kenta2 February 15, 2011 Report Share February 15, 2011 Hej på er !!Nu är de snart dax att starta motorn efter renoveringen .Läste här på forumet för ett tag sen om hur man skulle gå till väga Men kan inte hitta de igen .Finns de någon vänlig själ som kan tala om hur man kör in den på bästa set Mvh Kenta Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobbe cmc 2103 February 17, 2011 Report Share February 17, 2011 Rullyftare?Om inte,bygg upp oljetryck genom att dra runt oljepumpen med borrmaskin och en förlängning med en passande hylsa på drivaxeln.Olja ska komma upp ur alla lyftare.Kolla/justera ev. ventilspel.Antar att du har fettat in kamnockar med "specialfett".Ställ grundtändning på c:a 10 grader.Fyll på vatten,lämna kylarlocket av så du kan fylla på under inkörningen.Pytsa lite soppa i förgasaren,dra igång.Om den inte startar efter ett par försök ,fösök hitta orsaken innan du drar runt den igen,"inkörningsfettet" försvinner från kammen.Håll 1500-2000 varv i 15-20 minuter.Efter detta är det oljebyte och byte/påfyllning av vatten/glykol.Kommer säkert fler tips efter detta,har kanske missat något,det finns många experter här på forumet! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 February 17, 2011 Report Share February 17, 2011 Använd maskin som går att köra motsols för att bygga oljetryck, alltså samma hållsom fördelaren arbetar. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobbe cmc 2103 February 18, 2011 Report Share February 18, 2011 Lycka till!Och så vill vi veta hur det går!! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
65 rangoon red February 18, 2011 Report Share February 18, 2011 HejÄr det nån som kan förtydliga hur man "drar runt oljepumpen med borrmaskin " ???Ulf Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobbe cmc 2103 February 18, 2011 Report Share February 18, 2011 HejÄr det nån som kan förtydliga hur man "drar runt oljepumpen med borrmaskin " ???UlfDrivaxeln till pumpen når du genom att ta bort fördelaren, axeln är 6-kantig så du tar en hylsa med förlängning och drar runt. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
kenta2 February 20, 2011 Author Report Share February 20, 2011 Hej Nu är de bara några timmar kavar till start .sjukt spännande Ni får hålla tummarna och tack för tipsen!!!!!!!!! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobbe cmc 2103 February 20, 2011 Report Share February 20, 2011 Tummarna hålls!! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
kenta2 February 20, 2011 Author Report Share February 20, 2011 Status Får ingen gnista från tändspolen Kämpar vidare........................... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
kenta2 February 20, 2011 Author Report Share February 20, 2011 Bilen startade till slut hade fått på en extra kabel på tänd spolen som inte skulle va där. Så när jag fick bort den fick jag gnista igenSen när den starta så fick den gå på 2000 varv tills vattnet började pulsera ur kylaren då hade inte termostaten öppnat så de var bara att stanna och ta ur den och starta igen och fortsätta men inkörningen.Men nu går den fint iaf bara att byta olja och filter och kylarvätska med Är de något mer man bör tänka på nu när den änu är ny renoverad ?Vill Tacka alla Här på forumet för all hjälp man får när man har lite problem Tack!!!!!!!!! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.