Jan Odhner May 23, 2022 Report Share May 23, 2022 Hej! Jag har bytt till servo + cylinder och reduceringsventil. Bromsarna fungerar bra men måste trycka till hårt på pedalen och då blir inbromsningen väldigt hård. Vad kan det bero på? Kan det vara att pedalen sitter för högt upp? Hur kan jag åtgärda detta? Eller kan det vara något annat fel? Det är en 69:a Hälsningar Jan Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund May 23, 2022 Report Share May 23, 2022 Det finns flera orsaker. har du mätt upp att motorn ger vacuum så det räcker? Ford booster är väldigt kinkig och slutar snabbt funka om det är för lågt Det måste vara minst 18” hg vacuum Börja kolla det. Har du köpt en nytillverkad booster för 1969 är det typ 90% chans att den redan är trasig då de är oförskämt dåligt kvalitet. Går ej renovera heller. Här ett rätt bra test diagram innan man kan dömma ut nått Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.