Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum - Classic Mustang Club Sweden

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Vad har jag för C4 Låda?

Featured Replies

Jag har en -67 med 289 och c4 låda

Förra året köpte jag filter till lådan, detta passade dock inte och nu undrar jag vad jag har för låda. Filtret var avsett för c4 lådor 65-69, trågpackningen passade dock.

Det ser heller inte ut att vara den kraftigare lådan som kom -70

Lådan är märkt med PEE AD2 D 1ZPGAK5C

Finns det någon som kan tyda numret?

tack på förhand/ sebbe

Hej.

Enligt bok så är det en C4 1971 till 250cui 6a.

PEE-AD2.= Typ av C4 alltså vilken serie AD2 tredje generationen.

(AD. = upp till 69)

(AD1-2. = f.o.m. 70 och upp.)

D1ZPGA. = Assebly part nr Börjar alltid med år C= 60 tal D= 70 tal

E= 80 tal osv. Ettan efter D=71

K5. = Bygg dag 5 Oktober 1970

C. = Shift.

Hoppas att jag har rätt info till dig. :wink:

  • Author

Det stämmer säkert,

jag har kännt på mig att det inte är rätt låda, motor övervarvar nämligen i 140km/h, ventilpaketet var också helt annorlunda jämfört med fords verkstadshandbok från 67

Är det ingen som har en C4 låda i bra skick till en 289.

Jag tror inte det är lådan som är fel.

Sista växeln på alla C4 är alltid 1:1

Troligen är din turbin helt slut och den ger ingen kraft på höga varv.

Den slirar och du uppfattar det som högt varvtal

En C4 från en 250'' är jag nästan säker på att dom är lika som 289.

Det kan skillja på antal lameller men jag är inte säker.

250 är nästan mer vridstark än 289 så det är mycket möjligt att dom är identiska.

När det gäller filter så finns det ingen anledning att byta.

Man byter bara om det är trasigt.

Annars är det bara att tvätta det

Ventilpaketen utvecklades hela tiden och det går inte att jämföra från en fabriksbok.

Då måste du ha exakt rätt manual för exakt den tiden lådan tillverkades.

Jag skulle också vilja se när min låda är tillverkad då jag har lite problem med den och behöver resevdelar till den.

gjutet nummer på vänster sida: D4DP-7006-AA

Plåtvimpeln på höger sida: PEE CA K36 D5DP GA

Stansat nummer på ovansidan: 58126419

mvh olof

Hej.

Jag har inte uppgifter på denna låda, men vad jag

kan se så tillverkades första upplagan på denna

C4 1968 men ditt nummer pekar på att den är

tillverkad gjutningen D4DP är 1974 och din låda är

enligt siffror tillverkad oktober 1975. :wink:

Låter ju som det kan va som jag trodde för det finns lite nummer som ser ut som datummärkningar ingjutet på lådan där det står att den skulle vara gjuten -74 fast den ser ut att vara den klenare 60:tals lådan, fanns båda lådorna under 70:talet :?:

  • 9 years later...

Hakar på tråden...

på vänstra sidan står det D00P7A040

På högra sidan står det C6AP-7D027-C

Sen har dom skrivit med svetsen X9

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gäst
Svara i denna tråd...

Account

Navigation

Sök

Sök

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.