68mustang

Härligt! kör du med en dremel eller liknande när du portar? Vad använder du i så fall för slipstift?

Det verkar vara dålig trafik här på forumet tidvis. Jag är ingen mustangexpert men jag skulle inte våga lyfta i trösklarna med tanke på hur svag konstruktion det verkar vara på gamla mustanger. Jag lyfter alltid i rambalkar fram och långt in på bakaxeln så nära klumpen som möjligt bak.

Hej i höstmörkret! Jag har hittat en konservburksliknande tingest under höger framskärm och är nyfiken på vad det är? ( bild 2) Sedan undrar jag vad de två stora hålen är på bild 1? De två rören vet jag är till värmepaketet, men de två hålen till höger, är de också till värmeslangar? Tacksam för svar!

https://www.cjponyparts.com/intermittent-wiper-switch-module-1967-1973/p/WWS14/ den där passar 67-73, jag hittar ingen till tidigare modeller. Skumt.

På insidan där jag inte kommer åt t.ex i c-stolpar och tak och liknande där det är plåt bakom så vore det gött att kunna spraya ordentligt med rostskydd för att "stänga inne" svetsen. Jag kör svetsprimer med zink innan jag svetsar men mycket av den bränns bort när man svetsar eller? Då känns det oskyddat på insidan (baksidan).

Jag renoverar min 68 och upptäcker den ena goa rostlagningen efter den andra😀 Den här lagningen har nog några år på nacken då det rostat igenom även denna plåt och skapat stora fina bubblor. Kul att se att man inte är världens sämsta rostlagare i alla fall. Det finns alltid någon som är sämre(fuskar mer). En sak jag undrar är, hur ska man rostskydda metallen på baksidan när man har bytt ut plåt där det är svårt att komma åt att spraya rostskyddsmassa? Jag brukar använda zinkspray på plåten innan jag svetsar men man skulle vilja spraya på typ tectyl efteråt. Det går ju inte om man inte når?

Jag hittade det.

Hej! Kan någon tala om vilket emblem som har suttit på mina framskärmar på min -68 ht? Tre hål finns ju, men vilket emblem passar dit?

Hej. Min servoslang "tryckslangen" från pumpen ner till ventilen har nu gått sönder två gånger. Den skaver mot pitmanarmen (tror jag den heter) tills det går hål. Jag har monterat slangen som den satt när jag köpte bilen men nu har jag blivit osäker på om slangen var monterad åt fel håll? Efter att ha bildgooglat lite så har jag sett en del slangar som går på andra sidan pitmanarmen. Kan någon förklara hur den ska sitta? Så här sitter min alltså under pitmanarmen. Jag hittade också en ritning. Där sitter den som jag har monterat den. Vad säger ni? Har jag monterat två slangar fel eller kan det vara att böjen på slangarna jag köpt är fel? Börjar bli dyrt med slangar och servoolja......

Nu kanske du har kollat så att batteriet verkligen är friskt, men jag var med om att ett batteri hade laddat ur sig så pass att det inte gick att ladda upp, och då hjälpte det inte att få hjälpström från en annan bil. Låna ett batteri som du vet är friskt och sätt i det i mustangen, om du inte redan testat.

Ja men den passar utseendemässigt till resten av bilen. Det är som att sminka en gris. Jag trivs ganska bra med skicket som den är just nu faktiskt. Fälgarna gjorde att den fick ett lagom kaxigt utseende. Plåten på bilen är inte speciellt fin, rostbubblor och rosthål lite här och där. Tack gör erbjudandet men jag kör nog "rat look" ett tag.

Blev ju en jäkla skillnad! Har dock inte provkört än, jag sparar den karamellen tills jag lagt barnen ikväll. Inte världens bästa bild men då syns i alla fall inte de övertejpade rosthålen lika bra. De sticker inte ut för mycket heller, fyller ut precis perfekt

de är beställda😎👍🏼 Kommer nästa vecka. Jag lägger ut bilder så snart de sitter på! 🍺

Jag har skickat pm till dig

Jag har tagit ut min mittkonsoll och tänkte konvertera till utan konsoll. Då har jag förstått att jag måste byta hela spaken och det spaken går ner i (bucket). Finns det någon som har några sådana delar liggandes, eller kan tipsa om någon som har det? Köpa nytt kostar jättemycket, så jag behöver få tag på begagnat.

Värdena kan vara mycket bra att ha när det är dags, tack. Vågar jag beställa 8 tums breda 17 tummare av de i länken då? Om det inte tar i kanterna på din bil så borde det ju inte göra det på min heller tycker man. Jag ser gärna lite fler bilder på hur det ser ut på din bil om du vill lägga upp? så har såg det ut med de fälgarna som stack ut för mycket

Vad roligt att ni båda verkar ha precis den fälgen jag tänker skaffa. Vad är det för märke på fälgen? Torq thrust ser det ut som. Jag har hittat denna på blocket, verkar oerhört billigt, vågar man chansa på dem? https://m.blocket.se/jonkoping/America_Classic___15__17__18__I_LAGER_63746898.htm?ca=14&w=3

Hej. Vad kan det vara för bredd och offset på orginal plåtfälgar på min 68? De flesta fälgar som säljs och som ska passa är ju ET 0 och det ska ju passa. jag tänkte beställa några tuffare fälgar och då vill jag att de breddar utåt lite mer än orginalfälgarna men inte för mycket. När jag köpte bilen satt det snygga fälgar på men de breddade för mycket så att det tog i skärmkanterna, plus att bilen knappt gick att hålla på vägen, vinglade nåt enormt, så nu har jag orginalfälgarna, men det ser lite tanigt ut. Så vad säger ni, kan orginalfälgarna vara 5-6" breda? Ska man satsa på 7" i så fall? Och är det ET 0 på orginalfälgarna?

Smart! Då ska jag genast slipa lite på alla kontaktytor och se om det blir bättre. Tack för tipset!

Leffe: felet verkar vara intermittent, jag bytte relät, det funkade ändå inte, sedan körde jag en sväng, och plötsligt funkade de. Körde en sväng dagen efter, då funkade det ibland. Kan det ha att göra med att jag inte hade motorn på när det inte funkade? Det känns som at det fungerar bättre när motorvarvet är högre. Hade även sönder kontakterna till huvblinkersarna, så jag måste köpa nytt kablage till dem. Men det fungerar utan dem så det får bli en senare fråga.

Hej! Min blinkers har slutat att fungera. När jag blinkar åt något håll så lyser lamporna konstant. Lamporna är hela. Jag har bytt reläet bakom instrumentpanelen till ett som jag köpte på biltema, ingen skillnad. Den vänstra gröna pilen lyser inte när jag blinkar vänster, den högra lyser när jag blinkar höger, kan det göra att det inte funkar? Om inte, vad kan det då vara? Jag är ganska hyfsad på att skruva, men elektronik är jag helt hopplös på... emergency flash knappen som sitter på rattstången, är det varningsblinkersen? Den funkar inte heller. Vad jag har förstått så har varningsblinkersen ett eget relä. Om det relät är trasigt, skulle det kunna göra att inte den vanliga blinkersen fungerar? bilen är en -68 ht hoppas få hjälp av er här på forumet. mvh kristian

Snyggt! Du har ingen bild på hur det sitter underifrån med fästen?

Har du några bilder på hur det ser ut? Vad menas med gt plåt?

Hej! Jag behöver byta värmeelementet i min -68 med A/C, går det att få ut elementet utan att lossa några ac-komponenter? Vad jag har förstått så sitter allt ihop där under instrumentbrädan? Jag tror inte att acn fungerar för att drivremmen är borta till den, men man vet ju aldrig, den kan ju vara full med freon, så jag skulle gärna undvika att röra ac systemet om det gick. Hur skulle ni gå tillväga? Jag har lossat slangar och vajrar till värmepaketet men det finns ju fortfarande ac slangarna som går in genom torpedväggen.

Snyggt! Har du någon "före" bild?