lars.bruman
-
Inlägg
54 -
Blev forummedlem
-
Senaste besök
-
Days Won
1
lars.bruman's Achievements
Nybörjare (1/14)
15
Omdömespoäng
-
Har funderat på samma lösning. Vilket filter använder du?
-
Den ena är med 4 blad (typ original) , den andra med 5. Styvare och höjer en del.
-
Provat här? http://www.generalspringkc.com/Leaf_Springs_Ford_MustangII_s/1906.htm
-
Om den bilen har extratanken i hjulhuset finns tätningen där. Bilar med fyra och sexa hade normalt inte tanken i hjulhuset. Eftersom det är en 74:a är det tveksamt. Fräsch inredning på den bilen.
-
Bilden är från Fords workshop manual från 75. Det är originalnumret så det är gammalt. Har du extratanken så är det den du behöver. Kollade min reservdelsbil men den saknades där.
-
Så här ser det ut på en II:a med tank i hjulhuset.
-
Vi håller tummarna!
-
Kul om dokumenten löser dina problem. Mitt problem löste det inte. Försökte få igenom en 429:a i min 67 ht.
-
Skickar ett meddelande senare idag med filerna.
-
Har skickat meddelande till dig.
-
Tyvärr inte. Finns en som annonserar på blocket om alukylare för 3800:-. Håller till i ö-vik. Jag har mest blå inredning till fastback kvar + en kaross. Sidorutor fram och bak har jag ett gäng.
-
Det är ett antal papper. Ge mig några dagar så ska jag skanna till pdf. Det är AMA-specifikationer på 67 mustang alla modeller + svensk info. Har fått dem från Ford Sverige.
-
Är du hjälpt av amerikanska Fordpapper jag fått från svenska ford?
-
Undrar hur insidan på luckan ser ut. Finns ju ingen lucka original.
-
Jag har Fords serviceböcker för alla modeller som såldes 75. Hittar ingen bakrutetorkare. Har inte sett den tidigare.
