Bondknep - diesel i bensinen

[errorflynn cmc353]

Hej

Jag har problem med tryck i vevhuset. Fick rådet att blanda 5 liter diesel i bensinen i dom sista 10 i tanken. Avsikten är att dieseln skall rena kolvar/ringar från avlagringar och få dessa att hålla tätare än tidigare.

Bilen blev omöjlig, sotade igen stiften även efter att jag fyllt på med ny bensin.Kompan har stigit med 1 kg på alla cylindrar.

Kollade oljan och den ser väldigt tunn ut. Antar att diesel blandningen trängt ned i oljan och gjort den tunn så att motoroljan tränger upp i

förbränningsrummet.

Skall byta olja och rengöra stiften då borde jag bli kvitt sotproblemet.

Är det någon som provat detta bondknep som kan instämma/ge råd i problemet.

Mvh

[429SCJ-R]

Att hälla diesel i bensinen har jag aldrig hört talas om, däremot om du vill får bort sotavlagringar som finns på ventiler och kolvtoppar så kan du medans motorn varvar 2-3000 varv hälla vatten försiktigt genom förgasaren, se bara till att du inte kväver motorn. Vattnet sänker antändningstemperaturen på sotet så att det förbränns.

Efter deta så är det bara att byta stift och köra vidare med en liten renare motor.

JL

[Taifun38]

I lengden tror jeg nok det er best å åpne motoren og sjekke den virkelige tilstanden, om den er sotet igjen(uvanlig at den skal være meget sotet med mindre motoren er utslitt) eller om den behøver en boring etc. I beste fall kan du rense motoren skikkelig når den ligger i biter samt få byttet alle pakninger! Og i tillegg VET du tilstanden til motoren din! :wink:

[errorflynn cmc353]

Löste övertrycksproblemet genom ett annat bondknep som jag hittade på FoMoCo's forum.

Fyllde upp med 2 liter diesel i motorloljan så att nivån låg på max. Körde motorn i 5 minuter på varierande varvtal stillastående.

Bytte olja och filter. Blev kvitt övertrycket samt att den olja som jag nu kört 200 mil på fortfarande är klar.