Oljeförbrukning

[MustangLelle]

Köpte min Mustang GT -16 i Juli -18 hade då gått ca 1600 mil, en bekant hämtade bilen i Göteborg och körde hem den till Östersund.

Det första jag gjorde med bilen var att kolla oljan och det fanns ingen på stickan?? Tidigare ägaren hade sänt med en dunk olja med ca 3.5l i så jag fyllde på det och nu nådde oljan precis upp till nedre strecket. Bilen blårykte dessutom kraftigt vid start så jag misstänkte genast hög oljeförbrukning.

Första service var gjort vid ca 900 mil och nu vid 2a service 1700 mil får man förmoda att tidigare ägaren fyllt de 1.5l olja som saknades i den 5l dunk som medföljde. Alltså har bilen dragit 5l på 800 mil vilket får anses som väl mycket

Nu börjar även motorlampan lysa rätt snart efter jag fått bilen, lampan släcks på firma och visar på motorstörning cyl 5. Nu hägrar semester och det blir ca 200 mil innan bilen nu börjar låta illa, smäller och skjuter i avgasröret. Kontakt tas med den lokala Ford handlaren igen Bilbolaget i Östersund, tid bokas för kontroll. När tiden för verkstad kommer går bilen endast på 7 cylindrar.

Har även tagit kontakt med Ford Sverige och Verkstaden och Ford Sverige kommunicerar med varandra, det tar några veckor men nu är vi inne i oktober så bilen skall ändå inte användas. Verkstaden upptäcker genast att stiftet på cyl 5 är helt igensatt av olja, man gör ytterligare några kontroller men efter konsultation med Ford Sverige beslutas att byta Motorn. Tid för detta bokas och i Feb byts motorn, ett Longblock. Nu är bilen hemma och man kan äntligen börja putsa och Tuna.

Firman gjorde även en rekond av bilen vilket uppskattas. Bara kört bilen hem ett par km men det är givetvis ett helt annat ljud i bilen.

Framtiden får väl visa vad som sker men jag måste säga att Bilbolaget är i Östersund verkligen gjort ett bra jobb, hade väl hoppats på ny motor men inte förväntat mig det. Trodde väl att man kanske skulle göra någon reparation. Idag är jag väldigt glad att jag köpte en Svensksåld bil.

Försöker bif en film på ljudet på bilen.

 

[kanske mustang]

Så bra att det löste sig hoppas du får många härliga mil med den nu  

[MustangLelle]

Var till Rättvik CCW förra veckan och bilen går fantastiskt bra, ingen olja drar bilen. Dock AC-problem som skall lösas.

[Gtttggg]

8 timmar sedan, MustangLelle said:

Var till Rättvik CCW förra veckan och bilen går fantastiskt bra, ingen olja drar bilen. Dock AC-problem som skall lösas.

Jag såg din bil två gånger i Rättvik när jag var där. Silverfärgade mustanger var det inte många av i Rättvik.  Endast din och min bil. Tyvärr var ingen vid bilen så jag kunde komma fram och hälsa. 

På tal om AC-problem, har du troligen läcka i kondensator eller förångare. 

[Mustangmike]

14 minuter sedan, Robban1 said:

Jag såg din bil två gånger i Rättvik när jag var där. Silverfärgade mustanger var det inte många av i Rättvik.  Endast din och min bil. Tyvärr var ingen vid bilen så jag kunde komma fram och hälsa. 

På tal om AC-problem, har du troligen läcka i kondensator eller förångare. 

Jag var där med min och såg även minst en äldre 60-tals Silver musse

 

[Gtttggg]

1 timme sedan, Mustangmike said:

Jag var där med min och såg även minst en äldre 60-tals Silver musse

 

Din bil missade jag i så fall. Såg bara en silverfärgad mustang 2015+.

[MustangLelle]

16 timmar sedan, Robban1 said:

Jag såg din bil två gånger i Rättvik när jag var där. Silverfärgade mustanger var det inte många av i Rättvik.  Endast din och min bil. Tyvärr var ingen vid bilen så jag kunde komma fram och hälsa. 

På tal om AC-problem, har du troligen läcka i kondensator eller förångare. 

Då såg jag nog baken på din en gång, försökte komma ikapp men du vet inte lätt i Rättvik. Tror du försvann mot Vikarbyn.

Lämnar in bilen idag för service och de skall även undersöka ACn så vi får se, nått galet är det men funkat i 2 veckor nu

[Gtttggg]

On 2019-08-07 at 07:43, MustangLelle said:

Då såg jag nog baken på din en gång, försökte komma ikapp men du vet inte lätt i Rättvik. Tror du försvann mot Vikarbyn.

Lämnar in bilen idag för service och de skall även undersöka ACn så vi får se, nått galet är det men funkat i 2 veckor nu

Jag var på väg till mustangträff i riktning mot Mora på torsdagen om du såg mig den dagen. 

 

Hoppas du får ordning på din ac.

[MustangLelle]

On 2019-08-08 at 10:32, Robban1 said:

Jag var på väg till mustangträff i riktning mot Mora på torsdagen om du såg mig den dagen. 

 

Hoppas du får ordning på din ac.

Hej jo det kan stämma, fick höra senare på dagen att det varit en träff i Vikarbyn var det väl? Hade jag totalt missat.

Ang ACn jo det är nu bokat tid för byte av förångaren så hoppas väl det skall lösa problemen en gång för alla

 

[Gtttggg]

18 timmar sedan, MustangLelle said:

Hej jo det kan stämma, fick höra senare på dagen att det varit en träff i Vikarbyn var det väl? Hade jag totalt missat.

Ang ACn jo det är nu bokat tid för byte av förångaren så hoppas väl det skall lösa problemen en gång för alla

 

Mustangträffen var vid persborgs brygga. Fint ställe intill Siljan där man grillade hamburgare och korv. Ca 70 st mustanger kom dit. Bättre lycka nästa år. 

 

Ja, det borde lösa problemet. Min ac fungerar som den ska fortfarande. 

[Gtttggg]

On 2019-03-05 at 18:20, MustangLelle said:

Köpte min Mustang GT -16 i Juli -18 hade då gått ca 1600 mil, en bekant hämtade bilen i Göteborg och körde hem den till Östersund.

Det första jag gjorde med bilen var att kolla oljan och det fanns ingen på stickan?? Tidigare ägaren hade sänt med en dunk olja med ca 3.5l i så jag fyllde på det och nu nådde oljan precis upp till nedre strecket. Bilen blårykte dessutom kraftigt vid start så jag misstänkte genast hög oljeförbrukning.

Första service var gjort vid ca 900 mil och nu vid 2a service 1700 mil får man förmoda att tidigare ägaren fyllt de 1.5l olja som saknades i den 5l dunk som medföljde. Alltså har bilen dragit 5l på 800 mil vilket får anses som väl mycket

Nu börjar även motorlampan lysa rätt snart efter jag fått bilen, lampan släcks på firma och visar på motorstörning cyl 5. Nu hägrar semester och det blir ca 200 mil innan bilen nu börjar låta illa, smäller och skjuter i avgasröret. Kontakt tas med den lokala Ford handlaren igen Bilbolaget i Östersund, tid bokas för kontroll. När tiden för verkstad kommer går bilen endast på 7 cylindrar.

Har även tagit kontakt med Ford Sverige och Verkstaden och Ford Sverige kommunicerar med varandra, det tar några veckor men nu är vi inne i oktober så bilen skall ändå inte användas. Verkstaden upptäcker genast att stiftet på cyl 5 är helt igensatt av olja, man gör ytterligare några kontroller men efter konsultation med Ford Sverige beslutas att byta Motorn. Tid för detta bokas och i Feb byts motorn, ett Longblock. Nu är bilen hemma och man kan äntligen börja putsa och Tuna.

Firman gjorde även en rekond av bilen vilket uppskattas. Bara kört bilen hem ett par km men det är givetvis ett helt annat ljud i bilen.

Framtiden får väl visa vad som sker men jag måste säga att Bilbolaget är i Östersund verkligen gjort ett bra jobb, hade väl hoppats på ny motor men inte förväntat mig det. Trodde väl att man kanske skulle göra någon reparation. Idag är jag väldigt glad att jag köpte en Svensksåld bil.

Försöker bif en film på ljudet på bilen.

 

Motorn lät ju verkligen illa.