jocke4u August 12, 2019 Report Share August 12, 2019 Tjena, Håller på med ett mittmotorbygge och ska ha en Ford smallblock och har siktet på en 347 från BluePrint Engines med EFI och 415 HP. Dock är detta lite för mycket för att passera besiktningen pga effekt/vikt förhållande. Så för att ha en bra bas för framtiden så funderar jag på att strypa motorn och bänka den för intyg. Går det att strypa motorn på ett bra sätt och i så fall hur? / Jocke Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund August 12, 2019 Report Share August 12, 2019 (redigerad) Vad menar du ska du registreringsbesiktiga bilen? Ändrade %s av %s (%s) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
jocke4u August 12, 2019 Author Report Share August 12, 2019 (redigerad) Japp, det är ett amatörbyggt fordon som ska registreringbesiktigas. PS. Riktigt läcker Mustang du har - och inser att jag har kollat den innan pga Holley Sniper EFI DS. Ändrade %s av %s (%s) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund August 12, 2019 Report Share August 12, 2019 Aha! Men varför ange kubik och effekt? De går väll bara på motornumret och får fram en effekt den vägen...Alltså en 302cui Effekt kan dom inte "tycka" något om utan bevis. Så gjorde dom när jag registreringsbesiktade. Är ett tag sedan så kanske helt andra regler P.S Sniper är borta! Numera Pro Flo 4 1 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
jocke4u August 12, 2019 Author Report Share August 12, 2019 @Per Berglund absolut kan det vara så och det är ju smidigast OM man skulle behöva bromsa den med strypningar - vad vore bäst sätt att göra det på? Avgas och/eller insug? Anledningen till Holley Sniper EFI är att BluePrint levererar med det. Vad var den primära anledningen till att du bytte till Pro Flow 4? En annan OT fråga - Holley Sniper EFI levereras med en O2 sensor och jag ska ha 180 graders "bundle of snakes" såsom GT40, Pantera etc....har du haft sensorn i ena sidan (antar att du inte har 180 graders)? Inga problem med det? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund August 13, 2019 Report Share August 13, 2019 (redigerad) Strypa är bara ställa ner tändningen så lågt du kan. Men jag ser inte att en besiktningsman varken kan eller får göra utlåtande om effekt De går endast på typ av motor och koden Sniper är inte ett sprut..Det är en elektrisk förgasare inget annat. Den skickar bara soppan i en batch rätt ner i plenumet där förgasning sker Enda anledningen jag skaffa Sniper från början är att man får en bra tändstyrning och att motorn alltid går bra men där slutar defenetivt det positiva. Förgasare är pålitligare och fungerar lika bra bara den är rätt injusterad. Pro Flo är ett riktigt sekventiellt sprut med throttle body så det är på riktigt Det blir mycket bättre kontroll på förbränningen. O2 sensor varianter har jag inga erfarenheter av så det har jag inget svar på...Men se till den är lättåtkommlig då Sniper verkar käka dessa. Ändrade %s av %s (%s) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
jocke4u August 13, 2019 Author Report Share August 13, 2019 Supertack för dina svar! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.