MrTurbo_1645 June 1, 2009 Report Share June 1, 2009 Jag installerade ju en oljekylare till min automatlåda. Såg nu att bilen läcker växellådsolja när man kör och hittade då en slang som det gått hål i. Ser ut som den "sprängts" innefrån typ. Hur högt tryck är det egentligen? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Macke June 6, 2009 Report Share June 6, 2009 Någon som vet, hade tänkt montera en universalkylare och skarva med slang och klammer, håller det? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrTurbo_1645 June 6, 2009 Author Report Share June 6, 2009 Jag HAR monterat en oljekylare och för mig går en och samma slang sönder på samma ställe. Två gånger nu... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nenne June 6, 2009 Report Share June 6, 2009 Så satt det på min bil. Jag vet inte vad det var för slags slang man använt, den måste naturlgtvis tåla varm olja under tryck.Oljan som går genom kylaren kommer från momentomvandlaren så trycket ska inte överstiga 90 psi på en C6:a (borde vara i samma storleksordning på de flesta andra lådor) och det är lite drygt 6,2 bar i metriska enheter. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrTurbo_1645 June 6, 2009 Author Report Share June 6, 2009 &bar är iofs rätt mycket men slangen jag använt är en grov armerad slang som skall tåla både värme, olja, bensin osv. Kanske är den inte tålig nog. Skall undersöka möjligheten att använda stålomspunnen hydraulikslang om den går sönder en gång till. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.e9221da649f29a31b52a1b47c9034e58.jpg)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.