vonfinkel May 13, 2014 Report Share May 13, 2014 Hej, jag har bytt generator på min Mustang -65 till en one wire. Jag kopplade in + på generatorn till den gamla pluskabeln och kopplade in befintlig jord. De övriga kablarna isolerade jag och hängde upp. Det verkar som att generatorn laddar då kupeljusen lyser starkare då man ökar varvtalet lite från tomgångsvarv, mitt problem är att både ALT och OIL inte slocknar fast motorn är i gång. ALT förstår jag att den lyser, men varför lyser OIL?Jag lossade på oljetrycksgivaren och startade bilen, det sprutade olja så det borde inte vara oljepumpen som pajat, hade loss fördelaren samtidigt så teoretiskt kan ju axeln tilll oljepumpen pajat.Jag skulle vara evigt tacksam om någon kunde hjälpa mig lite här, solen ska ju lysa i väst i helgen //Pär Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
FastMagnus May 15, 2014 Report Share May 15, 2014 Hej, jag har bytt generator på min Mustang -65 till en one wire. Jag kopplade in + på generatorn till den gamla pluskabeln och kopplade in befintlig jord. De övriga kablarna isolerade jag och hängde upp. Det verkar som att generatorn laddar då kupeljusen lyser starkare då man ökar varvtalet lite från tomgångsvarv, mitt problem är att både ALT och OIL inte slocknar fast motorn är i gång. ALT förstår jag att den lyser, men varför lyser OIL?Jag lossade på oljetrycksgivaren och startade bilen, det sprutade olja så det borde inte vara oljepumpen som pajat, hade loss fördelaren samtidigt så teoretiskt kan ju axeln tilll oljepumpen pajat.Jag skulle vara evigt tacksam om någon kunde hjälpa mig lite här, solen ska ju lysa i väst i helgen //PärFördelaren driver oljepumpen har du kollat axeln så den inte är rund i änden/arna? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.