Mallemia

Gäller det båda Airbags eller bara förarsidan?

Körde i 250 häromdagen! Kändes stabilt. Det verkar som ju fortare jag kör desto mer trycks bilen ner i vägen. Kanske för att den är sänkt och har 20 tums fälgar! Men huven fladdrar lite så att man blir ju lite nervös! Givetvis på bana....

Aluminium?

Bältet sitter perfekt på mig men det är väl för att jag har cabbe! Har ju ingen stolpe så bältet sitter lägre....

stipes?

Är det ett stort problem?

Jag håller med dig!

Den verkar vara i trafik! En Dogde Ram 1500 http://biluppgifter.se/printa/CTS794 [h=1][/h]

Jag fattar, men det står i annonsen 9900 mil! Och många bilar som kommer från USA har gått som hyrbilar!

15929,1 miles. Är du nöjd nu?

miles? Det står ju 9900mil. Är det miles så är det drygt 15929 mil!

Den har rullat mycket på knappt tre år! Kan ha gått som hyrbil!

Välkommen och grattis till bilen!

Och varför kan du inte länka?

Testa med att koppla bort pluspolen på batteriet några minuter och sen sätta dit den igen!

Det händer i Sverige också! Försäkringsbolag som inte vill betala för att reparera "Svenska" bilar för att kostnaden blir för stor! Då får man ersättning! Sen köps bilarna upp och repareras av bil-firmor och säljs ganska dyrt! Helt lagligt....

Så här såg den ut i USA efter att blivit "påbackad" http://www.s2cars.com/ford/mustang/14596545

Häftig bil.

Samma här, 50+. Automat, Jag gillar mest att åka bil nu för tiden!

Ja, så är det på min. Vid lugn körning "dunkar" den inte, fastän den växlar snabbt! Men när jag trycker plattan hoppar "ponnyn" vid varje växling! Det är mäktigt när man vant sig.

Så det är inte skadligt på lång sikt, FastMagnus?

Jag åker mycket på cruisingar, då är det mycket skönare med automat! Man slipper ligga och slira på kopplingen och växla eftersom det rör sig långsamt framåt.

Jag är lite fundersam! Du säger att du har köpt tunern av en kille! Jag har för mig att när man köper tunern av en handlare så skrivs tunern specifikt till den bilen man har! Man får svara på en rad punkter. T.ex om man har stora fälgar, sänkt bilen o.s.v. Tunern blir som ett fingeravtryck till DIN bil. Alltså den förre ägaren! Den kanske fungerar till din bil men undrar om den gör det till 100%? Jag hoppas du inte har lagt ut flera 1000-tals kr. i onödan!

Japp, 91 motsvarar våran 95 och 93 motsvarar våran 98 oktan.

Jag kan välja 87,91 eller 93 octane. Då får jag vanlig mjuk växling! Sen kan jag gå in i menyn igen och välja firm shifting. Då får man en hårdare snabbare växling som ni beskriver! Man behöver inte gå in klabba för varje växel. Men det är kanske bara i Diablosport som det går!?