Helena_80 March 24, 2022 Report Share March 24, 2022 Hej! Nu behöver jag lite hjälp här... Har haft lite problem att starta vår -67 ibland. Den vill alltså inte kicka igång när P är i. Fick höra att det kunde vara problem med neutrallägesgivaren (neutral start switch). Till saken hör också ett annat problem, som kanske beror på givaren.. I helgen körde jag ut bilen och skjutsade ungarna runt området bara. Under den lilla turen tappade jag drivningen två gånger. Alltså D hoppade ur och hamnade i N. Jag kunde justera detta med växelspaken och den hoppade tillbaka till D. Tog bort damasken och kollade och vi upplever att kuggarna som spaken går över är lite slitna mellan D och N. Kan det helt enkelt vara så att den hoppade in i N pga dåliga kuggar? Eller beror detta problem även det på neutrallägesgivaren? Tycker växelspaken överlag känns lite sådär, känns "glapp". Om vi nu behöver byta den där neutrallägesgivaren så undrar jag om det är mycket jobb/är svårt för såna som oss som inte kan så mycket...? Även de där kuggarna vid spaken kanske behöver ses om och bytas? Och vad tusan heter det om man ska leta på nätet? 20220320_112929.mp4 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund March 24, 2022 Report Share March 24, 2022 Du behöver byta bussningen som håller hela reglaget. Väldigt vanligt fel och naturligt det är helt slut efter +50år Kolla med VP det är flera bussningar både till huset men även till länkage https://vp-autoparts.se/sv/artiklar/bussning-a-t-spak-lagring-konsol-lankage-65-73.html Spaken skall vara helt stum och inte glappa alls sidledes Inget fel på kuggarna! Det är bussningen som är helt borta Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Helena_80 March 25, 2022 Author Report Share March 25, 2022 22 timmar sedan, Per Berglund said: Du behöver byta bussningen som håller hela reglaget. Väldigt vanligt fel och naturligt det är helt slut efter +50år Kolla med VP det är flera bussningar både till huset men även till länkage https://vp-autoparts.se/sv/artiklar/bussning-a-t-spak-lagring-konsol-lankage-65-73.html Spaken skall vara helt stum och inte glappa alls sidledes Inget fel på kuggarna! Det är bussningen som är helt borta Ah okej, så det är även pga av obefintlig bussning som den är svårstartad ibland? Alltså förmodligen inget fel på neutrallägesgivaren? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund March 26, 2022 Report Share March 26, 2022 19 timmar sedan, Helena_80 said: Ah okej, så det är även pga av obefintlig bussning som den är svårstartad ibland? Alltså förmodligen inget fel på neutrallägesgivaren? Så kan det vara! Neutralkontskten kan ju ändå dålig …..trots allt ett halvt sekel gammalt på dessa bilar så räkna med byta allt. Även bussningar från växelspakens länkarm som i sin tur går till manöverstaget till lådan. Varje litet glapp akumuleras. När allt är bytt blir det helt tajt Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.3c3fa24e3eafe4578d1b5297d16f5d22.jpg)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.