. Är nyfiken på vad dem begär för att endast matta ner klarlacken och måla om. Föreslå firman att du själv demonterar och gör maskeringsjobbet så kan du hålla ner priset :wink:. / Tony

Mike, tyvärr finns det även inom denna bransch en hel del nötter som borde ha satsat på något annat. Nåväl, om bilen är bra riktad och det mest handlar om att färga om den blir det inte så dyrt. Är det solid färg eller 2-skikts metallic? Jag känner till en kille i Göteborg som lägger otroligt bra lacker. Lämnar inte ut bilen förrän han själv är nöjd och det vill säga inte lite :wink: . Hör av dig om du är intresserad. Mvh/ Tony

Mike! Har du möjlighet att visa bild (-er) på lackeringen? Är du inte nöjd ska du köra tillbaka bilen. Är firman seriös skulle jag bli förvånad om de inte rättar till det. / Tony

Låter intressant. Jag kollar upp det lite närmare och återkommer med detaljer. /Tony

Du har rätt - det är svårt att säga, men om det inte är alltför mycket riktjobb skulle jag själv göra det för ca. 12 000 SEK (inkl. material). Åk runt till lackfirmorna och hör dig för. Lycka till med lackningen och grattis till en riktigt schysst kärra. /Tony

Undrar om någon känner till något Swap Meet som är på gång till våren? / Tony

Hej! Har varit i kontakt med Siekkens och fått reda på att de inte kan blanda till Medium Lime Metallic (G) till en 302 Boss. Det är fortfarande en hel del att göra på bilen innan lackeringsarbetet ska påbörjas, men det är aldrig fel att vara ute i god tid. :wink: Jag har nästan alltid jobbat med Siekkens eller Lesonal och har därför dålig koll på övriga märken. Känner någon till om t.ex. Glasurit kan fås i denna Fordkulör, kvalitén på produkterna och hur de är att jobba med? Tar gärna emot tips på andra fabrikat. Nästa fråga gäller motorrum. Finns det någon produkt som är godkänd, dvs inte för blank eller för matt, utan ger ett resultat där gloss, struktur etc. är perfekt vid en bedömning? Tack på förhand!

Wowhhhh. Har någon varit där? Har fått akut resfeber /Tony

Jag köpte den på Margie Bookshop i höstas så där hittar du den! Mvh/ Tony