ZanXoo February 13, 2011 Report February 13, 2011 fungerar throttle body spacers? och om man köper en Ford Racing M-9926-3V 2005-10 Mustang GT Throttle Bodypå ebay, vart får man tag i tune till den i sådant fall. och vad kostar tune? Citera
BUSET February 13, 2011 Report February 13, 2011 först,har du CAI på bilen?om inte..köp det tillsammans med resten plus en tune så har du hela paketet! bättre än att ha "delar"spacern ger plus/minus noll enligt mig men T.bodyn ger resultat tillsammans med CAI Citera
ZanXoo February 13, 2011 Author Report February 13, 2011 CAI ? .. sorry har inte grepp om termerna helt.. jag har en SCT tuner livewire men jag har inte några tunes.. annat än 3st soppa tunes som kom med.. har använt den hitills för att titta på felkoder och släcka dom samt mappa lite körningar. men inget mera än det. pass på spacer då Citera
Daniel Linde February 13, 2011 Report February 13, 2011 CAI betyder Cold Air Intake.Denna är tex väldigt omtyckt: http://jlttruecoldair.com/ZenCart/index.php?main_page=product_info&cPath=231_232&products_id=85Mappar skulle jag rekomendera köp utav från antingen: www.brenspeed.com eller www.gettorq.comDom skickar dom via e-post.Jag har också förstått på de som bytt spacern att den e rätt onödig att bara byta endå.Satsa på CAI och ny mapp tycker jag. Och om du absolut vill så byter du Throttle bodyn Och vill du ännu mera så slänger du på spacern oxå. Men den känns onödig tror jag.// Danne Citera
ZanXoo February 14, 2011 Author Report February 14, 2011 ah. tja har tänk att inhandla en cold air intake samtidigt som jag köper throttle bodyn tänkte mig följande CAI "S&B Cold Air Intake Kit" har nån något att säga om den? är den bra eller dålig? det jag läst på forum är att den ska vara bra.. men vet ej som sagt.okej får ta en titt på gettorq och brenspeed då tack så mycket.tar och skiter i spacern då känns menigslöst att slänga dit nått som inte ger något.. anledningen att jag byter throttle body är att ibland. (någon gång var 3dje månad så får jag limp home på grund av att min orginal throttlebody larmar för att den kärvar.. plockat isär den och rengjort men den var inte smutsig alls.. så tänkte om jag nu endå ska köpa en ny på grund av det så kan jag vell lika gärna skaffa en lite större. då priset inte skiljer så mycket.. från 55mm till 62mm.. och om man skaffar större throttle body så bör man ha mindre restriktioner på inluften annars så är det lite dumt att öppna upp throttlehuset mer.. om man antar att ford har anpassat filtersystem mot throttlehuset.. så bör man skaffa mer öppet filter för att inte strypa.. hur är det med vilken typ att soppa man ska använda? är det 98 som gäller då man byter till annat filter eller går det utan problem att fortsätta köra på 95? Mvh Christian Citera
BUSET February 14, 2011 Report February 14, 2011 du kan ta kontakt med erik,även kallad torqerik här på forumet så hjälper han dig med allt (om du vill)han kan erbjuda en helhetslösning och han är bra på sina grejer Citera
ZanXoo March 4, 2011 Author Report March 4, 2011 hej nu är alla saker hemma och ska på plats i helgen, men en liten fråga vad ska det vara för moment på de 4 skruvarna som håller throttlebodyn? vore tråkigt att sätta dit den nya med fel moment .. Citera
Daniel Linde March 4, 2011 Report March 4, 2011 hej nu är alla saker hemma och ska på plats i helgen, men en liten fråga vad ska det vara för moment på de 4 skruvarna som håller throttlebodyn? vore tråkigt att sätta dit den nya med fel moment ..Jag vet inte vad som är rätt och fel. Men jag skruva åt den på känn. Inga problem. // Danne Citera
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.