September 29, 201213 yr comment_121052 Inga risker med att göra detta ?, eller är det bättre lämna kvar det i bilen.Tänkte ifall det finns någon risk att saker och ting börjar strula när man ska ta bilen i bruk igen.. Report
September 29, 201213 yr comment_121054 Inga risker med att göra detta ?, eller är det bättre lämna kvar det i bilen.Tänkte ifall det finns någon risk att saker och ting börjar strula när man ska ta bilen i bruk igen..Varför inte lämna kvar ihop med en intelligent laddare så är allt klart direkt till våren....... Report
September 30, 201213 yr comment_121058 Inga risker med att göra detta ?, eller är det bättre lämna kvar det i bilen.Tänkte ifall det finns någon risk att saker och ting börjar strula när man ska ta bilen i bruk igen..Ska du ha bilen på ett ställe där du har inte tillgång till ström dvs vinterförvaring tillsammans med andra bilar, båtar etc? Ta med dig batteriet hem i så fall. Det kommer bara hända att mätarställningen går över till miles och inställningarna på stereon raderas när du bryter strömmen. Allt annat raderas inte. Report
September 30, 201213 yr comment_121099 Hej.Jag vet inte hur det är med Ford av senare modeller, jag jobbar med VAG produkter,i dessa försvinner den s.k. grundinställningen vid strömlöst elsystem.Är lite besvärligt men inte omöjligt att återställa, vi har numera alltid cetec laddarepå alla våra utställningsbilar och demo. Report
September 30, 201213 yr comment_121100 HejStåt bilen kallt, ta med det hem. Det mår inte bra när det blir kallt.Bilen funkar utan problem när du startar upp den till våren.Jag tog bort minus idag och kommer att koppla in en laddare runt nyår.Janne H Report
October 21, 201213 yr comment_121527 Förra året glömde jag koppla bort batteriet o i April startade Mussen utan problem. I år lyfter jag bara ena polen Report
November 12, 201213 yr comment_122142 Förra vinter stod bilen i kallgarage. Tog med batteriet hem och satte på en vanlig laddare 3 ggr under vintern fungerade utmärkt.I år står den varma och jag låter den stå som den är , drar igång bilen ett par ggr och låter den stå på tomgång Report
November 13, 201213 yr comment_122178 Låt batteriet sitta kvar och ta inte bort batteripolerna, använd en C- tek laddare, har gjort så i 4 år, inga problem. Report
November 15, 201213 yr comment_122223 Låt batteriet sitta kvar och ta inte bort batteripolerna, använd en C- tek laddare, har gjort så i 4 år, inga problem.Tips på dylik tingest ?mvh/ Ronis Report
November 16, 201213 yr comment_122236 http://www.clasohlson.com/se/Pr363762000/Pr363762000För liten för en bil med de batterier vi använder.Välj en av dessa i sället: http://www.ctek.com/se/sv/chargers/MXS%203.6eller: http://www.ctek.com/se/sv/chargers/MXS%205.0 Du kommer aldrig att ångra dej.Mvh.P-O Report
November 16, 201213 yr comment_122252 För liten för en bil med de batterier vi använder.Välj en av dessa i sället: http://www.ctek.com/se/sv/chargers/MXS%203.6eller: http://www.ctek.com/se/sv/chargers/MXS%205.0 Du kommer aldrig att ångra dej.Mvh.P-ODet bidde en Ctek MXS 5.0 från Conrads för 659 krmvh/ Ronis Report
November 18, 201213 yr comment_122298 Det bidde en Ctek MXS 5.0 från Conrads för 659 krmvh/ RonisEtt mycket bra val. Jag tänker köpa en till hos Conrad, väntar barapå att dom ger 20% rabatt, vilket dom ger tätt som titt!Mvh.P-O Report
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.