Tänkte kolla om det är någon som har erfarenhet av eller hört något gott/ont om hydraulisk rullkam.För att få mer flås i min 331" motor så ska en rullkam i, frågan är bara mek eller hydraul ?

Hälsningar Edeson

Beror på vad motorn skall ha.

Hydraulrulle räcker bra till dryga 6000 rpm och .580 - .600 lyft.

Mera rpm eller racing= mekanisk rulle.

Man bör nog veta mera än att det är 331 cid, innan man väljer kam.

Jo då, har koll på allt i min motor, har klart för mej vilken dur. och lyft jag ska ha.

Frågan är hur "bra" en hydraulrullkam fungerar jämfört med en mek., har hört från en motorbyggare att en hyd.rullkam "får motorn att låta som en dieselmotor".Glömde att fråga vad han menade med det.

Vad är din erfarenhet ?

Hydraulrulle funkar, no problems, så länge det inte går över ett visst rpm eller lyft.

Undehållsfritt på gatmotorer, men dom tunga lyftarna begränsar max rpm till 6200-6800, beroende på komponenter.

Det är risk för att hydraullyftarna "pumpas up", då är det inte trevligt.

Skulle inte varva std. lyftare till 6.8k, till det behövs bättre bitar.

Om det inte är en racemotor, skulle jag inte orka bry mej om det är hydraul eller mekanisk i den.

Har själv haft hydraulrulle i ett antal motorer tidigare, kommer att göra också nästa med samma typ.

Finns väl en del urbana legender gällande kamaxlar, det förefaller som om alla vill byta, -eller har bytt kam i sin motor.

Oberoende om dom behöver det, eller inte.

Precis det jag ville höra, att du provat och tycker att det funkar.

Jag är nöjd med ett max varv på 6000, märkte att min 302:a inte hade mycket att leverera över 6000rpm jag ska plocka över samma edelbrock toppkit till 331:an.

Tackar för info !