May 4, 20177 yr comment_156369 det enda som inte gäller när du servar bilen någon annanstans än hos Ford är rostgarantin. vi jobbar dock med att lösa detta, allt annat är det lugnt med ;)
May 19, 20177 yr comment_156683 Nu har jag servat bilen hos Råbergs i Karlskrona. Kostnad 3.470 kronor. Arbete 1.387 kronor och olja och filter 1.266 kronor plus moms 693 kronor. För detta får jag då också Ford Assistans till nästa service. Det får du inte om du servar på en icke Ford-verkstad och ja jag vill har rostskyddsgarantin.
May 19, 20177 yr comment_156689 Ford Assistance ingår i nybilgarantin så den kan de inte ta bort så länge du har den kvar
May 21, 20177 yr comment_156742 http://m.ford.se/FordService/FordAssistans Det finns många bra skäl att regelbundet lämna in din Ford på service. Du håller bilen i gott skick, undviker onödiga reparationer och kan glädja dig åt ett bättre andrahandsvärde. Dessutom får du Ford Assistans i samband med att servicen är gjord hos oss på Ford. Det gäller alla Fordbilar, oavsett ålder och milantal och fram till nästa schemalagda service. I Ford Assistans ingår bland annat: Vägassistans, inte bara i Sverige utan i princip över hela Europa. Reparation på stället (om det är möjligt). Bogsering till närmaste auktoriserade Fordverkstad. Hjälp med hyrbil eller annat färdmedel, så du kan fortsätta din resa. Hotellövernattning om resan inte kan fortsätta samma dag. Ford Assistans är tillgängligt 24 timmar om dygnet året runt och är bara ett telefonsamtal bort var du än är i Europa. Från Sverige: Telefon: 0771 - 81 80 00 Från utlandet: Telefon: +46 771 - 81 80 00
May 28, 20177 yr comment_156887 Just precis det. Det var nämligen vad de sa till mig och dessutom lämnade över ett intyg på denna Assistans och precis som Junkers säger så gäller den i hela Europa. Och ja jag vill gärna ha rostskyddsgarantin. Var inte så säker nr du uttalar dig om saker och ting som du inte kollat upp.
May 28, 20186 yr comment_161795 Har precis fått offert från Mechanum för att serva min 2015 GT. Den har rullat drygt 800 mil och servades senast vid 520 mil förra året. De vill ha 6000:- ! Ingår bromsvätskebyte, kupéfilter, oljebyte samt ”karosskontroll”. Är det verkligen rimligt ? Tylle
May 28, 20186 yr comment_161796 10 minuter sedan, Tylle said: Har precis fått offert från Mechanum för att serva min 2015 GT. Den har rullat drygt 800 mil och servades senast vid 520 mil förra året. De vill ha 6000:- ! Ingår bromsvätskebyte, kupéfilter, oljebyte samt ”karosskontroll”. Är det verkligen rimligt ? Tylle Tja du här väl inget att förlora på att gemföra, ringa runt lite till andra auktoriserade ford verkstäder i närheten ?
May 28, 20186 yr comment_161804 4 timmar sedan, Tylle said: Har precis fått offert från Mechanum för att serva min 2015 GT. Den har rullat drygt 800 mil och servades senast vid 520 mil förra året. De vill ha 6000:- ! Ingår bromsvätskebyte, kupéfilter, oljebyte samt ”karosskontroll”. Är det verkligen rimligt ? Tylle Jag betalade 4600 kr för samma service inkl byte bromsvätska hos Ford. Detta var förra månaden.
May 29, 20186 yr comment_161821 Tack för återkoppling "Kanske Mustang" och "Robban1". Har nu bokat på Hedbergs i Lund för 3.300:- istället. Enligt dem skall det inte bytas bromsvätska på den här servicen. I övrigt samma service. Dyr bromsvätska......
May 29, 20186 yr comment_161832 On 2018-05-28 at 12:46, Tylle said: Har precis fått offert från Mechanum för att serva min 2015 GT. Den har rullat drygt 800 mil och servades senast vid 520 mil förra året. De vill ha 6000:- ! Ingår bromsvätskebyte, kupéfilter, oljebyte samt ”karosskontroll”. Är det verkligen rimligt ? Tylle Skall du serva bilen igen efter bara 300 mil??
May 29, 20186 yr comment_161840 6 timmar sedan, Tylle said: Tack för återkoppling "Kanske Mustang" och "Robban1". Har nu bokat på Hedbergs i Lund för 3.300:- istället. Enligt dem skall det inte bytas bromsvätska på den här servicen. I övrigt samma service. Dyr bromsvätska...... Jag kollade upp vad min 2:a service kostade och priset var 5300:- på Ford. Då var det olja, filter byte plus koll av rostskyddet.
May 29, 20186 yr comment_161841 Hur är egentligen serviceintervallerna? Funderar på att plocka ut en 2018 på fredag. 1500 2000 3500? eller servar ni oftare? Läste ovan att Tylle servade vid 500mil och nu även efter 800, blev lite fundersam
May 29, 20186 yr comment_161842 3 minuter sedan, Robbson said: Hur är egentligen serviceintervallerna? Funderar på att plocka ut en 2018 på fredag. 1500 2000 3500? eller servar ni oftare? Läste ovan att Tylle servade vid 500mil och nu även efter 800, blev lite fundersam tror det är 1500 3000 4500 eller en gång om året om man kör mindre. Man kan även får en indikation av bilen att det är dags om man kört många korta aggressiva sträckor innan de 1500 milen har kommit.
May 30, 20186 yr comment_161861 För min del är det fråga om en "årsservice" oavsett mil. Det behövs för att behålla garantierna som jag har förstått det. Det lyser också en indikering på att oljebyte behövs varje gång jag startar bilen. Denna är sannolikt också styrd att dyka upp en gång om året. Oljan ser ny ut om man tittar på den och jag har inte kört hårt på ngt sätt.
June 2, 20186 yr comment_161923 Jag har lite svårt att bestämma mig gällande detta med service. Min lokala Ford handlare hade min kärra inne för garanti ärende ang vibrationer, det tog dem 15 min att konstatera att det är däcken ( vilket jag inte tror på ). Iallafall så skall den in på 2 års service och rullat 1400 mil. De ville ha 5300:- för den servicen. Tyvärr är jag lite bitter och tycker, kan man inte lägga mer tid på att kolla vad felet med bilen är. Varför skall jag då gynna dem denna service. Funderar istället på att lämna iväg den till just en mustang store som ligger 7 mil bort. Och att då kontrollera vibrationerna igen och göra en service där. Vad har ni som sitter i min sits gjort?
June 2, 20186 yr comment_161924 1 hour ago, Tobbe1977 said: Jag har lite svårt att bestämma mig gällande detta med service. Min lokala Ford handlare hade min kärra inne för garanti ärende ang vibrationer, det tog dem 15 min att konstatera att det är däcken ( vilket jag inte tror på ). Iallafall så skall den in på 2 års service och rullat 1400 mil. De ville ha 5300:- för den servicen. Tyvärr är jag lite bitter och tycker, kan man inte lägga mer tid på att kolla vad felet med bilen är. Varför skall jag då gynna dem denna service. Funderar istället på att lämna iväg den till just en mustang store som ligger 7 mil bort. Och att då kontrollera vibrationerna igen och göra en service där. Vad har ni som sitter i min sits gjort? Jag hade lämnat iväg den till andra stället om du nu har dålig erfarenhet av den lokala verkstan. Men bara om de är billigare som är 7 mil bort 🙂 Men man betalar nästan mer för ett bra bemötande och service 🙂 Ändrade %s av %s (%s)
June 2, 20186 yr comment_161925 Jag hade också förhört mig andra ställen. Min lokala Ford verkstad er också arroganta. Jag körde 10 mil för att serva sist 🙂 Och så kan du be dom om att skippa bromsvätskan. Så sparar du 1000 kr.
June 2, 20186 yr comment_161929 3 timmar sedan, Tobbe1977 said: Jag har lite svårt att bestämma mig gällande detta med service. Min lokala Ford handlare hade min kärra inne för garanti ärende ang vibrationer, det tog dem 15 min att konstatera att det är däcken ( vilket jag inte tror på ). Iallafall så skall den in på 2 års service och rullat 1400 mil. De ville ha 5300:- för den servicen. Tyvärr är jag lite bitter och tycker, kan man inte lägga mer tid på att kolla vad felet med bilen är. Varför skall jag då gynna dem denna service. Funderar istället på att lämna iväg den till just en mustang store som ligger 7 mil bort. Och att då kontrollera vibrationerna igen och göra en service där. Vad har ni som sitter i min sits gjort? Ring till de som är 7 mil bort ich kolla, vibrationerna kanske kolla med en ljulinställare / npgon som är expert på ljul först för att utesluta däcken.
June 2, 20186 yr comment_161936 Sålde en kolfiber kardan till en Ford ÅF som tröttnat på vibrationer i sin 2018 Musse
February 26, 20205 yr comment_170975 Prisförslag nu på lite över 6000kr för andra årets service. Det som ska göra är olja, oljefilter, bromsolja och kupefilter tror jag det var lite mer än 500kr till för torkarblad
February 26, 20205 yr comment_170976 9 minutes ago, kanske mustang said: Prisförslag nu på lite över 6000kr för andra årets service. Det som ska göra är olja, oljefilter, bromsolja och kupefilter tror jag det var lite mer än 500kr till för torkarblad Det höres dyrt ut! Hört med fler ställen? Min förra (i Ford certifierad versktad) kostade typ 3900. Bromsvätskan gör den 1000 kr dyrare än vanligt dock, så det borde hamna på runt 5000.
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.