Om bilen drar åt vänster, är det då troligtvis "toe" vinkeln som är fel på ena hjulet eller kan det vara fel på alla de olika inst.? Den sliter inte däck.

Tänkte om det var något jag kunde justera lite själv innan jag åker och gör en riktig inst. på verkstad. Eftersom jag ska byta styrleder så vill jag inte besöka verkstad för framvagnsinst. mer än en gång...

Det är någon av de andra vinklarna som är fel (camber, caster). Fel toe-in gör INTE att bilen drar år ETT håll.

För lite toe-in ger en orolig bil som vill sticka iväg åt vänster ibland och åt höger ibland (man får sitta och parera hela tiden). För mycket toe-in känns inte lika mycket, men sliter däck.