Hastighetsmätare - fel rotationsrikning

[sflodkvist]

Hej

Jag hoppas någon kan ge tips för att lösa mitt problem med att hastighetsmätaren bara ger utslag när jag backar

Jag har en 64½ med 4 vxl manuell låda där hastighetsmätarvajern är ansluten på höger sida i lådan. Mätaren var ur funktion redan när jag köpte den.

Inledningsvis trodde jag att det var fel på mätaren eftersom vajern roterade när jag körde men hastighets mättaren gav inget utslag.

Jag bytte då hastighetsmätare med samma resultat. Av en tillfällighet såg jag att mätaren gav utslagh då jag backade.

Fick tips om att det drev som sitter på hastighetsmätarvajern även finns med 'omvänd lutning'.

Jag har fått tag på ett sådant men resultatet är fortfarande att mäteren bara ger utslag när jag backar

Kan någon bistå med råd ?

jag har besikningstiod på torsdag redan......

[bosewallius]

Du behöver ett drev i änden på hastighetsmätarvajern som har vänsterlutande gängor.

T.ex. 19L eller 18L etc. Förutsättning är naturligtvis att drevet på lådaxeln är original och

fungerande. Ibland blir plasten (toploader) på drive gear i lådan slitet, speciellt om driven gear varit

fellutande. Om du har en T10 är drive gear av metall och slits sällan.

Mvh Bosse CMC 342

[CMC-49]

Skall inte anslutningen till lådan vara på vänster sida ????

[sflodkvist]

Hej

Jag har anslutningen på höger sida (tydligen ändrades det på senare modeller)

Vid leverans satt det ett drev som har högerlutning (17H) men jag har även ett drev med vänsterlutning med samma kuggantal, tyvärr är resultatet detsamma.

Vet vilken rotationsrikning vajern ska ha sett från hastihetsmätaren?