Jump to content

Motorbygge, 351W med paxton kompressor...


FreRoth

Recommended Posts

Jo jag kan hålla med dig om de. Men min motor är guld. Och jag vill ha de klassiska stucket på min motor med ribborna på ventkåp och luftrenare.

Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Äntligen så blev fästena frästa!

post-8605-144839579004_thumb.jpg

Dock så fick det bli lite eftermodifiering på dem. Fästet till servopumpen passade inte så det fick bli raka bitar istället.

Motorn i! Dock blev lyckan kortvarig...

post-8605-14483957917_thumb.jpg

Mina headers passade inte... Så nya är beställda.

Blev Hookers 6208. Dock så åkte man på att byta motorfästen till 66ans.

Dessa kommer i morgon! Och förhoppningsvis kommer de nya headers på fredag...

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Det har gått bra. Varit dålig på att uppdatera [emoji85]
Dock har det varit många ramsor med en 351 i en 65a.. det är trångt som attan. Men det gick!
Fick göra om bränslesystemet. I med en elpump som orkar att trycka fram bränslet ordentligt. Förra året var mest injustering osv. I år har det bara varit att åka.
Motorn går riktigt bra och jag laddar ca 0.7 bar. Räcker gott o väl. [emoji6]


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gäst
Svara i denna tråd...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...