Holley

[joschen]

Jag och min mustang broder sitter och grälar om förgasare.

Är det sämre med holley 4v än en orginal autolight förgasare.

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej igen.

Är motorn O rörd så är det bättre med den

förgasaren som FORD monterade på motorn.

Jag vill inte tro att dom struntade i vad som

var bäst för den motorn, det fanns kunnit folk

även på den tiden (60-70).

Men är det så att man ändrar på motorn och

byter ut vissa delar så kan det vara bättre med

en Holley om den bestyckas rätt.

Det är viktigt att inställningar och munstycken

även storlek på förgasare följs annars är risken

stor för att det blir FEL på driften av motorn. :wink:

[joschen]

Nej nej jag vägrar att tro detta.

Jo det kan säkers vara sant men efter som hans motor ryker som ett ånglok ur vevhus ventilationen och förgasaren glappar som om den vore ihop byggd av mekno så borde han inte vara något större hot.

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Du kan väll ge honom nya kolvringar och

ventiltätningar så har han något att pyssla

med meddans du trimmar förgasaren.

[joschen]

Föresten min 289:a har toppar som det står 302 på innebär detta att det är större förbrännings uttymmen och där med sämmre kompretion.

[ThomasFB]

Det är mycket bättre att åka med originalförgasare om det är otrimmat. Holley är tyvärr en dåligt konstruerad förgasare, och kräver regelbundet underhåll, men tur att den är så simpel. Redan en liten nysning genom Holleyn kan blåsa ut powervalven, och då går motorn fett direkt. Sen är luft- och bränslekanalerna mycket känsliga för orenheter, medmera

[joschen]

ja jag får väll ge mej, det är inte någon som har en autolight fyrportare som ligger och dräller i en hylla någonstans.

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Om du har en Holley 600 list 1850 vakumstyrd så

är det en av Hollyes bästa allround förgasare,

smaken är som baken när det gäller förgasare.

Jag har haft flera och har Mustang med Holley

och den går jätte fint, men som jag skrev tidigare

så är det viktigt att hålla bitarna i trim.

Men det är klart att vill man inte veta hur grejorna

mår efter ett antal mil så kan man köpa prylar

som man inte behöver serva och svetsa igen

motorhuven. :wink:

[joschen]

Så sant så sant hur ser jag vad det är för en Holley jag hittar inget mera än själva märket och en hel hög med jätte små nummer, men inget som säger vad det är för en model.

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Jag skickar bilder till dig privat min dator vill

inte lägga ut bilder på våran hemsida? :wink:

[joschen]

johanfredrik@home.se

Jag är mycket tacksam för detta

[AndreasL.]

Gå in på Holley`s egen hemsida www.holley.com o kolla också, om du inte redan gjort det. Där finns en del nyttigt oxå.

mvh

[berne]

Enl uppgift från tid. äg skall min bil vara bestyckad med en Holley 600. Känner dock inte igen den på bilder i verkstadshandböcker. HUR ser jag att det är en Holley 600?

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej alla Holley dårar inklusive mig själv.

En mycket bra katalog för att utröna vilken

Holley förgasare du har är Hansen katalogen

skaffa den och det är slut på .

HEJ :wink:

[joschen]

Skall nog införskaffa en sådan men efter lite gogglande så har jag vad jag tror hittat min förgasare och det är en Holley 600 CFM.

Den ser iallafall ut lika dant till utseende.