Oljenivå C4

[Pelle cmc 375]

Man ska ju kolla oljan på tomgång, men hur mycket skiljer det ungefär på stickan med motorn avstängd? Jag har svårt att se nivån med motorn på tomgång eftersom det blir en hel del skum på stickan!

[Per Berglund]

Skummar det så kan det vara för lite olja.
Kanske suger pumpen luft för det ska inte bli skum på stickan.

Skulle tippa minst 1 liter skiljer 

[Pelle cmc 375]

OK! Med avstängd kall motor ligger nivån nästan mitt på stickan, får väl slå på lite till men har hört att det inte är bra med för hög nivå?

[Per Berglund]

Kommer nivån upp i lammellerna så vispas oljan.
Inte alls bra med för hög nivå

Men du har nog för lite olja.

Med avstängd motor bör nivån ligga över Max.

Så fort du startar motorn så pumpas någon liter eller mer in i turbinen och stannar där tills motorn stannar

[Pelle cmc 375]

När jag skrev mitt på stickan så är det alltså inte mitt mellan min och max utan mitten på hela stickan!

[Per Berglund]

Ojdå då har du nog för mycket! :)

[Pelle cmc 375]

Tänkte det oxå, likt förb...... skummar det på stickan. Såg ett annat inlägg att en backventil ofta ramlar bort. Jag bytte filter och olja i våras men tänkte inte på ventilen. Hur synlig är den? Kan saknad av den ge fenomenet med skum?

[Per Berglund]

3 timmar sedan, Pelle cmc 375 said:

Tänkte det oxå, likt förb...... skummar det på stickan. Såg ett annat inlägg att en backventil ofta ramlar bort. Jag bytte filter och olja i våras men tänkte inte på ventilen. Hur synlig är den? Kan saknad av den ge fenomenet med skum?

Backventilen som trillar ur gäller inte alla C4.

Endast om du har en låda efter 1969

 

[Pelle cmc 375]

Det förklarar varför jag inte råkat ut för det trots två filterbyten!