Anders Lindström August 21, 2012 Report August 21, 2012 (redigerad) Lite klassiska reflekterande stripesIntressant effekt! Undrar om mina stripes är reflekterande;..? Ändrade %s av %s (%s) Citera
Per Berglund August 25, 2012 Author Report August 25, 2012 Intressant effekt! Undrar om mina stripes är reflekterande;..? Japp det bör det vara...De flesta Mach 1 stripes är reflekterande Citera
Per Berglund August 25, 2012 Author Report August 25, 2012 (redigerad) Dags för finputsning av fjäderhöjden!Förra året satte jag in lite mjukare fjädrar men då åkte framvagnen upp en bit.Man börjar bli van vid detta. Sänkning av framvagnen tog 1.5 timme totalt!Detta jobb är en pneumatisk mutterdragare guld värt!Mycket att skruva bort och använde mutterdragaren även till fjäderspännare.Bild innan kapning av fjädrarBild efter kapning1/3 varv kapade jag bortDet framgår inte så mycket från denna vinkel med denna 1/3 del av fjädern jag kapade resulterade till 19mm sänkning!! Alla fjädrar reagerar olika så var försiktiga när ni kapar av dom.Ta hellre för lite än för mycket. Ändrade %s av %s (%s) Citera
Per Berglund August 27, 2012 Author Report August 27, 2012 Så var det besiktat så nu får man dra igång nya projekt 2013.Aldrig vila!Blev poppis på bilprovningen och Röda Faran fick aggera fotomodell. Citera
Anders Lindström August 27, 2012 Report August 27, 2012 Så var det besiktat så nu får man dra igång nya projekt 2013.Aldrig vila!Blev poppis på bilprovningen och Röda Faran fick aggera fotomodell.Ny Musse på g månne? Din Röda Fara är ju i "mint condition" nu Citera
JanneJ August 27, 2012 Report August 27, 2012 Ge ett bud och den är din!Det där känner jag igen...Det får inte bli färdigt, då är det inte roligt längre. Citera
Per Berglund September 3, 2012 Author Report September 3, 2012 När man inte har nått att göra varför inte hjälpa andra.Har hjälpt kompisen en hel del att få ordning på Ford Falcon race bil som ska gatreggas.Uppstart igårFå finesser i bilen så det är bara funktion! 1200kg och en liten 302 med nära 400hk räcker långt.Går snällt som ett lam trots mekanisk bracket rullkamStruntar i det är ett Mustangforum då det är en så nära kusin!! Citera
ThomasFB September 3, 2012 Report September 3, 2012 För att citera ett känt TV-program:SÅ SKA DET LÅTA!Vilka ljuddämpare är det? Jag vill ha min så ljudlös som möjligt. Citera
Per Berglund September 3, 2012 Author Report September 3, 2012 För att citera ett känt TV-program:SÅ SKA DET LÅTA!Vilka ljuddämpare är det? Jag vill ha min så ljudlös som möjligt.Tyvärr sitter nu en Holley blå bränslepump som sabbar ljudet i filmen...SKA BORT!!!Men det är helt saligt ljud från avgassystem som inte heller går fram i filmen.Fabrikatet på dämparna chockade mig eftersom jag för länge sedan har dåliga erfarenheter.Helt vanliga Simonz dämpare!! Sådana åker på min bil i vinter!!! Jag är missnöjd med nuvarande Magnaflow som jämförelse.Magnaflow har ändå ett bra ljud men det smattrar i vissa varvtal och är betydligt högre..Dags för en film med det också tror jag! Till salu! Helt nya Magna Flow dämpare 2.5'' !!! Citera
ThomasFB September 3, 2012 Report September 3, 2012 Noterade ett sjuhelsickes "ylande" som inte hörde till..Tänkte bygga mitt system kring ett par äkta Appelgrenare + möjligen resonator... Citera
Per Berglund September 3, 2012 Author Report September 3, 2012 Tänkte bygga mitt system kring ett par äkta Appelgrenare + möjligen resonator...Jag saknar mina Apple som jag gav bort förra året. Väldigt bra faktiskt!En resonator gör nog mycket tillsammans med AppleMen jag gilla dessa Simons bättre faktiskt Citera
ThomasFB September 4, 2012 Report September 4, 2012 Men jag gilla dessa Simons bättre faktisktKan man säga att original Apple är mjukare och dovare än dessa i verkligheten, speciellt på tomgång, eller hör jag fel? Citera
Per Berglund September 4, 2012 Author Report September 4, 2012 Jag uppfattar Apple klart hårdare Här är gamla klipp med Apple I-Muffler! Ljud hopplöst svårt att återge Citera
ThomasFB September 4, 2012 Report September 4, 2012 Hmm. Min 302/5.0 lät i stil med inlägg #2, men skulle säga att ljudnivån utanför bilen var betydligt lägre. Visserligen är slagvolymen mindre, men utbytt rullkam och portade gjutjärnstoppar satt i. Kan inte lägga ut jämförelse, då motorn nu är isär.Jag uppfattade ovala 2.5" Apple-dämpare som väldigt effektiva. Hade nåtslags madeinusa-skräp innan det, ljudet minst halverades bara genom byte till Apple. Om en familjediesel stod bredvid Fastbacken i trafikljus, hördes dieseln mera.. Ljudet kom i samma sekund plattan gick i mattan.Detta är ett knepigt ämne. Citera
Per Berglund September 4, 2012 Author Report September 4, 2012 Ja egentligen mer eller mindre omöjligt att säga hur det kommer låta.Många faktorer spelar in..Rörlängd, diameter, krökar, var på röret dämpare sitter, H-pipa, X-pipaPröva sig fram är väll vägen att gå! Här en gammal bild på mina gamla Apple 2.5'' ovala som var väldigt långa Citera
ThomasFB September 5, 2012 Report September 5, 2012 Dom där hette "Slimlong 2.5" då det begav sej. Jag körde med korta versionen senast (Slimline ), och var hyfsat nöjd. Det var "stake" i ljudet, men vill nu ha så ljudlöst som möjligt. Som sagt, det blir att prova sej fram. Problemet med en early är, att utrymmet för dämpare är mer begränsat. Citera
Per Berglund September 14, 2012 Author Report September 14, 2012 Det är lika bra gå "All in"Köpte idag en "andra bil" som ska går året runt.Ett par Hakapelitta till denna och det blir perfekt plogbil!1996 Mustang som gått hela sitt liv i JapanFuttiga 8000milV6 AutomatEftersom den gått i Japan har den aldrig sett snö och ser i princip lika ren ut under som ovan.Även orsak till så få mil...Japan är litet.Japanska instruktioner överallt men vad gör det på en bruksmusse! Citera
Anders Lindström September 14, 2012 Report September 14, 2012 Det är lika bra gå "All in"Köpte idag en "andra bil" som ska går året runt.Ett par Hakapelitta till denna och det blir perfekt plogbil!1996 Mustang som gått hela sitt liv i JapanFuttiga 8000milV6 AutomatEftersom den gått i Japan har den aldrig sett snö och ser i princip lika ren ut under som ovan.Även orsak till så få mil...Japan är litet.Japanska instruktioner överallt men vad gör det på en bruksmusse! [ATTACH=CONFIG]21824[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]21823[/ATTACH]Grattis Per! Låter kul med en året runt Musse. Att den gått i Japan måste vara hyffsat ovanligt i svenska musseparken Citera
Per Berglund September 14, 2012 Author Report September 14, 2012 Vet faktiskt inte hur ovanligt det är.Jag tittade på 3st och 2st av dom kom från Japan.Himla mys/pys bil att i 110km/tim varva runt 1800-1900rpm! Citera
Per Berglund September 21, 2012 Author Report September 21, 2012 Stallet är nu fullt!Trots att "lill Mussen" ska vara en bruksbil till frugan så givetvis kan man inte hålla meckar fingrarna i styr.En bruksbil vill man ju ska vara 100% tillförlitlig och eftersom jag inte fick någon service historik så blir det SJÄLVKLART fullständig service.Byter det mesta och när jag såg att det var så himla billigt till denna modell så blev det mer och mer! Diverse filter var ingen ide att ta hem men i övrigt är det ungefär 40-50% billigare emot Hansen Racing! Citera
FastMagnus September 21, 2012 Report September 21, 2012 Stallet är nu fullt![ATTACH=CONFIG]22194[/ATTACH]Trots att "lill Mussen" ska vara en bruksbil till frugan så givetvis kan man inte hålla meckar fingrarna i styr.En bruksbil vill man ju ska vara 100% tillförlitlig och eftersom jag inte fick någon service historik så blir det SJÄLVKLART fullständig service.Byter det mesta och när jag såg att det var så himla billigt till denna modell så blev det mer och mer! Diverse filter var ingen ide att ta hem men i övrigt är det ungefär 40-50% billigare emot Hansen Racing! [ATTACH=CONFIG]22195[/ATTACH]har du blivit hästbiten? Citera
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.