MadMac

Jag har tidigare hört runt en hel del hos svenska återförsäljare angående rattarna till min originalradio. Dessa saknas. Antar att det är en förlängning till rattarna eller om de är extra långa då jag tycker avståndet i mittkonsolen är långt. Är det kanske special rattar när man har mittkonsol då det skulle se mycket lustigt ut att ha så långa rattar utan mittkonsol.... Var kan man få tag på dessa???? Tacksam för svar eller bilder från någon som vet

En liten nyfiken fråga angående bilar utan stoppningen på A-stolpen Hur ser övergången ut där innertaket slutar då??? Denna döljs ju av stoppningen och bildar en naturligt trevlig gräns annars.

Min erfarenhet av reproplåt är att de ofta är mycket dåliga. Både passform och pressveck. Diskuterade detta med en mycket erfaren och duktig plåtslagare. Hans åsikt är densamma som min. Kosta hellre på dig extra och laga orginal, såvida det nu inte är helt hopplöst. Det gäller även nya reprogrejer i allmänhet. Mycket är skit och det har kostat mig både extra och en hel del svordomar av grövre karaktär. Det finns säkerligen de med andra erfarenheter, men mitt tips är dock använd så mycket av originalgrejerna som det är möjligt. För övrigt är våren efterlängtad nu....

Jag isolerade mitt tak innan jag satte dit innertaket. Gjorde mycket skillnad, tycker jag. Men det var iofs under pågående renovering. Hade ju rutor och sådant borta då.

För att runda av frågan nu när jag grävt lite så verkar det stämma med att det kan variera på 68 antennsockel. Vissa grossister/tillverkare säljer fyrkantig sockel till 68 års modell och vissa har både rund och fyrkantig sockel. Ett tips till er som skall köpa. Kolla upp vilken sockel er 68 skall ha och sedan beställ.

Tackar för era svar. Det verkar som att det skall vara en rund sockel då. I så fall är det sjus...ns dumt av den nu auktoriserade försäljaren att säga säga till min flickvän att det skall vara en rektangulär sockel. Ska verbalt piska honom efter juluppehållet. God fortsättning...

Min söta flickvän gav mig en ny antenn till min 68 FBi julklapp . Enligt den auktoriserade säljaren (Inga namn nämnes) så skall den antennen jag fått vara till en 68:a. På denna antenn jag fick i julklapp är sockeln (dvs fästet ner mot skärmkantens ovansida) rektangulär. Men den antenn som sitter sedan tidigare på min bil har en rund sockel. Efter att ha kikat på samtliga 68:a bilder i min "recognition guide" visar det sig att alla 68:or har rund sockel. Min fråga är nu. Vilket är rätt??? Skall jag ha en rund eller en rektangulär sockel?? Tacksam för svar av er som vet... Mvh Marcus Lundgren CMC 656

Tjoho... Annonserade ut en liknande fråga i somras men fick inget svar. Nu... Svart på vitt. Lustigt att man inte noterat att man kan specificera modell och bil på hemsidan. Hahaha... Ibland susar det nog rejält uppe i kupan.... Tackar och kramar om. Detta förgyllda min tisdag...

Jag vill tacka så hemskt mycket för alla tips. Har Mustang forumet hemma så de värdena ska jag använda. Har även Haynes hemma med, så nu känns det mycket bättre. Apropå tekniksidan så hade det varit en höjdare om man kunnat fått in lite om detta där från den bra artikeln från forumet.

Finns det någron bra litteratur eller dylikt, tips kanske om hur man gör justeringar för en hjulinställning på en 68:a... Är det något speciellt man ska tänka på. Kollade på tekniksidan. Fanns ingenting där. Kanske bra om man kan lägga in en länk eller dylikt där. Jag kan ju rimligtvis inte vara den enda som undrar. Trist när det inte dyker upp några svar eller hänvisningar heller.

Halloj... Nu är jag på G att köpa nya fälgar och däck till min 68 FB. Bilen är i stort sett helt original. Nu undrar jag, efter att ha sett på tekniksidorna om fälgar, hur skall offset vara på fälgarna fram och bak?? Jag skall ha American Racing fälgar TT2, 16" med 55 profil. Nästa fråga?? Hur feta/höga däck med 16" kan man ha fram och bak på min bil. Är det någon som vet så är jag mycket tacksam för lite tips. Tredje frågan. Vad heter fälgmärket på "Eleanorfälgen" och var kan man få tag på sådana med bultcirkel som passar min 68:a?? Har redan kollat på min lokala fordfirma & de visste "nada"... Väl mött... Vänligen Marcus Lundgren

HAr sett att det finns specialverktyg för att ta bort listerna i NPD-katalogen. Kanske bra om man är jäkligt rädd om lacken. Men jag använde mejsel & trasa som underlägg eftersom bilen skulle lackas om. Har inte satt dit listerna än. Hoppas det inte är för bökigt.. Lycka till...

Har en hel del blästringserfarenheter... Blästra INTE större platta ytor såsom motorhuv, tak & dörrsidor mm. Då slår sig plåten garanterat. Däremot midre grejer med lite gods i är ok. Underrede är helt ok. Finns speciell blästersand för olika ändamål. Ett tips är att fråga om man får köpa sand billigt på blästerverkstäder mm. Annars är sanden skitdyr... Lycka till!! :wink:

Tjenare!!! Min erfarenhet är att de dörrar i svart plåt inte är av speciellt bra skick. Fick förklarat för mig av en fackkunnig plåtslagare (Samma kille som fixade "Lady in Red") att pressarna ofta är av kompositmtrl vilket gör att pressveck mm blir dåliga... Så mitt tips är köp inte den billigaste plåten... Kolla noga...

Tack för infon Andrew... Angående var man kan få tag på "spärrhandtag" så har jag några bra tips... Kolla hos Rolands mustang i Filipstad, Tony´s autoparts i Varberg (Har jag för mig att det låg i) eller Sven Ullman i Uppsala. Har inte de handtaget finns det en stor chans att det kan finnas på någon jänke-skrot. 2 tips om dessa är: Jan Larsén i Mästaremåla utanför Karlskrona larsens.usabil@telia.com eller Osbyskroten i skåne. Det är vad jag kan komma upp med. :wink: Lycka till

Har redan varit där. Tror det hela ordnar sig. Tackar för tipset. Schysst hemsida.

En liten nyfiken fråga som "spin off" effekt. Är det samma stommar även till en 68 då eller skiljer de sig från tidigare stommar??

Jag har nu fått koder till både PPG samt Dupont till Exteriörfärgen. Men jag saknar fortfarande till interiörfärgerna. Är det någon som vet så är jag jttetacksam för svar. Passar på att tacka de jag varit i kontakt med och fått tips info av. Magnus Karlsson Gabriel Annesson Lennart Björkman Mvh Marcus

Om du är sugen på en mustang kan jag varmt rekommendera Pierre Liechti i Californien. Behöver inte alltid vara billigast att hitta en bil här i Sverige. Urvalet är även betydligt större i USA med. Jag har hans nummer. Om du är intresserad så maila mig skall du få det... mad_mac@affv.nu

Min renovering har gått lite trögt på sistone. Men nu är det fart igen. Lacken ska på & lackeraren som varit bergsäker i början börjar skruva lite på sig. Måste kolla upp MODERNA koder till mina färger. Nu vet jag att jag tagit upp detta tidigare. Men efter att kollat samtliga länkar på teknik forumet samlat ihop alla koder jag fått här. Så är det ju en j...a massa olika koder. Ingen är densamma. Ringde Lennart Bjökman ikväll. Men han svarade inte. Tänkte bolla ut frågan här igen för att vara säker på att det blir rätt kod=kulör. Det jag söker är: Moderna eller gällande... Färgfabrikat? - Färkod? till Dark Irid aqua Färgfabrikat? - Färkod? till Light Irid aqua Färgfabrikat? - Färkod? till Gulfstream aqua Är jättetacksam om någon har dem Med vänliga sommarhälsningar till alla klubbmedlemmar Marcus Lundgren

Har bytt en del plåt på min musse nu. Av erfarenheter så kan jag säga att reproplåten INTE är bra. Varken passform eller kvalitet. Man kan se på reproplåtarna att plåten inte är speciellt välpressad. Förmodligen har de formar av enklare mtrl som gör att plåten (godset) i reproplåtarna inte kan vara speciellt tjock. Veck mm blir inte så skarpa som på originalplåtarna. Så mitt råd är tyvärr att hosta upp de extra kulorna på fin mtrl. Inte värt att snåla på. Det inser man när man står & ska passa in "skiten" sedan. Lycka till :wink:

Hehe! Ja He. Man har väl gått hem med en skaplig blykeps från garaget en & annan sen kväll när man slarvat med skyddsmasken... De som jobbade med det borde spara det de snöt ut. Kan va´en hel del celler som hängde mä... Tack för informationen. Funderar på var man får tag på sådan bra info. Bra böcker eller mun till mun. Hittar ingen sån dära bra tips & trix i mina restaureringsböcker i alla fall.

Tackar för svaret. Låter bra... Schysst länk. Mycket gedigna bilder. Tackar...

Har precis fräschat upp mina tidigare ganska slitna galler i baksätet till "Flow thrue" ventilationen. Som jag har förstått skall de vara svarta mellan flänsarna i gallret. Men min då ganska pedantiska fråga är. Skall bara "botten" vara svart eller skall botten + sidorna inuti gallret svarta. Detta är svärt att beskriva. Bilen är en 68:a Hoppas verkligen någon vet & förstår vad jag menar. Vill ju ha det så original som möjligt.

Tackar ödmjukast för tipset. Stämde perfekt. Lackat & klart...