Posted August 10, 201014 yr comment_95957 Har köpt mig en MSD Ford FE Ready-to-Run Distributor Part No. 8595Någon som vet om jag kan driva den med orginal motståndskabel eller måste jag dra en ny 12V kabelEnligt vad jag förstår så är det bara 3 kabel att montera ?? http://www.msdignition.com/Products/Dis ... butor.aspx
August 10, 201014 yr comment_95959 Du länkar till instruktionen där det är väldigt tydligt.Dra 12VDu kan ju använda originalkabeln som signal till ett relä vilket är enklast
August 10, 201014 yr Author comment_95960 Det är sant Jag tänkte så här .... det är ritat 12V till tändningslåset och vad jag förstår så ligger motståndskabeln mellan tändningslåsetoch spolen och där står ingetEftersom det är en Ready-to-Run Distributor som bara passar till Ford så tänkte jag om msd har löst det eftersom de flesta(vet ej om alla) fordarna har motståndskabel eller har jag fel??????????
August 10, 201014 yr comment_95961 Den där beskrivningen är allmän och visar 12VMustangerna har som du säger motstånds kabel mellan.Du kan ju testa köra med den som den är.Den kommer säkert gå bra ändå.Funkar den inte så drar du som beskrivningen. Antingen dra en ny kabel eller som jag sa använd originalkabeln och styr ett relä så får du ström direkt från batteriet istället
August 11, 201014 yr comment_95996 Har köpt mig en MSD Ford FE Ready-to-Run Distributor Part No. 8595Någon som vet om jag kan driva den med orginal motståndskabel eller måste jag dra en ny 12V kabelEnligt vad jag förstår så är det bara 3 kabel att montera ?? http://www.msdignition.com/Products/Dis ... butor.aspxDet är precis som Per skrev har precis satt en iofs. Proform hei förd. i min o. den vill ha 12v inget annat.Dom är också ready to run. Bara 1+Kabel. Mvh.Micke
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.