Råd vid bilköp

[Junkers]

Sync 3 är ett nyare infotainment, en del bryr sig inte, andra tycker det är viktigt, upp till var och en.

[Junkers]

Slår man ut kostnaden på två år för min 2016 (hade varit garagerad till april ändå) så hamnar den på 3200:- per månad inklusive allt utom bränsle och då köptes den ny.

Det är fantastiskt billigt!

[kanske mustang]

7 timmar sedan, Junkers said:

Slår man ut kostnaden på två år för min 2016 (hade varit garagerad till april ändå) så hamnar den på 3200:- per månad inklusive allt utom bränsle och då köptes den ny.

Det är fantastiskt billigt!

Ja det är väldigt bra :)   Du tror inte din Fordhandlare vet mer om trimmet om kan komma till Sverige eller om de kan lösa det på något sätt vore det bästa om man kunde ha ett sådant lagligt trim

[Prime Mover]

Ford Mustang M6 2015 - 2017 har förutsättningar att hålla ett ganska bra andrahandsvärde. Årsmodellerna innan sidoimporterades bland annat av firmor som sålde för ca 100.000:- mer än vad Ford tog när de började sälja Mustang 2015. Den nya 2018 kommer att kosta ca 100.000:- mer och så 1 juli så kommer straffskatten på 3 x 21.000 = 63.000:-. Det gör Mustang M6 till ett prisvärt begagnatalternativ, särskilt för välhållna sommarkörda exemplar.  Mustang är en eftertraktad bil och M6 anses av många vara en de bästa Mustangerna någonsin. M6 och face lift 2018 är kanske de sista Mustangerna med V8, 2020 sägs det att en el Mustang med "V8 power" kanske kommer.

Det som talar emot är att det finns ca 900st Mustang M6 i Sverige enligt CMC. Diversemiljö och koldioxid skatter samt begränsningar som kommer I framtiden från statsmakten kan göra det dyrt att köra V8 Mustang I framtiden och medföra att bilentusiaster väljer andra bilar. Lite ljus I mörkret är att dieselbilen nu håller på att bli "Svarte Petter" I miljödebatten och bensinbilar framstår som "bra miljöval". Börjar folk köra elbilar och dieselbilar så blir det "bensin över" från raffinaderierna så bensinpriset sjunker.

Synd att Ford inte optimerade M6 Mustang GT till en lägre utsläppsnivå så att den låg bättre till I koldioxidutsläppet.

[kanske mustang]

On 2017-12-04 at 13:28, Prime Mover said:

Ford Mustang M6 2015 - 2017 har förutsättningar att hålla ett ganska bra andrahandsvärde. Årsmodellerna innan sidoimporterades bland annat av firmor som sålde för ca 100.000:- mer än vad Ford tog när de började sälja Mustang 2015. Den nya 2018 kommer att kosta ca 100.000:- mer och så 1 juli så kommer straffskatten på 3 x 21.000 = 63.000:-. Det gör Mustang M6 till ett prisvärt begagnatalternativ, särskilt för välhållna sommarkörda exemplar.  Mustang är en eftertraktad bil och M6 anses av många vara en de bästa Mustangerna någonsin. M6 och face lift 2018 är kanske de sista Mustangerna med V8, 2020 sägs det att en el Mustang med "V8 power" kanske kommer.

Det som talar emot är att det finns ca 900st Mustang M6 i Sverige enligt CMC. Diversemiljö och koldioxid skatter samt begränsningar som kommer I framtiden från statsmakten kan göra det dyrt att köra V8 Mustang I framtiden och medföra att bilentusiaster väljer andra bilar. Lite ljus I mörkret är att dieselbilen nu håller på att bli "Svarte Petter" I miljödebatten och bensinbilar framstår som "bra miljöval". Börjar folk köra elbilar och dieselbilar så blir det "bensin över" från raffinaderierna så bensinpriset sjunker.

Synd att Ford inte optimerade M6 Mustang GT till en lägre utsläppsnivå så att den låg bättre till I koldioxidutsläppet.

On 2017-12-03 at 21:25, Junkers said:

Låter bra, det blir dyrt men folk finner nog lösningar på det med får offra ett annat intresse kanske. :)  Hoppas trimmet kommer till 2018 med garantierna kvar.