Tvätta, vaxa osv

[MrTurbo_1645]

Jag gav min Mustang en omgång med bilvårdshinken i veckan. Först en rekoderlig tvätt, torkade den och sedan på med lite flytande vax. På håll ser bilen verkligen nice ut nu men står man nära syns det att den amerikanska snabblacken de gjort inte riktigt uppfyller kraven. Man ser tex slipreporna från underarbetet och att originalfärgen lyser igenom på några ställen.

Nu till funderingen; hur underhåller jag nu denna blankhet? Hur ofta skall man vaxa om bilen? Hur brukar ni göra?

Grannarna ringer f.ö nog efter männen med de vita rockarna snart. Så fort det regnat på bilen så är jag där och torkar bilen med ett sämskin. Har iofs bilen i garage men inte alltid jag hinner hem mellan regnskurarna.

[pineman]

Jag tvättar en gång i veckan vid normalt brukande av bilen och vax 1-2 ggr på sommaren...

"vita rockarna" kommer nog och hämtar mig snart oxå, kanske får vi åka samma bil...

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Mitt jobb består i att polera bilar, nya som gammla och det

är alltid idividuellt för vilken metod som gäller.

Att underhålla är viktigt för att inte säga mycket viktigt

fram för allt Röda o Mörkblå bilar oavsett årsmodell.

För att slippa att göra stor jobb mer än en gång så skall

man alltid vaxa en entusiastbil var tredje månad eller minst

en gång i halvåret.

Att lackskydda en entusiast Mustang av äldre modell med

lackförsegling är inte att rekomendera om inte Mustangen

är relativt nylackerad.

En gammal lack bör först rubbas på något sätt antingen hårt

eller mjukt, beror på lackens kondition.

När detta är gjort så är det dax för vax eller lackskydd, det är

alltid en smaksak vilken typ av vax och vilket märke som man

fastnar för.

Själv har jag totalt i 20år tid fastnat för vax Turtle grön original och

som ersättare för den Turtle Extreme serie dessa båda är

milt rengörande och lägger ett mycket bra skydd.

Allså metoden för att få en glänsande lack är lika många som antalet

Mustanger, som regel steg ett avfettning, schampotvätt,

rubbning maskin, vaxning, polering maskin.

Att du torkar av bilen när det har regnat är ett plus, då det finns

massor av föroreningar i regnvatten, titta på en nytvättad vit bil

efter ett regn så förstår du vad jag menar.

Det är samma här, valet av hur man torkar av är olika, själv

använder jag alltid en hink med jummet vatten och en froté

handuk med öglat tyg och torkar av varje gång jag ställer

Mustangen oavsett sol eller regn.

Torkar alltid av del för del med huv, tak, baklucka osv med

ordentlig ursjöljning i hinken mellan varje avtorkad del.

Handuken skall som bäst vara storlek 60x40cm och efter varje

ursköljning så viker man ihop på mitten och mitten, torka vik om

till ren sida torka igen och vik om, så kan man göra fyra torkningar

med ren sida av handuken, alltså fyra torkmöjligheter på en

sköljning.

Tvätta aldrig en äldre entusiastbil mer än nödvändigt om du inte

vet vilken typav rostskydd den har, det bästa sättet att få en

rostig entusiastbil är att tvätta den ofta.

Avtorkning med trasa eller skin och en hink med jummet vatten

förlänger livet på entusiastbilen dessutom så får lacken en

genomgång av ögonen på nära håll oftare.

Metoderna och matrialet är Oräkneliga.

För att få lite tipps så kan du kolla www.lahega.se deras sortiment

är stort och jag använder 80% av deras medel.

[ht67 cmc 1502]

Som Lasse säger, det finns många olika produkter och jag har nog testat de flesta.

Numer kör jag endast med Lahega. De är dyra men jag är mycket nöjd med deras produkter.

De har ett forum som är grymt bra och man får svar på nästan allt inom bilvård.

http://www.lahega.se/lhforumindex.asp

Själv så rubbar jag först lacken med maskin. Underarbetet är viktigt för att få en hög blankhet.

Vilken rubbing/polish jag kör med är beroende på skick och lacktyp. (Se upp så ni inte rubbar igenom lacken!)

Sist lägger jag på ett lättflytande hårdvax som håller ca 5-6 mån. På min egen Musse blev det en 2 komponents lackförsegling.

Den håller mer än ett år. Har man en helt ny bil / nylackad bil bör man fundera på att lägga på en lackförsegling.

Snart är det nog dags att höja blankheten igen.

[MrTurbo_1645]

Okej. tvättar bilen regelbundet. Vi har en tvättplatta med tillhörande slang i området där vi bor så det är inga problem. Dock är jag sällan nöjd med de schampo jag köpt hitils. Tycker de flesta rengör dåligt.

Har en polare som driver rekondfirma men han ansåg att det ej var idé att lägga ner större jobb på min Mustang just för att underarbetet är så dåligt. Och nu efter jag vaxat bilen syns faktiskt missarna i lacken mycket tydligare.

Jag var inne på OK och köpte mig min flaska vax. Osäker på vad det var, Hagmans tror jag, kanske skall kanske fundera mer på vilket jag skall använda då.

Bilvård är KUL. Tjejen tycker jag skall damsuga hemma istället he he