6 hours ago, RRS550 said:

Tänker du för att det är en EU-modell?

När man beställer så fyller man väl i VIN och strategy ID för att få mappningen?

 

Har inte kollat strategy code och kompatibilitet innan beställning. Det gör man normalt såvitt jag förstår då det närmar sig installation. Är kanske lite naiv men räknar med att det löser sig även fast vi har EU Mussar. Både Whipple och Lethal Performance, som jag handlat ifrån, verkar ju ha bra rykte och vara stora leverantörer, åtminstone "over there". Det är dock en god ide att ta kontakt med Whipple redan nu och kolla upp vilka erfarenheter de har med att tunea sitt kit för EU Mussar, så jag ska ta tag i det. Det blir även att starta en separat tråd om Kompressor installationer i allmänhet och Whipple i synnerhet så vi kan dela erfarenheter där. Jag är förstås intresserad av att höra vad som gått bra och mindre bra vid tidigare installationer. Vore också kul med lite "bench racing" och höra vem som är snabbast i teorin :-). 

Ändrade %s av %s (%s)

On 2018-12-28 at 11:00, RRS550 said:

Ofan ok, vad var det som strula. Vet att det sitter en extra luftmassemätare eller dylikt i kattarna(grenrör) på 2018 EU-modell  som inte finns på US-modellerna

Vilken tuners mappning körde ni med

Första problemet är att Vin för Eu bilar inte finns i Tune boxarna utan måste läggas in manuellt.

I vårt fall var det en SCT dosa.

Att lägga in tunen när man väl lagt in allt rätt var inga problem.

 

43 minuter sedan, corvette said:

Första problemet är att Vin för Eu bilar inte finns i Tune boxarna utan måste läggas in manuellt.

I vårt fall var det en SCT dosa.

Att lägga in tunen när man väl lagt in allt rätt var inga problem.

 

Alright!

Vem var tunen ifrån?Flex eller E85?

Bama

Har uppdaterat växellådan och  nu tycker jag den funkar väldigt bra. 

Har hittat  en Chevrolet camaro ZL1 på blocket  2018. Fördelar  det satsas fortfarande på motor och hästar och inga åtstramningar där. 🙂 Den ser ganska bra ut med. Nackdelar det är ingen Mustang och den är lite dyrare än en vanlig Mustang Gt 2018. Förhoppningsvis  kommer framtida Camaro och  Mustang att falla mig i smaken både vad gäller utseende,  hästar  och pris 🙂  

ZL1 kostar runt miljonen i Sverige så i runda slängar x 2 på en mustang GT. Camaro har ingen vagnskada och du får ha den sportbilsförsäkrad. Allt är mycket dyrare med en Camaro än Mustang. 

Men ZL1:an skall jämnföras med nya GT500, då blir det jämna slängar ska du se!!

Ändrade %s av %s (%s)

3 minuter sedan, corvette said:

Men ZL1:an skall jämnföras med nya GT500, då blir det jämna slängar ska du se!!

ja det är nog så jag kollade på  den svarta på blocket, finns en vit  med  men dyrare och inte lika fin. Den vita kanske även är svensksåld, svart är import.

Jag hade gärna haft en ZL1 & en GT500 ! hehe

2 timmar sedan, kanske mustang said:

ja det är nog så jag kollade på  den svarta på blocket, finns en vit  med  men dyrare och inte lika fin. Den vita kanske även är svensksåld, svart är import.

finns väl inga av den nya GT500 till salu i Sverige ännu!? 

7 timmar sedan, corvette said:

finns väl inga av den nya GT500 till salu i Sverige ännu!? 

Nej jag hittar ingen  nyare än 2011 

ser att vingen spoilern som jag menade har kommit  väldigt fin men  vet inte längre  vill inte borra i bilen 

 

https://www.ford-tillbehoer.se/styling/exteriör-styling/bakre-takspoiler/2266661

Nope, vill inte heller borra
En liten lätt "ankstjärt" i svart alt kolfiber hade varit fint, men då limmad!
Tycker gumpen på bilen är rätt snygg utan vinge också 😃

12 timmar sedan, kanske mustang said:

ser att vingen spoilern som jag menade har kommit  väldigt fin men  vet inte längre  vill inte borra i bilen 

 

https://www.ford-tillbehoer.se/styling/exteriör-styling/bakre-takspoiler/2266661

Jag har köpt GT350 vingen. Ska borras tyvärr. 

3 timmar sedan, Duckster said:

Nope, vill inte heller borra
En liten lätt "ankstjärt" i svart alt kolfiber hade varit fint, men då limmad!
Tycker gumpen på bilen är rätt snygg utan vinge också 😃

Innan jag fick bilen hade jag STORA planer många förändringar. När jag väl fick bilen, nej inga förändringar allt är så bra  som det är var bara vingen som jag i så fall skulle ha. Men nu vet jag inte, vill helst inte borra  och den  är snygg som den är med får tänka lite mer 🙂 

2 timmar sedan, Robban1 said:

Jag har köpt GT350 vingen. Ska borras tyvärr. 

🙂

5 timmar sedan, Robban1 said:

Jag har köpt GT350 vingen. Ska borras tyvärr. 

Jag borrade också fast min, sen kom grannen till oss på jobbet å köpte en.

Och ja, han limmade den utan problem

32 minuter sedan, corvette said:

Jag borrade också fast min, sen kom grannen till oss på jobbet å köpte en.

Och ja, han limmade den utan problem

limma är väl nästan  lika illa ska den bort så åker väl lacken med ?

Nejdå, så hårt limmar du inte.
Sätts väl med samma typ av klister/dubbelhäftande tape som övriga dekaler typ 5.0 på sidan om jag är korrekt informerad
Och värms bort om man ej vill ha på plats

Du får ju givetvis en ökad stöldrisk med limmad spoiler men vet ingen det så syns det ej skillnad

Den erfarenhet jag har av limmat är att färgen kan släppa från vingen vilket är mindre snyggt.

Kolfiber däremot borde väl fungera problemfritt.

Ändrade %s av %s (%s)

Vad kostar första servicen för en 2018 v8 GT 3000-5000kr ? på Ford 

Fick ett pris på 4140:- när jag bokade, vi får se om det står sig i april.

9 minuter sedan, Junkers said:

Fick ett pris på 4140:- när jag bokade, vi får se om det står sig i april.

Låter lite högt, det är väl bara byta av olja och filter ?   var gör du bytet ? för min del blir det Halmstad eller Hässleholm.

BilMånsson men betänk att det väl numera är 10 liter olja i motorn och verkstäderna brukar väl ta över 250:- litern för den så det är knappast orimligt och faktiskt billigt jämfört med tex Toyota eller Volvo.

Ändrade %s av %s (%s)