Junkers

Jag betalade 5900:- förra året har jag för mig och det var BilMånsson i Halmstad.

Tidiga 18 som min har inte B&O

Jag tycker kalendern är ännu värre, jag tror inte det är så många som sätter den på väggen eller använder den.

Hedin i GBG har en stående och Brandt Bil har två på väg, båda är Fordstore.

Verkar konstigt när vissa ÅF tom importerar och säljer GT500 (1550000:-)

Avstängd tills det blir över 28 ute då åker den på!

Recaro har nog riktigt läder medan övriga är mestadels konstläder. Det luktar ju inte direkt läder heller så... Jag har haft både 2016 och 2018. För er som kan tyska finns en lååååång tråd om rengöring av konstlädret. https://mustang6.de/viewtopic.php?f=27&t=1529&hilit=Leather Men som sagt åtminstone från 2018 så är troligen enstaka delar av läder medan resten är konstläder.

Det som faktiskt är i läder ska man nog inte ha diskmedel på.

Jag har ingen erfarenhet men om det är konstläder vilket står tydligt på Tyska Ford-sidan så skulle jag prova detta: https://www.mio.se/p/leather-imitation-conditioner/M1462978 Tror som sagt att det är en blandning, sidorna på sitsen är nog läder medan sitsen är vinyl så kanske krävs. två olika medel. Så här står det på svenska sidan: Sätesinlägg Bent-bar med Enhanced Mini Perf över Luxury Grain Leather i Ebony med Blue Crust Sätesdynor Lux Grain Vinyl i Ebony med Grabber Blue-sömmar

Jag tror inte att det är läder faktiskt, möjligen enstaka delar.

Om du har en Ctek varför inte bara låta den sitta i? Min är ansluten hela avställningsperioden.

Snittar 1,05 verklig förbrukning efter 2700 mil med -18 automat. Har korrigerat färddatorn som visade ca 0,07 för lite.

Behövs ju inte heller, e-sim.

Ingen möjlighet till swish för mig där.

Jag hoppas på 4-hjulsdrift med eldrivning fram på sisådär 350hk med bibehållen V8 för bakhjulen.

2018 och framåt borde väl hålla bra eftersom det inte finns så många och skatten är ju bara de tre första åren.

Stäng av TA (Traffic Announcement)

Sänk när du hör meddelandet. Det kommer att kvarstå.

Reagerade på en 2015 GT350R Shelby för 135000$ Den har alltså redan gått upp avsevärt i pris.

Lite sen...

Smidda fälgar tror jag var allt som skiljde. Jag körde sönder en och de kostar 8500:- per styck medan de vanliga ligger på runt 3000 hos Ford.

Från hemsidan: Nybilsgarantin Nybilsgarantin gäller i upp till två år efter garantistartdatum, oavsett körsträcka. Garantin följer med även om bilen byter ägare. För att garantin ska gälla måste bilen servas enligt Fords serviceschema och med Ford Originaldelar, eller delar som uppfyller Fords krav och specifikationer. Kontakta din närmsta Fordåterförsäljare för fullständiga villkor. Förlängd garanti 5 år är en utökning av den tvåriga nybilsgarantin. Omfattningen av den förlängda garantin är till större delen samma som för nybilsgarantin, men några undantag finns. Kontakta din närmsta Fordåterförsäljare för fullständiga villkor. Ford 5-års garanti Huvudparten av Fords modellprogram har 5 års garanti som standard för bekymmersfri körning. Garantin innebär att om någon del i bilen behöver repareras eller bytas på grund av ett tillverkningsfel, kommer delen att repareras eller bytas helt kostnadsfritt av en auktoriserad återförsäljare, oavsett eventuella ägarbyten under garantiperioden. Som standard omfattar garantin under fem år eller upp till 10 000 mil / 15 000 mil (beroende på modell), det som inträffar först. Kontakta din närmsta Fordåterförsäljare för fullständiga villkor.

290-295 verkar det ligga på och då träder en ny spärr in som inte är lika lätt att gå förbi, tydligen måste hjulsensorer kopplas bort för att gå förbi den...

157mph verkar det vara eller 252,7 km/h då. Eller 250 på europeiska-

Har för mig att Mustangen är spärrad till 250 så det kanske var den verkliga hastigheten?