mobcharge
-
Inlägg
260 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
Inlägg postat av mobcharge
-
-
efter lite samtal löste sig även detta proble, tillverkade en "mätstång" genom att såga av och gänga en gammal invändigt..
Har en annan fråga men den får ett eget ämne..
-
Ja det borde funka men jag är dessvärre mer obildad än så.
Hur vet jag hur långa de skall vara?
Om jag trycker i originalstängerna och drar viparmarna som dom skall tycker jag att allt verkar bra, men jag vet inte
-
Hej!
Problemet med motorn som var trög att dra runt är löst...
jag är en idiot och hade blandat ihop 2 vevstakar...
Men nu till nästa problem, jag behöver nya stötstänger.
Hur vet jag vilken längd jag skall ha?
och hur justerar jag mina vipparmar (rullvippor i alu, proform, se bild)
För att ställa in dem måste jag väll ha stötstänger i rätt läng?
och för att veta vilken längd borde jag väll behöva rätt inställda vippor?
Moment 22!
SÅ vad jag undrar är helt enkelt hur jag skall gå tillväga.
MKT tacksam för svar
-
Hej!
den gick inte att dra runt med handen men nästan, herrn som renoverade den hade dock kollat och allt skulle vara som det skulle så att säga.
en herre som är pålitlig och välrenomerad handlar det om.
att få isär stakarna var lätt när jag slutade tänka med ändan..
tack för svaret!
-
Lite märkligt inlägg kanske, då jag hållt på och "renovera" min motor nu i månader.
Jag har inte haft tid att slänga ihop den förens nu, men när alla kolvar är i så går den SJUKT trögt att dra runt, alla kolvar sitter där de skall, alla överfall åxå...
(föresten ett bra tips på hur man lossar stakarna när man väll fått fast dem motages tacksamt, de sitter ihop som berget..)
Så, vad kan vara felet, ringarna filade för lite? tror inte det, eller lossnar den efter ett tag? får ta i MKT för att dra runt den med ett LÅNGT spärrskaft..
Tacksam för alla svar!
-
Den där snubben har jag åxå haft kontakt med, men så fort svaret kom att bilen stog i slovakien tappade jag intresset...
jag erbjöd mig givetvis och flyga ner och betala kontant, då blev det tyst..
Enklaste sättet att avslöja killar som honom förutom att erbjuda sig att flyga över är att be honom ta massa kort i märkliga vinklar och vrår som sällan finns på sidorna han tagit dem dem ifrån..
Jag får ganska många sånnadär mail om alla möjliga bilar och de är alltid för billigt (senast en challenger 440 1970 i MKT bra skick för 10k$) och bilen står alltid i europa men säljaren är i usa, och vill alltid att man skall använda en escrow service.
Needless to say blir man lite trött
Ett gott råd är köp aldrig en bil utan att någon har kollat den samt du känner dig garranterat säker, verkar det för bra för att vara sant så är det det.. verkar det lite skumt så är det det etc..
-
per: jo, men det var ett litet hjärnsläpp av mig..
med kamdrivning etc på plats så glappar den inte längre
-
well här snackar vi INTE några 0.0055.... snarare 0.1 tum..
-
Jag håller så smått på att skruva ihop min motor (69a 351w) ..
funderar på en sak dock, hur mkt skall kammen gå "vicka" fram och tillbaka (horisontellt) när "låsbrickan" är på plats?
först satt den fast när man drog fast låsbrickan (visade sig att den tog i fryspluggen som kommit väl långt in, nu är den urdragen och ny isatt) genast går det att vicka kammen fram och tillbaka ca 3mm..
tacksam för svar då mina böcker inte ger någon klarhet samt att jag inte märkt av något likande förut, kan nämnas att motorn kommer direkt från en välrenomerad firma som borrat,slipat och hållt på samt kollat upp blocket.
-
Jag håller så smått på att skruva ihop min motor (69a 351w) ..
funderar på en sak dock, hur mkt skall kammen gå "vicka" fram och tillbaka (horisontellt) när "låsbrickan" är på plats?
först satt den fast när man drog fast låsbrickan (visade sig att den tog i fryspluggen som kommit väl långt in, nu är den urdragen och ny isatt) genast går det att vicka kammen fram och tillbaka ca 3mm..
tacksam för svar då mina böcker inte ger någon klarhet samt att jag inte märkt av något likande förut, kan nämnas att motorn kommer direkt från en välrenomerad firma som borrat,slipat och hållt på samt kollat upp blocket.
-
bilen startar, smäller med ojämna mellanrum, men jag tror jag är problemet på spåren..
återkommer senare
-
Hej!
snabb fråga, en bil har stått ett tag(4 månader), gick bra innan, nu går den inte så bra..
tändkablar,spole,ignitor,stift etc=sattes i nya för 5 månader sedan..
misständer sjukt och det slår ut flammor genom scoopet.. mao ena rejäla förgasarsmällar
Tips?
-
Lemmy smället lite högre i min värld åxå
-
Tackar för det korrekta svaret, jag var nere och kollade idag och det var staget jämte backen (om det var 1-2 eller 3-4 vet jag ej men ett av dem)
som var krökt, ta loss räta och vipps går det utmärkt, kul att få tjäna sig lite duktig ibland
-
Hej, en snabb fråga, har haft en stressig dag och det står lite still i huvudet, kompisen har en cheva som efter att inte ha använts på ett
tag och det är helt omöjligt att få i backen på (manuell) huxflux, han bad mig om tips men det står som sagt still, en del andra växlar kan var lite krångliga att få i men när man kör går lådan bra.
MKT MKT Tacksam för tips
-
Nytt godis ja.. paketet från summit gick loss på en del, performer rpm toppar,ny förgasare,fördelare,msd tändbox,rullvippor,eagle stakar,nya headers och nytt 2,5" avgassystem etc sen blev det ju hyperu... kolvar och grejjer från engine kit (ville ha lite högre comp än på alla "rebuild kits" från jegs summit etc)
får tillbaka den ballanserad,toppdeckad,borrad,stresshonad och med veven slipat.. pust..
jag är needless to say utfattig..
och kommer få jobba röven av mig för att köra 1maj.
-
var hittar man vita glas till en 71a?
MKT tacksam för svar
-
exakt, en populär pryl är ju just att fixa en låda med extra "hög" 5a för att ha typ +4 bak.
det bästa av 2 världar och anledningen till att jag sneglar på en, men det får bli nästa vinter, motor renoveringen har dragit ut helt sjukt på tiden..
-
per: du kan ju gärna svänga förbi mitt garage när min är hämtad från engine kit..
har viss ångest inför monterandet....tror att det kommer ta mer än 20 minuter för mig.
-
Jag tror (betonar tror) att de krökta stagen är krökta just för att fördelaren skall går fri, därför är det bara en liten böjj vid den, tror fortfarande det blir tufft med en original luftrenare.
just my five cents så att säga.
-
jag beställde saker från summit helt nyligen, med bax global, hemlevererat (jag betalade summit för frakten till flygplatsen sen bax för att få det hemkört)
beställde avgassytem,headers,toppar etc och notan blev 9.89 per dollar.
Mkt bra tyckte jag
kontentan av det hela, maila dem och be dem använda bax global.
-
Hej, fick precis en stor låda från summit (alu toppar,förgasare,avgassystem etc etc) glömde dock beställa 2 motormounts, beställde bara ett..
någon som vet någon som säljer lakewood´s muscle motormounts i sverige (orkar inte beställa från usa igen)
-
Hej, har 17" med lågrofil på min 69, inga problem, inte så värst stötig.
det är snyggt åxå, turbin fälgar är inte lika snyggt, men så hemska var dom väll ändå inte?
-
Såg just en vidrig bil på ebay jag måste dela med mig av..
Flexplatta
in Teknik Motorer
När jag rev min motor gick det som så ofta lite fort, märkte därför inte upp hur flexplattan satt.
Hur får jag reda på hur den skall sitta?
Mkt tacksam för svar