Jag skall montera dit ett IGNITOR jag undrar om det är något speciellt som jag måste tänka på eller är det bara att ta bort brytarna och sätta dit det och koppla sladdarna.Hur vet jag att jag har fått dit det riktigt i fördelaren

Jag skall montera dit ett IGNITOR jag undrar om det är något speciellt som jag måste tänka på eller är det bara att ta bort brytarna och sätta dit det och koppla sladdarna.Hur vet jag att jag har fått dit det riktigt i fördelaren

Det är bara att skruva dit. Är ett liknande fäste som på brytarna, sen får man med en plastbit att mäta avståndet med.

Brukar även vara en liten mont. skiss som följer med.

Har du inte den finns den på Pertronix hemsida.

Se till att du dragavlastar kablarna där de går ut ur fördelaren med en liten stripe eller nåt annat. Jag missade det och vibrationerna gjorde att kablarna sträcktes och kom i kontakt med den svarta magnethållaren som sågade sig igenom en av kablarna med motorstopp som följd.

//Mats

Det kan vara bra att koppla förbi motståndskabeln så att du får fram 12 V till Ignitorn. Det finns en del som förespråkar ökat gap på tändstiften för bättre/större gnista.

E J

Håller med, det finns ingen anledning att ha kvar motståndskabeln till det tändsystemet.

//Mats

Om du har kvar originaltändspolen så bör du inte koppla ur motståndskabeln.

Den gamla spolen är nämligen gjord för 8-9 V. Den kommer att brinna upp

så småningom. Dom nyare Ignitor är gjorda för att kunna köras med kabeln

inkopplad. D.v.s. med 8-9 V.

Mvh.

P-O

Sorry, Pools har helt rätt. Jag tog för givet att du bytte tändspole till en som matchar Ignitorsystemet.

//Mats