July 20, 200519 yr comment_20201 Jag har inget bromsljus vänster bak!!!Höger funkar fint men ingen ström bak till vänster sidan. Vart "delar sig" kablarna? Blir det till att krypa nere vid bromspedalen? Hade tänkt bes bilen imorgon....
July 20, 200519 yr Author comment_20202 Tar tillbaka det där..Nu har jag inget bromsljus alls och inte heller någon bilnkers någonstans....Det började med ETT bromsljus nu fungerar INGET! Jag som verkligen HATAR bil-el med. Blir till att avboka bestiden. Tragiskt när jag fixat snäckan så styrningen är 100% okej!
July 20, 200519 yr comment_20205 Om det är så att ett bromsljus la av först och sen alla blinkersar så skulle jag nog våga satsa en slant på att felet ligger uppe i blinkersreglaget. Det är nämligen där uppe som bromsljuset grenas upp till höger och vänster. Kanske låter konstigt men så är det eftersom det är samma kabel och glödlampa till broms och blink på resp. sida. Så plocka fram elschema och börja med att mäta om du har någon spänning ute vid glödlamporna, mät sen om du har spänning upp till blinkersreglaget, både från blinkrelät och från bromskontakten när du trycker ner pedalen (här är det olika kablar )(Det är väl inte värt att fråga om du kollat glödlamporna...? )
July 20, 200519 yr Author comment_20206 Om det är så att ett bromsljus la av först och sen alla blinkersar så skulle jag nog våga satsa en slant på att felet ligger uppe i blinkersreglaget. Det är nämligen där uppe som bromsljuset grenas upp till höger och vänster. Kanske låter konstigt men så är det eftersom det är samma kabel och glödlampa till broms och blink på resp. sida. Så plocka fram elschema och börja med att mäta om du har någon spänning ute vid glödlamporna, mät sen om du har spänning upp till blinkersreglaget, både från blinkrelät och från bromskontakten när du trycker ner pedalen (här är det olika kablar )(Det är väl inte värt att fråga om du kollat glödlamporna...? )Opps.... Ehe jag har bytt den där plattan i rattnavet som gör att blinkersen stannar i "fällt" läge. Ligger felet där asså?Har nya glödlampor och INGEN ström vid lamporna...Jag hittade fyra säkringar i en svart låda på torpedväggen, vad är dem till?
July 20, 200519 yr Author comment_20210 Ser lådan med säkringar ut att vara orginalmonterat?Ja för tusan. Hoprostade gamla glassäkringar.
July 20, 200519 yr comment_20211 På din årsmodell vet jag tyvärr inte hur säkringarna sitter och vad dom går till.Kanske någon annan som vet...?Har du mätt om alla är hela?
July 20, 200519 yr Author comment_20212 Får spana på det där. Hittat kopplingsschema nu så får väl försöka reda upp det där.Tusan att jag skulle börja rota med det där innan besiktningen! Tackar för hjälpen i vart fall, skall faktiskt smita ut i garaget igen och ta en kik på den där mojängen i ratten och de kablar som finns i härvan där nere i navet. Jag är som sagt oduglig på det där med el, meka motorer, chassi osv fixar jag men just el är f*n hopplöst!
July 20, 200519 yr comment_20213 De e bara att ta det lugnt å läsa sig fram i elschemat, och jämföra med verkligheten så brukar det lösa sig. Good luck!
July 20, 200519 yr Author comment_20215 De e bara att ta det lugnt å läsa sig fram i elschemat, och jämföra med verkligheten så brukar det lösa sig. Good luck! Felet ligger i någonstans i ratten...Tog isär kontakten till rattstången och satte strörm i kablarna från ratten till bilen. Då fick jag både blinkers och bromsljus på bilen att lysa. Så någonstans på vägen till rattnavet och tillbaka felas det. Hur skall man få ordning på det? Kablarna går ju innuti rattstångsröret och upp, det är trångt bökigt och torr plast, vill ju inte göra sönder mer grejer!Är det till att ta loss rattstångsröret och försöka plocka ur elen så man kan felsöka med det löst? Kan det varit så att jag skadade kablar när jag tryckte på röret över själva rattstången?
July 20, 200519 yr comment_20216 Där kan jag tyvärr inte hjälpa dig... Vet bara hur det ser ut på 71-73 och där ligger allt utanpå rattstången, bara att ta bort ratten och några plastkåpor så kommer man åt allt.
July 21, 200519 yr Author comment_20228 Nu har jag hittat felet, eller ja FELEN! En kabel var av i härvan längst rattstången OCH den nya kontakten jag köpte till blinkersen behövs modifieras! Se bild; www.saab4fun.com/7855.JPGPinnarna på undersidan var någon mm för långa så de gav ingen kontakt samt klipset som skall hålla fast (ej monterat på bild) ej höll ner den så riktigt när man förde blinkersspaken till de två lägena. Så nu ska jag försöka hitta en annan låsring till den.Blir m.a.o ingen bes denna veckan, tar det på Måndag.(ska ut på en "grabbkväll" med luftgevärsskytte, öl, sprit, kortspel och grillning strax =)
July 21, 200519 yr comment_20231 If you are going fast enough theres no need for eather turn or brakesignal.Sven.
July 21, 200519 yr comment_20233 If you are going fast enough theres no need for eather turn or brakesignal.Sven.Touché!
July 21, 200519 yr comment_20234 Ja. Sven.Det märk i trafiken idag att alla tror att det är precisså som du skriver. Försök att räkna filbyten idag och antal använda blikers, det är tur för dom som kör på det visetatt det finns dom som fortfarande är uppmärksamma.
July 21, 200519 yr comment_20235 Själv använder jag alltid backspeglar och blinkers samt framför mina fordon med den ödmjukhet man får som 3barnsfader att kör jag ihjäl mig själv eller andra så kommer deras pappa inte hem mer.Sven.PS Man vill fan inte ha bucklor på en gammelbil.
July 24, 200519 yr Author comment_20314 Att ha och att använda är ej samma sak. Allt verkar funka nu, Tisdag 07.00 rullar jag in på besiktning...
July 26, 200519 yr Author comment_20399 Allt fungerade på besiktningen, men nu är blinkers vänster död! Gah! Får ta isär igen...
.thumb.jpg.e9221da649f29a31b52a1b47c9034e58.jpg)
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.