August 7, 200420 yr comment_8739 Vad är det vanligaste man gör för att få lite extra krut under huven?Låt oss utgå från en 289 4V. 50 > 60 hkr extra är planerat...Vart hitta delarna? Summit, beg i Sverige eller hos svensk firma?
August 18, 200420 yr comment_8963 Hej! Är inne på samma spår till vår 302 2V. Vi köpte ett 4V insug beg. från värmland. Vad jag förstår har olika tilverkare olika "effekt" på sina förgasare. Edelbrock (Hansen racing mfl återförsäljare) har toppar, cam, mm. mm. till rimliga priser. Annars är det många småsaker som tillsammans kan höja ribban lite en aning. Brytarlöst tändsystem + tändspole från Petronic tex.Det är väl vad jag har och säga...
August 18, 200420 yr comment_8973 Vart hitta delarna? Summit, beg i Sverige eller hos svensk firma?Skall du nu ta en bil ifrån USA så se till att beställa vad du skall ha I USA så slipper du frakten. Betala med kort och be firman skicka delarna ditt bilen är.Vad blev det för bil??
August 19, 200420 yr comment_8990 Vad är det vanligaste man gör för att få lite extra krut under huven?Låt oss utgå från en 289 4V. 50 > 60 hkr extra är planerat...Vart hitta delarna? Summit, beg i Sverige eller hos svensk firma?Kambyte (med därtillhörande komponenter) , ett bra dualplane insug, bra avgasrör, putsning av kanalerna innan ventilerna, samt ett bra ventiljobb på topparna. Tillräcklig kompression och noggrann inpassning - finjustering skall göra susen.Ford's toppar är mycket dåliga ur performance- synvinkel, och kommer snabbt att bli en flaskhals mot mera effekt, så man får ta vad man har.
.thumb.jpg.e9221da649f29a31b52a1b47c9034e58.jpg)
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.