Kupéfläktbyte på en -72:a

[HasseF]

Hej.

Har en Cougar -72:a som vad jag förstår är i det mesta identisk med motsvarande årsmod. mustang.

Kupéfläkten skriker illa och måste bytas eller renoveras.

Har försökt hitta något enkelt sätt att göra detta utan att behöva demontera allt för mycket.

Problemet är : VAR ÄR fläkten. Inbillar mig att den borde sitta någonstans centralt bakom instrumenteringen, tycker att jag lokaliserat ljudet dit i alla fall.

Det är ju så förb..t trångt därunder, så jag har inte lyckats hitta den än.

Tar tacksamt emot tips på hur man enklast byter.

//Hasse

-72 Cougar XR7 351c

[Peter CMC771]

Kupefläkten borde sitta bakom handsfacket mot torpedväggen.

I alla fall gör den det på Mach 1an, 71-73

Den borde inte vara för svår att att byta.

Har för mig att den sitter med tre skruv + ett kontaktstycke.

Köp en rep bok så ser du var den sitter & hur man enklast demonterar & monterar.

[HasseF]

Man tackar....

Skall genast hem och söka.

Eftersom hela kupén sånär som på själva instrumentet och mittkonsolen verkar vara samma på Cougar och Mustang så borde ditt tips vara nyttigt.

//Hasse

[NightMaaN]

värmepaketet sitter över passagerarfötterna och fläktdelen sitter i mitten över kardantunneln,...

[HasseF]

Ajdå, var rädd för just det.

Vet du om det överhuvudtaget går att komma åt den utan att montera ur hela instrumentbrädan ?

Har haft loss "överdelen" (själva stoppade panelen) men det gav inte mycket, och underifrån ser man ju inte mycket heller.

//Hasse

[THOMAS]

Placeringen av fläktmotor är olika beroende på om du har air condition eller ej. Med a/c sitter den ovan kardantunneln,utan a/c på höger sida fram.

Har alltid demonterat hela instrumentet vid arbete med a/c eller värmepaketet.( i alla fall på 71/73 Mustang.)

Är inga märkvärdigheter att demontera / montera instrumentet. tar ca en ½ timme 45 minuter att ta loss.

[HasseF]

OK, det förklarar saken.

Den har haft AC, men eftersom AC-kondensorn var helt mosad (låg lös i bakluckan när jag köpte bilen, så jag gissar att den har blivit frontsmälld någon gång) så meckade jag bort kompressorn oxå.

Tack alla, varför har man inte varit med här tidigare. Det här är ju 100 gånger bättre än att gissa

//Hasse

[NightMaaN]

ok.. man lär sig nytt varje dag.. men som sagt då har du fläkten över kardantunneln...

går att plocka bort värmepaketet först om man losar det och så går det släppa ner det och sen kanske det går att komma åt fläkten.. men jag rekomenderar dig nog att demontera hela panelen tog inte mer än en halvtimme och taq bort hela skiten...