Jump to content

Featured Replies

comment_5531

Hej igen.

Är motorn O rörd så är det bättre med den

förgasaren som FORD monterade på motorn.

Jag vill inte tro att dom struntade i vad som

var bäst för den motorn, det fanns kunnit folk

även på den tiden (60-70). :shock:

Men är det så att man ändrar på motorn och

byter ut vissa delar så kan det vara bättre med

en Holley om den bestyckas rätt. :?

Det är viktigt att inställningar och munstycken

även storlek på förgasare följs annars är risken

stor för att det blir FEL på driften av motorn. :wink:

comment_5536

Det är mycket bättre att åka med originalförgasare om det är otrimmat. Holley är tyvärr en dåligt konstruerad förgasare, och kräver regelbundet underhåll, men tur att den är så simpel. Redan en liten nysning genom Holleyn kan blåsa ut powervalven, och då går motorn fett direkt. Sen är luft- och bränslekanalerna mycket känsliga för orenheter, medmera

comment_5538

Hej.

Om du har en Holley 600 list 1850 vakumstyrd så

är det en av Hollyes bästa allround förgasare,

smaken är som baken när det gäller förgasare. :?

Jag har haft flera och har Mustang med Holley

och den går jätte fint, men som jag skrev tidigare

så är det viktigt att hålla bitarna i trim. 8)

Men det är klart att vill man inte veta hur grejorna

mår efter ett antal mil så kan man köpa prylar

som man inte behöver serva och svetsa igen

motorhuven. :wink:

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gäst
Svara i denna tråd...