Tja.

Har en 66:a ht, som det sitter en 289:a i, till det har

jag en fyrväxlad manuell låda.

Jag har nu börjat fundera på att byta till automat istället.

Så därför undrar jag nu hur mycket man måste bygga om

för att få dit den.

Jag har inte tänkt att toktrimma motorn, kanske blir den en

annan kam eller dyl., så en vanlig C4 borde räcka.

Om någon vet var man kan få tag i en bra växellåda utan

att bli alltför lurad, så är jag tacksam för sådan tips.

Om det är någon som gjort ett likadant lådbyte, så kom gärna

med lite tips.

Tack på förhand, Pär!

Hej jag har en C4 låda från 68 Köpt hos Rolands mustang parts 2003 08

den var då USA renoverad men hadde rullat några mil Jag har kört 900mil med den.

Kan tänka mig att sälga den så fort jag har fott besked om att min nya 4växlade låda har dykt upp från USA den skall komma Desember- Januari.

Pris: 3500:- gav något hundra lappar över 7000:- för den

Lådan sitter monterad på bilen förtillfället .

Mvh Ronny

ronny.l@capri-mk2.com

Verkar vara ett schysst pris.

Kan man lita på att den är renovarad.

Jag köpte nämligen en förgasare av Roland

som skulle vara i nyskick, men när jag fick den

såg den för jävlig ut plus att den var fel ihopsatt.

Hoppas att jag bara hade otur den gången,

men man blir ju ändå lite tveksam.

Det var en bra fråga, jag kan ju inte låva mer en vad som är sakt till mig men den fungerar för mig har bara haft ett litet problem med den och det var att den växlade lite sent men det visade sig att om man inte ansluter Kickdownen så betersig lådorna lite konstigt.

men något måste ha gjorts med lådan för den var väldigt ren och fin alla pacboxar var bra mm mm och det stod skrivet någon datum och något mer på den har tyvär läckat den så texten står ej kvar den är lackad i orginal mustang blå motorfärg och sprängkopan är alu

MVH Ronny